Сеть Базельские трамваи это часть сети общественного транспорта, которая работает в Базеле, Швейцария, и в двух связанных с ней кантонах. Он состоит из 13 строк. Благодаря своему долголетию (сети сейчас более века), он является частью наследия Базеля и вместе с Базельским собором является одним из символов города.
Трамваи в сети обслуживаются двумя поставщиками транспортных услуг: Basler Verkehrs-Betriebe (Basel Transport Service) (BVB) и Baselland Transport (BLT).
BVB принадлежит и управляется в Базель-Штадте, небольшом кантоне с городским центром. Зеленые трамваи компании ходят в основном в городе, хотя концы линий 3 и 6 находятся в более сельском кантоне Базель-Ленд.
BLT принадлежит компании Basel-Land, и ее желтые и красные трамваи курсируют в южных пригородах Базеля. Однако все три линии, которые он обслуживает, 10, 11 и 17, также пересекаются с взлетно-посадочной полосой BVB в центре Базеля. На линии 14 Кроме того, хотя он принадлежит BLT, он управляется BVB либо в Базель-Ланд.
Первая линия трамвайной сети Базеля была открыта 6 мая 1895 года. Она следовала по маршруту Centralbahnhof-Marktplatz-Mittlere Brücke-Aeschenplatz-Badischer Bahnhof.
Сеть быстро росла. В 1897 году были введены в эксплуатацию шесть новых секций, соединенных Базелем и Бирсфельденом.
С этого года до 1936 года по крайней мере один участок сети модифицируется каждый год. В 1934 году после открытия нового участка Маргаретенштрассе. до Биннингена сеть достигла своей максимальной протяженности - 72 км (45 миль).
Во время двух мировых войн было приостановлено обслуживание на участках линии, выходящей за пределы Швейцарии. После Второй мировой войны несколько линий были закрыты. В 1958 году общая длина путей сети составляла 51,7 км (32,1 мили).
В 1974 году различные компании, которые управляли пригородными линиями, объединились, чтобы сформировать новую компанию под названием Baselland Transport AG (BLT).