tahara je industrijsko mesto s sedežem v Ljubljani Aichi, ustanovljeno 20. avgusta 2003 zaradi združitve Akabane in pozneje dobilo status mesta. Nato se je 1. oktobra 2005 mesto Atsumi združilo z mestom Tahara.
In treba je omeniti, da je v tem mestu druga največja tovarna avtomobilov Toyota na Japonskem, saj ima sedež Korporacija Toyota Motor ki je specializirano za modele Lexus y Celica. V tej tovarni izdelujejo vse modele Lexus ter številne Toyotine modele za domači in mednarodni trg.
Je zelo računalniško podprta in robotska tovarna in proizvaja znamko vozil Lexus, kot so modeli Lexus LS, Lexus LS Hybrid, Lexus GS in Lexus IS. Tam se je zbralo več Toyotinih vozil, pa tudi RAV4 in 4Runner. nagrade.
Je ena najbolj dovršenih rastlin na svetu in je zmagala s kakovostjo proizvodnje in pozornostjo do detajlov. To so podelili JD Power and Associates. In toliko je njegova tehničnost, da morajo zaposleni pred vstopom v službo skozi prho v zraku, da odstranijo prah.
In to je, zavedati se morajo trdega dela z več kot 4000 podrobnostmi vseh proizvedenih avtomobilov. Tovarna Allim ustvari Lexus vsakih 87 sekund ali 675 Lexusovih modelov na dan. Delavci morajo vaditi in izvajati druge telesne dejavnosti, kot je držanje in držanje žog za golf v rokah. Zato ohranjajo potrebne standarde za izdelavo vozil brez napak.
Pomembna podrobnost: kolumnist New York Timesa Thomas Friedman je tovarno obiskal v devetdesetih letih prejšnjega stoletja in izkušnjo opisal kot primer globalizacije v svoji knjigi uspešnic iz leta 1990 "Lexus in oljčno drevo". V knjigi je Friedman podrobno opisal natančno namestitev gumijastih tesnil vetrobranskega stekla s strani robotov iz tovarne, skupaj s človeškim nadzorom kakovosti, kar govori o japonski visoki tehnologiji.
Želel bi izvedeti več o znamki toyota in poznati njeno zgodovino, kot se je pojavila na avtomobilskem trgu
Toyota je daleč sanjski stroj in sanjski stroji lexus. Ne izgubljam upanja, da bi ga nekoč lahko imel in užival v sanjah, preden umrem
TOYOTA me razočara, saj sem od leta 1999 kupil vozila s to $ arko, skupaj tri, vendar je bil zadnji od njih Rav4, slab je do te mere, da se je v delavnici zgodilo več kot rabljeno vozilo , kupljen je bil leta 2007 in ima 30,000 km in je vse uničeno, od amortizerjev, akumulatorja do kremajere, v delavnici, za katero so mi rekli, naj plačam, da je garancija že potekla,
V moji državi je moto "kakovost, ki je nihče ne izpodbija", res bi morala biti "kakovost nekoga
Razpravljajte », hvala, dober način za izgubo strank je ta, da se bom zdaj, ko nameravam zamenjati vozilo, odločil za drugo znamko
Dragi Juan Rodriguez, čeprav je res, da so te obleke izpadle, na primer limuzina yaris in rab 4. Osebno delam v podjetju za najem avtomobilov in imam določene lastnosti proizvajalcev, saj vsak uporabnik enako obravnava vozilo. Nekoč je podjetje dobilo celotno fotografijo toyote (yaris sport, yaris limuzina, hilux 4 × 4 in 4 × 2), celotna flota pa je prišla iz argentinske tovarne, saj argentinski sestavni deli proizvajalca niso zelo dobri. so mehkejši od japonskih, na srečo imamo letos floto z Japonske in zaenkrat je v redu in naša vozila so med 30.000 km, ker jih lahko najamete v letu, ko jih odpeljejo 100.000 km, zato priporočam da svoj model dobite pri izvozniku, še posebej imam japonsko TOYOTO ALTEZZA. Kupil sem ga v zofri Iquique in zelo dober
Toyotino vozilo je najboljše vozilo za množično uporabo v Dominikanski republiki,
za najbolj ekonomično vozilo z največjo bitko. Je najbolj rabljeno vozilo.
Toyotina vozila so največ, kar imam Toyoto že 40 let in je ne menjam za nobeno drugo znamko, edina slaba stvar je, da jo tu v Panami RICARDO PEREZ prodaja predrago in rezervni deli tudi zaradi tega ljudje nehajo kupovati Toyoto in odhod z drugo blagovno znamko, tudi če je slaba.,.
Tukaj v Panami so rezervni deli predragi, zato je znamko strašljivo kupiti.
Kako lahko pridem na delo v najboljše avtomobilsko podjetje? Sem iz Bolivije v Santa Cruzu in bi rad delal tam ali tukaj. Upam, da bom odgovoril na tisoč čestitk podjetju in uspešno leto.
hvala, da ste svetu dali najboljšo tehnologijo; Občudujem te. biti vedno kot država vzhajajočega sonca
Imam tovornjak na podeželju iz leta 88 in ga veliko hranim, ker je vse udarec iz Perua Ancash Chimbote
Toyotino vozilo je na vseh področjih zelo dobro.
