Qytetet kryesore të Kolumbisë

Kolumbi Shtë një territor i qyteteve të mëdha, ku spikasin Bogotá, Medellín dhe Cali, si tre kryeqytetet kryesore, në të cilat janë përqendruar numri më i madh i popullsisë, industrive, tregtisë dhe alternativave të shumta turistike.

Bogotá: kryeqyteti kolumbian, me një popullsi prej afro 7 milion banorësh, ndodhet në qendër të vendit, në një pllajë toke pjellore kushtuar prodhimit të qumështit dhe kultivimit të luleve për eksport.

Medellin: Shtë qyteti i dytë më i rëndësishëm në Kolumbi, kryeqyteti i departamentit të Antioquia, me një popullsi afër 2 milion banorë, por është pjesë e një prej zonave më të mëdha metropolitane në Amerikën e Jugut e përbërë nga 300 komuna të tjera, popullsi prej 000 9 3 banorësh. Ndodhet në mes të një lugine të rrethuar nga malet, pranë rajoneve bujqësore dhe minerare të vendit, karakterizohet gjithashtu nga prodhuesi kryesor i tekstileve dhe veshjeve.

Cali: Isshtë qyteti i tretë më i populluar në vend me 2 banorë, është i rrethuar nga lugina pjellore e lumit Cauca, e mbuluar nga zgjatime të mëdha të kallamit të sheqerit. Pavarësisht se ishte një nga qytetet më të vjetra në Kolumbi, vetëm deri në mes të shekullit të 100-të filloi rritja e saj e madhe urbane dhe ekonomike.

Ata ndiqen për nga rëndësia nga qytetet e Bregut të Karaibeve, Barranquilla dhe Cartagena, porte të privilegjuara detare dhe turistike, Cúcuta dhe Bucaramanga, epiqendrat tregtare dhe industriale, dhe qytetet e rajonit të kafesë, Pereira, Manizales dhe Armenia.


Lini komentin tuaj

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar me *

*

*

  1.   Cali.doso dijo

    Cali thuhet të jetë qyteti i tretë më i populluar në Kolumbi, Hahahahaha, kjo histori nuk besohet nëse jo Uribe kur ai ishte president bëri regjistrimin e tij chimbo për të vendosur Medellin e tij të shpirtit si të dytë dhe për të hequr Cali nga ai pozicion që mbajti deri më parë ai regjistrim i dikurshëm .Plop. Në ditët e sotme Cali është qyteti i dytë më i madh në Kolumbi si nga ana demografike (e popullsisë) ashtu edhe nga ana gjeografike ... Pra, zotër të Absolut Columbia, duhet të grumbulloheni me ato që ata botojnë në mënyrë të gabuar.

    1.    Alfonso dijo

      shumë shpejt barranquilla do të arrihet në nivele, në popullsi dhe zhvillim

  2.   ... Andrew ... dijo

    Renditja e qyteteve të para në Kolumbi si nga shtrirja urbane ashtu edhe nga rëndësia është si më poshtë:

    1. Bogota.
    2. Medellin.
    3. Cali.
    4. Barranquilla.
    5. Bucaramanga.
    6. Cucuta.
    7. Kartagjena.

  3.   ... Andrew ... dijo

    Situata aktuale në vendin tonë është aq pozitive saqë tani shohim fluks të lartë të udhëtarëve të turizmit, numër të lartë të bizneseve të mbyllura, përhapje të zonave të lira dhe industriale, shumëzimin e hapësirave argëtuese si qendrat tregtare, etj. Rroftë Kolumbia.!

  4.   Fitimtar dijo

    Kam dëgjuar për disa ditë që Kartagjena së shpejti do të barazohet me Barranquilla në popullsi, duke qenë kështu unë llogaris që brenda rreth 8 viteve më së voni rendi i rëndësisë në qytetet e Kolumbisë do të ketë një ndryshim rrënjësor Unë mendoj kështu: Bogota, Cali , Medellin, Cartagena, Barranquilla, Cucuta, Bucaramanga, Pereira, Ibague, Manizales. Në këtë mënyrë, Kartagjena ime do të arrinte atë vend të katërt për t'u patur zili nga i cili nuk do ta lëshojmë më.

    1.    Alfonso dijo

      hahaha ti, cfare eshte ky fitues i papenguar, 2 vjet me vone erdha ketu, dhe ne te njejten menyre, sa inat ndaj Barranquilla? Nëse nuk e dini, Kartagjena i detyrohet pothuajse të gjithë zhvillimit të saj Barranquilla, Cartagena riaktivizohet nga argjendi i pastër i Barranquilleros dhe mos u bëni budallenj, Barranquilla ka më shumë se një milion banorë përpara Kartagjenës, për kur kjo të ndodhë nëse Kartagjena juaj arrin Millon tashmë Barranquilla arrin 3 milion, mbani mend diçka, Barranquilla është një zonë metropolitane, siç është edhe lugina e Bora në Medellin, ose Bogota, ose Cali, në mënyrë që të mos ndodhë kurrë ajo që thoni ju ... nëse Cartagena le ta vendosë veten në këmbë në Barranquilla më shumë se 100 vjet më parë, duke qenë një qytet më i vjetër se 500 vjet.

