До революции Фиделя Кастро Куба имела очень тесные отношения с Соединенными Штатами. Отношения, восходящие к временам независимости Кубы от Испании, кампании, в которой северная страна с энтузиазмом участвовала. Во времена сухого закона, когда алкоголь не разрешалось продавать в Соединенных Штатах, люди обычно пересекали море, чтобы напиться и сыграть в азартные игры в казино Гаваны.
Но однажды прибыл Кастро, изгнал диктатора Батисту и основал новую страну. Пока он не установил отношения с Советским Союзом, будущее новой Кубы было неопределенным, но как только она вступила в союз с другой державой на планете, она оставалась более или менее в мире. С того смутного времени улицы полны свидетелей: Американские автомобили и русские автомобили в изобилии. Но самые живописные, несомненно, первые. Сегодня это одна из самых типичных открыток Кубы: старые автомобили Гаваны.
Классические автомобили, хотя они и являются оригинальными, чтобы выжить в нестабильном кубинском обществе, сегодня у них есть запчасти от других автомобилей или изобретения их владельцев, которые продлили им жизнь. И многие из них достигли того, чего еще не существует на Кубе: союза капитализма с коммунизмом. Разве что в некоторых машинах есть российские механические детали. «Патентные таблички», Патенты, Кубинские номера, как вы предпочитаете им говорить, они имеют разные цвета:
- желтый: они в частной собственности
- белый: принадлежат министрам правительства
- черный: они принадлежат дипломатам.
- красный: это автомобили напрокат
- синий: это правительственные машины
- темно-красный: это туристические машины
- зеленый: это военные машины
- апельсины: это автомобили церквей или иностранных компаний.
Дополнительная информация - Классические автомобили на Кубе
Источник и фото - Посетите Кубу