El Ura Shtatë Miles (Ura e Shtatë Mileve) është një strukturë emblematike e Florida Keys që del në det të hapur, duke lidhur një seri ishujsh që në kohën e përfundimit të saj në 1982, ishte ura më e gjatë e vazhdueshme në botë dhe aktualisht është një nga urat më të gjata në Amerikë.
Ato në të vërtetë përbëhen nga dy ura në të njëjtin vend. Ura e vjetër, e cila u ndërtua nga 1909-1912 si pjesë e hekurudhës dhe pësoi dëme të mëdha gjatë stuhisë së Ditës së Punës më 1935, por u restaurua për përdorim automobilistik.
Pastaj, me Uraganin Donna në 1960 dhe me dëmtime të reja strukturore, u mor vendimi për të ndërtuar një urë të re. Kjo urë lidh Çelësin e Kalorësit (pjesë e qytetit të Maratonës) me Çelësin e Vogël të Vogël në Çelësat e Ulët.
Ura e re është një strukturë e trarëve të kutive e ndërtuar nga elementë të parafabrikuar, elementë betoni të paravendosur, deri në 440 hapësira. Pranë qendrës, ura ngrihet në një lartësi prej 65 metrash (20 m) siguron pastrim profesional të harkut për kalimin e anijes. Pjesa tjetër e urës është dukshëm më afër sipërfaqes së ujit. Ura e re që nuk kalon Çelësin e Pëllumbit.
Gjatësia totale e urës së re është në të vërtetë 35,862 metra (10,931 m) ose 6,79 milje (10,93 km), dhe është më e shkurtër se origjinalja. Çdo Prill ura është e mbyllur për afërsisht 2,5 orë për një Maratonë që përfshin 1.500 vrapues të organizuar për të përkujtuar rindërtimin e Urës Florida Keys.
Ura e Shtatë Mileve u projektua nga Figg dhe Muller Ingenieros. Struktura u kompletua gjashtë muaj përpara afatit dhe ka fituar tetë çmime, duke përfshirë një çmim të Shpenzimeve të Kursimeve të Riparuara nga Administrata Federale e Autostradave.