Călători în India înseamnă o întreagă lume cu emoții și senzații diferite. De data aceasta vom vorbi despre transportul lor tradițional, ricșele. Deși este adevărat că în trecut erau folosite manual, adică o persoană era însărcinată cu transportarea altuia cu picioarele și împingerea acestui lucru trăsură mică cu puține roțiMai ales în zona Calcutta, astăzi putem găsi mai multe ricșe moderne sau taxiuri pentru motociclete în toată India. Ei bine, în caz că nu știai, tradiția de ricșă datează de câteva secole și a fost modul în care mulți bărbați hinduși și-au câștigat existența, cu toate acestea, în urmă cu câțiva ani, acest mod de a transporta oameni (modul tradițional, nu cel modern) a fost parțial interzis de guvern deoarece autoritățile consideră că lucrați dintr-un loc de muncă care denigrează sătenii. Aceste vagoane, care au fost întotdeauna considerate simboluri ale orașului, au fost transformate de ceva timp pentru a da naștere noii biciclete cu ricșă.
Anunțul interzicerea acestui transport Nu este nou, deoarece alte autorități au făcut-o încă din 1976. Dar se pare că valul (șoferii de ricșă), de data aceasta dacă trebuie să se îngrijoreze, deoarece frica lor devine realitate. Este demn de menționat faptul că, în luna martie a acestui an, producătorul auto indian Tata Motors a prezentat pe piață cea mai ieftină mașină din lume la un preț de 1.918 USD și va începe să fie vândută începând cu luna iulie a acestui an. Răspunsul localnicilor a fost unul de protest; De aceea vânzarea Tata Nano are o întârziere de șase luni. Fără îndoială, șoferii și taxiurile mașinilor Nano vor fi concurența directă a ricșelor.
Din acest motiv, locația fabricii nu va mai fi în regiunea Bengal, ci în zona Gurajat, situată în vestul Indiei, unde vor fi produse 350.000 de unități și alta în Uttarankand din care vor ieși 60 de mii de unități în 2009 .
Confruntarea dintre modernitate și tradițional va avea întotdeauna repercusiuni socialeDacă economia se adaugă la aceasta ca efect dăunător pentru unii și benefic pentru alții, există o singură cale de ieșire; dialog, ca o adevărată reflectare a soluțiilor alternative de către guvernul indian.