Eurotunnel, legătură Paris - Londra

Nimeni nu și-ar fi imaginat acum 20 de ani că ar ajunge la Londra de pe continentul european sub mare. Nici măcar marele vizionar Jules Verne nu ar fi venit cu o idee atât de strălucitoare de a uni Anglia cu Europa printr-un tunel construit sub apele Canalului Mânecii.

Dar acest lucru a fost realizat și se numește Eurotunnel, care este o importantă infrastructură de transport internațional inaugurată pe 6 mai 1994 și călătoria sa durează aproximativ 35 de minute cu trenul electric între Calais / Coquelles (Franța) și Folkestone (Regatul Unit).

Călătoria are o lungime de 50 km, trenurile merg la 100 de metri adâncime, iar călătoria între Paris și Londra este de aproximativ 3 ore cu mașina, după cum puteți vedea în videoclip.

Fără îndoială, Eurotunnel este unul dintre cele mai clare simboluri ale Uniunii Europene, un obiectiv urmărit la sfârșitul secolului al XX-lea din toate sferele politice și instituționale și care a avut un cost de investiții de 15 miliarde de dolari, de două ori mai mult decât se aștepta în 6 ani de construcție.


Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1.   Luisa Fernanda Acevedo Velez el a spus

    Mi se pare un obar expetcular nu ne servește pentru multe lucruri ps ne servește nu le servește pentru cei care locuiesc acolo, dar mai mult, totuși, trebuie să merg dacă stau doar o frumusețe văzându-l, imaginați-vă călare în ea și văzând lucrurile atât de prețioase pe care le are marea

  2.   Anton el a spus

    Acest lucru fusese deja gândit de Napoleon, care nu era prost.
    Mi se pare o super lucrare. În 2009, a trebuit să călătoresc din țara mea, Argentina, la Londra, bineînțeles pentru muncă, și am profitat de ocazie pentru a face o excursie în orașul în care mama mea s-a născut: Lyon [Franța].
    Ceva de neimaginat în cel puțin trei zile, așa cum am făcut-o. A fost foarte trist pentru mine, vă puteți imagina de ce. Adevărul este că fără acea muncă imensă, este părerea mea, nu aș fi putut să o fac.
    Vă mulțumesc că mi-ați permis să comentez.
    koky Anton [Rosario, Argentina, 2011]