La Темза Барьер Это второй по величине мобильный противопаводковый барьер в мире (после Остершельдекеринга в Нидерландах), расположенный ниже по течению от центра Лондон.
Его цель - предотвратить возможное затопление города исключительно высокими приливами и штормовыми нагонами, наступающими с моря. Его нужно поднимать (закрывать) только во время прилива, во время отлива его можно опускать, чтобы выпустить воду, которая скапливается за ним.
Его банк находится к северу от Сильвертауна в лондонском районе Ньюхэм, а его южный берег находится в районе Нью-Чарльтон города Чарльтон в Королевском городке Гринвич. Отчет сэра Германа Бонди о Северном море, наводнениях 1953 года, затронувших часть устья Темзы и часть Лондона, сыграл важную роль в строительстве барьера.
Знайте, что Лондон уязвим для наводнений. Прилив проходит через Северное море, которое сужается к проливу Ла-Манш, который достигает устья Темзы. Если штормовой нагон совпадает с весенними приливами, в устье Темзы может возникнуть опасно высокий уровень воды. Эта ситуация в сочетании с течениями вниз по течению в Темзе обеспечивает триггеры для операций по защите от наводнений.
История гласит, что 14 человек погибли во время наводнения в Темзе в 1928 году, а затем еще 307 человек погибли в Соединенном Королевстве в Северном море во время наводнения 1953 года.
Барьер Темзы, который пересекает реку недалеко от Вулиджа к востоку от лондонского Сити, открылся 8 мая 1984 года. Это технический шедевр; самый большой мобильный барьер от наводнений в мире. В русло реки утоплено девять опор, а между ними 10 стальных ворот. Мощным подъемным гидроцилиндрам требуется 30 минут, чтобы переместить ворота на место.
Посещение королевского барьера не разрешено, но есть хорошие виды на речную прогулку. В центре для посетителей есть очень интересная аудио- и видеопрограмма о строительстве и эксплуатации Темзы.