Imam korolo iz leta 1987, zlitino z motorjem ae100, ki me nikoli ni pustil na cedilu, in obožujem svojo venčico. Želim obiskati Japonsko v njeni tovarni, da vam dam nekaj idej, kako za vedno združiti novo s sodobno, živo Toyoto
Niso odgovorili
Dober dan.
Prosim, prosim, če mi navedete naslednje rezervne dele.
22100-1C400
23600-19126.
Hvala.
Zahtevam ponudbo uplinjača
najbolj inovativna stvar pri toyoti je njena udobnost, udobje in moč. Vedno sem si želel toyoto in jo bom dobil, toyota
Počutim se slabo, ker v Toyotinih pisarnah vedno rečem, da je Toyota dosmrtna, vendar imam toyotin avto, vendar pridem iskat ostanke in si rečem, da ni več razpok, toyotina Toyotina je, zato je velika laž Šel sem v agencijo in pravijo, da je ne proizvajajo več, z drugimi besedami, avtomobili te znamke so za enkratno uporabo, upam, da bo nekdo dobil pomoč ali odgovor.
Torej niso takšni, kot pravijo, da je Toyota celo življenje, ravno nasprotno so ............... Ni znano, ali sem zelo suh
pozdravljeni, kako lahko dobim katalog ali navodila za uporabo za toyota runner 2006
hvala, če kdo kaj ve.
Nekega dne, kot danes, bi rad dobil mehansko škatlo toyota caldina, ker se tu v moji državi Paragvaj veliko uporablja, upam, da mi Bog pomaga izpolniti moje sanje. Paragvaj »Caaguazu» Pedro Carballo
Pozdravljeni gospod
Imam Toyoto Corolo Sol, popravljam jo od novembra, pred skoraj tremi meseci in še vedno nisem našel težave, bom spet kupil Toyoto?
Imam toyoto xli iz leta 2011, vsi ključi so bili izgubljeni, sem iz Čila. noben prodajalec tega ne more rešiti. Zdaj avto prodam na demontažo. Tovarna bo imela rešitev. ali vsekakor nikoli več ne kupim toyote
Sem mehanik in bi rad obiskal prestižno tovarno vozil
Z mislijo, da se je zgodilo, da avtomobili ne uporabljajo goriva. Ideja je, da ohranjamo okolje in imam čudovito predstavo o tem, kako lahko avto deluje brez uporabe kakršne koli vrste goriva s silo 200 konjskih moči.
No, problem drugih ljudi s svojo Toyoto je, da niso šli v a
dobra trgovina za vzdrževanje Verjamem, da so Toyotina vozila in bodo ena izmed njih
blagovne znamke, kot so druge japonske proizvodnje (odlične, dobre, optimalne in trajne)
druga stvar pa je skrb lastnika njihovih avtomobilov
Živjo, moje ime je Raul, želim si vzeti življenjepis, kako naj to storim?
IMAM 93 V6 3000 TOYOTA CAMRY, POPRAVLJEN VEČ LETU IN AVTOMOBIL V MESTU JE SPREJEMLJIV, AMPAK NA CESTI SE TEMPERATURA Dvigne in delavnica, ki jo je popravljal, se ne odziva in NEMAM NIKOLI DA BODE DALI V MENE, LAHKO SODELUJETE V MENI.
IMAM TOYOTA CAMRY IZ 93 V6 3000, KI SO BILI POPRAVLJENI PRED LETOM IN AVTOMOBIL V MESTU JE SPREJEMLJIV, AMPAK NA CESTI SE TEMPERATURA VZPONA IN DELAVNICA, KI JIH JE POPRAVILO, NE ODZIVA IN NEMAM NIKOLI DA BI TO VKLJUČIL, KAJ MI LAHKO POMAGATE.
ŽELIM KUPITI VAN 2013 VSEH LUKSUZIJ
NAJSODREMNEJŠI, AVTOMATSKI IN DIZEL
No, ključi moje nove hibridne toyote so bili ukradeni in vsi so se umaknili, to je edina znamka, ki mora spremeniti vse krmilne enote, za to pa morate avto zapustiti, kot da je star, vi moraš razstaviti celotno armaturno ploščo I zračno ogrevanje in je vreden 2045 evrov in niti toyota z garancijo niti popolnoma kasko ne bo poskrbela za nič, skratka, ostal si s starim avtomobilom, da bi vse razstavil in ne da bi ga hotel vzeti poleg tega, da moram zaprositi za posojilo, da bi ga lahko začel, nikoli več ne bom kupil toyote, govoril bom, ko bom končal plačilo zanj, ko minejo 5 let, sem ogorčen nad blagovno znamko, ki ne ustreza
Hvala in rad bi, da se mi kdo udostoji odgovoriti na to krivico, saj Toyota Španija ne naredi ničesar ali mi odgovori glede tega velikega problema
Resnično tukaj v Dominikanski republiki je TOYOTA vodilna v prodaji, edinstvena v svojem razredu v svoji blagovni znamki, večina nas Dominikancev uporablja TOYOTO, vse njene blagovne znamke uporabljajo izvršni direktorji, gradbeniki, tovorni in potniški promet, nevladne organizacije, kmetje. Virgilio Marquez Mejía, predsednik Nacionalne reševalne enote, URN-sp, v Dominikanski republiki. vismar07@hotmail.com