Путешествие к Индия это целый мир разных эмоций и ощущений. На этот раз мы поговорим об их традиционном транспорте, рикши. Хотя верно, что в прошлом они использовались вручную, то есть человек отвечал за транспортировку другого ногами и толкание этого маленькая коляска с несколькими колесамиСегодня, особенно в районе Калькутты, мы можем найти более современные рикши или мотоциклетные такси по всей Индии. Ну, если ты не знал, традиция рикши насчитывает несколько веков и таким образом многие индуисты зарабатывали себе на жизнь, однако несколько лет назад этот способ перевозки людей (традиционный, а не современный) был частично запрещен правительством, поскольку власти считают, что они работают на работе. это очерняет жителей деревни. Эти экипажи, которые всегда считались символами города, на какое-то время были преобразованы, чтобы дать начало новому велосипеду-рикше.
Объявление о запрет этого транспорта Это не ново, так как другие власти сделали это с 1976 года. Но, очевидно, валлаши (водители рикш), на этот раз, если им придется беспокоиться, потому что их страх становится реальностью. Стоит напомнить, что в марте этого года индийский автопроизводитель Tata Motors представил на рынок самый дешевый в мире автомобиль по цене 1.918 долларов и продавать его начнут с июля этого года. Местные жители ответили протестом; вот почему продажа Tata Nano задержка составляет шесть месяцев. Без сомнения, водители и такси автомобилей Nano составят прямую конкуренцию рикшам.
По этой причине производственный завод больше не будет находиться в Бенгалии, а в районе Гураджат, расположенном в западной Индии, где будет произведено 350.000 60 единиц, и еще один завод в Уттаранканде, из которого в 2009 г. будет выпущено XNUMX XNUMX единиц .
Противостояние современности и традиций всегда будет иметь социальные последствия.Если к этому прибавить экономию как вредный эффект для одних и выгодный для других, то есть только один выход; диалог, как истинное отражение альтернативных решений индийского правительства.