  5.   ADC dijo

    Victor Unë ju rekomandoj që të dilni nga ajo re ... Unë nuk jam Barranquilla, por kam qenë në Cartagena… Cartagena është vetëm një zonë turistike ... dhe nuk arrin as në kyçet e këmbëve të Barraquilla !!! Ju Cartageneros gjithmonë besoni njëri-tjetrin më shumë .. kur për fat të keq Cartagena ka një vonesë të madhe ...

  6.   ... Andrew ... dijo

    1. Bogota.

    2. Medellin.

    3. Cali.

    4. Barranquilla.

    5. Bucaramanga.

    6. Cucuta.

    7. Kartagjena.

    Ky është rendi i qyteteve në Kolumbi nga rëndësia dhe shtrirja urbane.

    Isshtë më afër që Pereira ta rrëzojë Kartagjenën nga froni se sa kjo e fundit të rritet përmes radhëve. Barranquilla dhe Bucaramanga nga tregtia, industria, cilësia e jetës, infrastruktura, mjedisi socio-ekonomik, koeficienti Gini, PBB, mundësitë e punës, arsimi, shëndetësia, ndër aspektet e tjera, janë shumë më të larta se Kartagjena, e cila gjendet vetëm në infrastrukturën hoteliere dhe turizmin bie në sy

    Në çështjet urbane, qyteti ka më shumë se 200000 prona urbane, rreth 80 [km²] shtrirje urbane lokale, që shtrihen më shumë se 16 [km] nga veriu në jug dhe më shumë se 8 [km] nga perëndimi në lindje, nga ekstremi në ekstreme, nga rruga ~ 60 në Veri në rrugën ~ 210 from dhe nga gara West 50 Perëndim në garën 65. Duke shtuar metropolin në total, ato janë rreth 100 [km²] të shtrirjes urbane metropolitane.

    Sipas renditjes së tyre, Bogotá, Medellín dhe Bucaramanga janë ato që rriten më shumë me licencimin mesatar vjetor prej 6000000 ² [m²], 3000000 [[m²] dhe 2000000 [m²] në ndërtim e sipër për qëllime banimi, urbane, komerciale, biznesi , turistike dhe industriale.

    Për sa i përket cilësisë dhe sasisë së qendrave të biznesit dhe tregtisë, Bucaramanga ka më shumë se 50 komplekse të nivelit të lartë dhe të tjerë në një shkallë më të vogël për shkak të investimeve të mëdha që po bëhen si rezultat i pozicionimit ndërkombëtar të qytetit dhe duke pasur parasysh favorizimin në situatën socio-ekonomike për shfaqjen e shifrave më të mira të papunësisë, koeficienti Gini, PBB, mundësitë e punësimit, trajnimi i biznesit, niveli i lartë i arsimit dhe ofertës shëndetësore, midis aspekteve të tjera.

    Midis qendrave të biznesit janë: Chicamocha, Eco, Natura, Metropolitan Business Park, Fenix ​​Business Center, La Florida, Cacique, Cajasan, La Triada, Parque Caracolí, ndër të tjera.

    Ndër qendrat tregtare ekzistuese janë, me zonat e tyre përkatëse të ndërtuara në [m²]: Akropoli (30000 ~), La Florida (55000 ~), Megamall (50000 ~), Cañaveral (50000 ~), La Isla (30000 ~), Cabecera I (30000 ~), Cabecera II (30000 ~), Cabecera III (30000 ~), Cabecera IV (50000 ~), Cabecera V (55000 ~), Parque Caracolí (90000 ~), Cacique I (160000 plus plus vende parkimi, hipermarketi më kryesor) ...

    … Ndër formatet e tjera më të vogla që shtohen në një total prej më shumë se 30.

    Përveç kësaj, tashmë jashtë Bucaramanga por në zonën metropolitane (Piedecuesta) po ndërtohet CC De La Cuesta.

    Ndër qendrat tregtare të shpallura në projekt janë: Micentro Provenza, Cacique II (85000 [m²], para Cacique I), Santafe (200000 ~ [m²]), sektori Cabecera nga Promoser, sektori Puerta del Sol, Mall Plaza , ndër të tjera.

