Sidee looga warwareegaa Paris

sidee loogu dhex wareegaa paris

Haddii aad qorsheyneyso inaad booqato caasimadda Faransiiska, markaa mid ka mid ah qodobbada ay tahay inaad ogaato ayaa ah sidee loogu wareegaa paris. Tan iyo, inkasta oo aan marwalba 'qorsheyn' ku sameyno wax kasta oo aan dooneyno inaan booqano, dhib malahan in si cad loo caddeeyo sida loo tago mid kasta oo ka mid ah qodobadan marinkeenna.

Waxaa jira dhowr ikhtiyaar, oo kuxiran aagagga iyo masaafada, waxaan magdhow siin doonaa in kabadan mid kamid ah habka gaadiidka iyo tikidhada jira si loo ogaado sida looga ag wareego Paris. Marka, kaliya waa inaad ka walwashaa helitaanka mid kasta oo ka mid ah geesaheeda, oo aan lahayn qashin.

Sidee looga warwareegaa Paris

Ugu horreyntii, ku wareegida magaalada Paris maahan wax dhib badan. Sababtoo ah waa mid ka mid ah magaalooyinka Yurub ee leh mid ka mid ah isgaarsiinta ugu fiican. Marka waxaan lahaan doonnaa ikhtiyaarro kala duwan iyadoo kuxiran qodobbadayada aan booqanno. Qeyb ka mid ah qodobbadan ayaa aad isugu dhow, maadaama kuwa ugu waaweyn ay ku urursan doonaan xarunta. Laakiin dabcan, haddii aad rabto inaad ka tagto ka Notre Dame Cathedral ilaa Eiffel Tower, markaa waa inaad ogaataa inay noqon doonto qiyaastii saacad lug ah.

Basaska Paris

Xusuusnow sidoo kale in qiimaha tigidh kasta uu kala duwanaan doono, had iyo jeerna waxay kuxirantahay masaafada safarka. Bartamaha ama bartamaha magaalada waa aaga koowaad, sidoo kale laga bilaabo tan ilaa aagga seddexaad, oo loola jeedo meelaha ugu dhow, ka dib wadada ayaa xoogaa ka raqiisan. Haddii aan uga tagno, dhanka garoomada diyaaradaha, tusaale ahaan, markaa waxaan haddaba ka hadlaynaa masaafo aad u weyn iyo qiimo kor u kacaya. Labada Dhisme ee Eiffel iyo labadaba Matxafka Louvre, Invalides ama Arc de Triomphe waxay ku yaalliin inta u dhexeysa aaga koowaad iyo seddexaad.

Metro ee Paris

Metro-ga waa mid ka mid ah xalka weyn marka aan dooneyno inaan ogaanno sida looga gudbo Paris. Maaddaama ay tahay gaadiidka ugu caansan. Waxay leedahay qiyaastii 16 xariiq, oo leh in kabadan 300 oo saldhig, sidoo kale waxay shaqeysaa waqti hore, 5:30 subaxnimo. Saacadaheeda waa la kordhiyay ilaa 1:15 pm, in kastoo maalmaha fasaxa ay saacad ka dheereyso. Labada midab iyo tirooyinka xariiq walba waxay sahlayaan in la gaaro halka aan u socono. Waa mid ka mid ah kuwa ugu badan ee ay isticmaalaan dhammaan dalxiisayaasha.

Tareenka safarka

Ikhtiyaar kale ayaa loo yaqaan Tareenka RER oo leh Paris. Shaki la'aan, sidoo kale waxay leedahay shabakad tareen oo ballaadhan, sidaa darteed sidaan uga faalloonnay, waa mid ka mid ah fikradaha ugu wax ku oolka badan ee safarka. Xaaladdan oo kale, waxay leedahay shan sadar oo lagu kala sooco mid kasta oo leh xaraf iyo midab kale, sida ku dhacday tareenka dhulka hoostiisa mara. Tani waxay kuxirantahay metroga waxayna sidoo kale socotaa 5:30 subaxnimo ilaa ilaa saqda dhexe.

Safar bas

Kuwa ka doorbida, iyagana bas ayey leeyihiin. Mar labaad waxaan wajahaynaa khadad fara badan oo magaalada ka talaabaya. Xusuusnow in sadar walba la tiriyey laga bilaabo 20 ilaa 199. Laga bilaabo ugu horeysa ilaa 99 waa xariiqyo u janjeera dhanka ugu badan ee bartamaha, halka inta soo hartay ay aadaan meelo kale oo fog. Laakiin haa, waa inaad si fiican ugala tashataa intaadan midkood fuulaan. Waxaa jira tiro ka mid ah basaska habeenkii 'Noctilien' oo shaqeeya laga bilaabo 00:30 ilaa 5:30 subaxnimo. Line N01 iyo sidoo kale N02 waa kuwa sameeya wadada wareega caadiga ah. Marka waxaad sidoo kale gaari doontaa saldhigyada tareenka

taksi paris

Taksiga, waa gaadiidka ugu qaalisan

Waan awoodi karnay durba, laakiin markii aan ka hadlayno sida loogu wareego Paris, tagaasida sidoo kale waa la heli karaa. Maxaa loo yaqaan hoos u dhigista calanka ama, marka taksiilaha uu mitirka bilaabo, badanaa wuxuu ka bilaabmaa 4 euro. Intaas gudaheeda waxaa jira qiimeyaal taxane ah.

