Eden najboljših načinov za obisk prestolnice Ljubljane Avstrija in odkriti njegove najbolj zanimive kotičke je uporaba Dunajska podzemna železnica (Podzemna železnica Wien v več kot 83 kilometrov dolga mestna železniška mreža povezuje središče mesta z vsemi pomembnimi soseskami na obeh straneh Donave.
Trenutno ima dunajski metro pet linij in 98 postaj. Njene storitve uporablja več kot 450 milijonov potnikov na leto. Z drugimi besedami: dnevno ga v povprečju uporablja 1,2 milijona ljudi.
Zgodovina dunajske podzemne železnice
Prve mestne železnice v Ljubljani Viena segajo v leto 1840. Sprva je bilo približno majhni parni vlaki Kaj so storili kratke ture z radialnimi potmi od središča mesta do mest in predmestja. Mreža je nenehno rasla in na začetku XNUMX. stoletja je že bila popolnoma elektrificiran.
Bombardiranje mesta med drugo svetovno vojno je skoraj popolnoma uničilo mestno omrežje vlakov in tramvajev. Sredi petdesetih let je avstrijski glavni mestni svet odobril prve načrte za novo mestno podzemno železnico. Zasnovana je bila nova postavitev, imenovana Grundnetz ali osnovno omrežje. Ta je bila sestavljena iz treh linij, ki so skupaj dodale približno 30 kilometrov poti.
Dela so dosegla vrhunec 25. februarja 1978 z začetnim potovanjem U1, pet postankov med Reumannplatz in Karlsplatz. Le nekaj let kasneje je imel dunajski metro že štiri obratovalne proge (U1, U2, U4 in Proga G, ki so krožile po površini) ter štiriinštirideset obratujočih postaj.
Dunajska podzemna železnica
V drugi fazi širitve, med letoma 1982 in 2000, sta bili zgrajeni dve novi progi: U3 in U6, ki sta v omrežje dodali še 38 novih postaj in oskrbovali nova mestna okrožja.
Dunajske metro linije
Trenutno ima dunajski metro šest glavnih linij:
- U1 (rdeča barva): Oberlaa - Leopoldau 19,2 km.
- U2 (vijolična barva): Karlsplatz - Seestadt 16,7 km.
- U3 (oranžna): Ottakring - 13,5 km na tleh.
- U4 (zelena črta) Hütteldorf - Heiligenstadt 16,5 km.
- U6 (rjava črta) Siebenhirten - Floridsdorf 17,4 km.
Za gostujočega turista je podzemna železnica dobra pot do tistih zanimivih krajev, ki so zunaj zgodovinskega središča mesta. Na primer za dostop do datoteke Zabaviščni park Prater in njegovo slavno leseno kolo Ferris Lahko uporabimo linijo U2 (postajališče Prater-Messe) ali U1 (postajališče Praterstern). Po drugi strani pa nas bo U4 pripeljal neposredno do spektakularnega Palača Schönbrunn in U1 nas pusti na Südtiroler Platz, od koder lahko enostavno dostopate do Palača Belvedere.
Dunajski metro vozi vsak dan od 5. do 1. ure. Vlaki vozijo vsakih 5 minut ob najbolj običajnem času. Poleg tega je ob vikendih na voljo 24-urna storitev. Ena vozovnica za metro stane 2,20 €.
Glavne postaje
Od skoraj sto obratujočih postaj dunajske podzemne železnice obstajajo nekatere, ki so še posebej opazne po svoji lokaciji, sodobni opremi in lepoti. Za popotnika so to najbolj uporabno in zanimivo:
Karlsplatz
To je zelo osrednja postaja, ob Dunajska opera in cerkev sv Karlskirche. Vrstice U1, U2 in U4 se na njem konvergirajo. Odprt je bil leta 1978 v okviru Grundnetzovega načrta. V njegovih galerijah in platformah so pomembna umetniška dela. Postaja Karlsplatz je povezana z mestnim tramvajem in osmimi avtobusnimi linijami.
Južnotirolski trg
Linija U1 ima postajo na tej postaji, ki se neposredno poveže z novo Glavna postaja z Dunaja (Dunajska glavna železniška postaja), odprt leta 2012. Od tam odhajajo vlaki in prihajajo iz različnih avstrijskih mest ter tudi iz tujih destinacij, kot so Berlin, Amsterdam, Budimpešta, Rim, Praga, Varšava, Frankfurt. München, Amsterdam in Bruselj, med drugim.
Meidling Bahnhof
Povežite linijo U6 z Meidling železniška postaja, s katerega odhajajo številni regionalni vlaki na različne cilje v državi. Postaja je povezana tudi s šestimi tramvajskimi linijami. Odprt je bil leta 1989 v okrožju Mediling, južno od starega mestnega jedra Dunaja.
landtsrasse
Pomen te postaje je v tem, da ima neposredna povezava z letališčem mesta CAT (mestni letališki prevoz). Skozi njo potekata progi U3 in U4, ki imata tudi različne tramvajske povezave. Skozi to postajo gredo številni popotniki, ki obiščejo Dunaj.
schottenstor
Zaradi česar je ta postaja ob progi U2 še posebej zanimiva zaradi njene osrednje lege in obstoja številne trgovine in nakupovalna središča znotraj. Je eno najbolj živahnih v dunajski mreži podzemnih postaj.