    Lidhur me zonat e lira, qyteti ka një industri (Zona e Lirë e Santander) dhe ata po ndërtojnë shëndetin e dytë (Foscal-Unab), në zonën metropolitane të tretën - gjithashtu shëndetësore - (Kardiovaskulare) dhe ka një të katërt në tubacioni.

    Për sa i përket rrugëve, qyteti ka një vonesë prej disa vitesh, pasi nganjëherë ato janë të pamjaftueshme për një flotë prej 500000 automjetesh, megjithatë, ai ka akse rrugore shumë të rëndësishme si: Calle 105, Anillo Vial, Autopista a Bogotá, Carrera 15 , diagonale 15, Carrera 27, Carrera 33, Carrera 33a, González Valencia Avenue, La Rosita Avenue, 14th Street, 56th Street, via Puerta del Sol - Girón, 45th Street, 36th Street, 200th Street, Carrera 9, Los Estudiantes Avenue, Transversal Oriental, Avenida Quebrada Seca, Vía a Ciudad Norte, Bulevar Bolívar, Bulevar Santander, Transversal Metropolitana dhe të tjerët, të gjitha, me të paktën 4 korsi që lidhin sektorë të ndryshëm të qytetit.

  7.   Alfonso dijo

    Ky është thelbësor për zhvillimin e qëndrueshëm dhe qytetet e ardhshme, gjithçka thuhet këtu
    diverziteti, bogota, medelina, barranquilla, lima peruja.

  8.   Bruno Ducatti. dijo

    Njeriu deri më 7 gusht 2014 dhe i thënë nga Dane, rendi për sa i përket popullsisë dhe madhësisë së qyteteve kryesore kolumbiane mbetet dhe është si më poshtë:
    BOGOTA: Padyshim dhe pa diskutim është qyteti më i madh dhe më i populluar në Kolumbi, është në një savanë magjike të malësive me një vendndodhje të privilegjuar dhe strategjike, natyrisht duhet të kemi parasysh se në organizim, sipërmarrje dhe forcë, Medellin është imponuar aq shumë në shkallë kombëtare dhe ndërkombëtare.
    MEDELLIN: Qyteti i dytë në vend për nga numri dhe madhësia, qyteti më inovativ në botë vitin e kaluar, kapelja ime është në nivelin e zhvillimit të këtij qyteti.
    CALI: Qyteti i tretë më i madh i Kolumbisë në popullsi, madhësia vazhdon të jetë një çështje diskutimi me Medellin, pasi që duke qenë në një luginë pjellore, ky qytet duhet të zgjerohet dhe të bëhet një metropol tjetër i Andeve në të njëjtin nivel me Bogota, koha do të kujdeset të tregojë se si deri tani Sultana del Valle mund të zhvillohet dhe shtrihet.
    BARRANQUILLA: Qyteti i katërt kolumbian për nga madhësia dhe popullsia, me një rritje të lakmueshme urbane, porti i parë lumor në vend, me sistemin më të mirë spitalor në bregdetin e Karaibeve dhe një nga më të mirët në vend, në disa vjet problemet e Përrenjtë do të jenë çështje e Në të kaluarën, ata tashmë po punojnë për këtë, progresi që po përjeton sot porta e artë e Kolumbisë dhe mirëqenia e banorëve të Barranquilla është një burim i krenarisë rajonale dhe kombëtare.
    CARTAGENA DE INDIAS: Qyteti i pestë kolumbian për nga madhësia dhe popullsia. Për shkak të rritjes së përshpejtuar urbane dhe të popullsisë së 30 viteve të fundit, ajo ndjek nga afër fqinjin e saj Barranquilla, duke mos dashur të thotë se për 8 vjet do ta ketë arritur atë, natyrisht duhet të sqarohet se qyteti heroik është sot i pari industrial porti i Kolumbisë (zona e madhe industriale e gjitarëve) dhe pas Cundinamarca është qyteti që ka zonat më të lira, aty bazohet ekonomia e këtij qyteti, e ndjekur nga tregtia dhe turizmi dhe aeroporti i tij është i katërti në Kolumbi për sa i përket lidhjeve dhe lëvizja e udhëtarëve.

  9.   Bruno Ducatti. dijo

    Burimet e komentit tim të mëparshëm:
    Dane, Banco de la Republica, revista e portofolit, spektatori, Andi dhe Camacol.
    Nuk e shoh arsyen e kaq shumë vulgaritetit dhe papjekurisë së fëmijëve të lagjes.

  10.   Jose Vianey Duque Lopez - Patologjia Manizales dijo

    Unë nuk e kuptoj atë luftë budallaqe që mbajnë BUCARAMANGA, CARTAGENA DHE BARRANQUILLA, Ato janë të mëdha me industrinë dhe infrastrukturën, por ata ende humbasin në çështje shoqërore. N TH ATAT QYTETET E AKSIT T CO KAFEVE JAN M T MIRAT.