  • Tusaale ahaan, heerka ugu jaban Waxay ku jirtaa 1,10 euro kiiloomitir kasta, oo ah Isniinta ilaa Sabtida subaxa ilaa shanta galabnimo.
  • Qiimaha labaad waa 1,30 kiiloomitir kasta oo aad safarto. Laakiin waxaan ka hadlaynaa waddo taas ah Waxay baxaysaa 5 galabnimo ilaa 10 habeenimo.
  • Halka ikhtiyaarka seddexaad ee la heli karo uu gaarayo 1,60 euro halkii kiilomitir. In kasta oo xaaladdan ay noqonayso a safarka subaxa hore ama dhammaan kuwa looga baahan yahay inay ka baxaan magaalada.

Xusuusnow inay had iyo jeer kafiicantahay inaad isku meel istaagto, maxaa yeelay hadaad wacdid mitirka wuxuu bilaabi doonaa tirinta markuu baxayo iyo markaad gaariga fuuleysaba.

doon paris

Batobús, socod ku socda Seine

Xaaladdan oo kale, ma dooneynin inaan waqtiga ku lumino inaan ka hadalno mid kale oo gaadiid ah oo sidoo kale laga heli karo Paris. Runtu waxay tahay inay had iyo jeer tahay a xulashada dalxiiska kaamil ah. Maaddaama ay tahay doon weyn oo dhex marta webiga. Marka waxay leedahay ilaa siddeed joogsi meelaha ugu caansan uguna caansan magaalada. Waxaad dooran kartaa baasaboor labada 24 saacadood ah (17 euro oo qaangaar ah) iyo 48 (19 euro oo qaangaar ah), si aad uga baxdo ugana degto markasta oo aad rabto.

Noocyada tikidhada iyo kaararka si aad u hesho agagaarka Paris

Hadda waxaan ka cadahay siyaabaha aan u dhaqaaqi karno, wax la mid ah kahadalka tikidhada ama kaararka sida ugufiican noogu haboon kan.

Tigidhada T + (tigidhka keliya)

Waa a tikidhka safarka waxaana lagu qiimeeyaa 2,80. Xusuusnow haddii aad maalin uun joogi doonto ama maalin kale aadna booqan doontid aagga, waxay kuu magdhabi doontaa inaad iibsato ilaa 10 tikidh oo ah 22,40 yuuro (qiimayaashu way ku kala duwanaan karaan meelahaas). Waxaad labadaba ku haysataa mashiinnada iyo saldhigyada. Laakiin ansax maaha khadadka RER ee maxalliga ah

Ile de France

Waa mid kale oo ka mid ah tikidhada fudud, laakiin kiiskan, kaliya safarada marmar ah. Waxaa loo isticmaali karaa labadaba shabakadaha metro iyo RER. Sidaas awgeed u oggolaanshaha safarka xarunta ilaa meelaha fog fog. Qiimuhu had iyo jeer wuxuu ku xirnaan doonaa wadada waxa aan qabanno.

tigidhada paris

Booqashada Paris

Markan oo kale tigidh maahan ee waa kaar. Waa loo heli karaa socdaal aan xad lahayn laga bilaabo hal maalin illaa shan, iyo sidoo kale aagag. Tusaale ahaan, hal maalin oo keliya iyo safarada aad gasho oo aan xadidneyn inta udhaxeysa aaga koowaad iyo aaga 3 waxay ku kacayaan qiyaastii 12 euro guud ahaan.

Bacriminta Mobilis

Waa a bacrimin la isticmaalo maalin kasta sidoo kale waxay kuu ogolaaneysaa, inta lagu jiro waqtigaas, safar aan xadidneyn. Tusaale ahaan, haddii aad u safreyso inta u dhexeysa aaga koowaad iyo labo, ama aagga labaad iyo seddexaad, iwm, markaa qiimaha safaradaasi waa laga dhimayaa 7,50 euro, qiyaas ahaan. Halka haddii safarku inyar ka yaryahay sida aagga koowaad illaa saddex, markaa waxaan ka hadli doonnaa 10 euro.

Navigo Discovery

Waa mid ka mid ah kuwa ugu badan ee lagula taliyo, marka aan safarro badan samayn doonno iyo wakhti cayiman (qiyaastii 3 maalmood ama ka badan). Maadaama aad awoodid safarka aan xadidneyn todobaadle ama bille, waxay kuxirantahay waxaad ubaahantahay. Waxaad dooran kartaa 'laba aag' ama 'dhammaan aagagga' si aad ugu awoodo inaad ku safarto maalinta oo dhan. Dabcan, waxay kuxirantahay xulashooyinkaan siciradu sidoo kale way kala duwan yihiin. Tusaale ahaan, kaarka wuxuu marayaa 22,80 markaan kahadalno kaarka todobaadlaha ah iyo inaan awoodno inaan u safro 'meelaha oo dhan'.


Noqo kuwa ugu horreeya ee faallo bixiya

Ka tag faalladaada

cinwaanka email aan la daabacin doonaa. Beeraha loo baahan yahay waxaa lagu calaamadeeyay la *

*

*