Çfarë nënkuptojnë ngjyrat e targave të makinave kubane

Makina kubane

Para revolucionit të Fidel Castro, Kuba kishte një marrëdhënie shumë të ngushtë me Shtetet e Bashkuara. Marrëdhënie që shkon prapa në kohën e Pavarësisë së Kubës nga Spanja, një fushatë në të cilën vendi verior bashkëpunoi me entuziazëm. Në kohën e Ndalimit, kur alkooli nuk lejohej të shitej në Shtetet e Bashkuara, ishte e zakonshme që njerëzit të kalonin detin për t'u dehur dhe për të luajtur bixhoz në kazinotë e Havana.

Por një ditë Kastro arriti, dëboi diktatorin Batista dhe themeloi një vend të ri. Deri sa të vendoste marrëdhënie me Bashkimin Sovjetik, e ardhmja e Kubës së re ishte e pasigurt, por sapo u lidh me fuqinë tjetër në planet, ajo mbeti pak a shumë në paqe. Nga ajo kohë e trazuar rrugët janë plot me dëshmitarë: Makina amerikane dhe makina ruse bollëk Por më piktoresket janë padyshim të parat. Sot ato janë një nga kartolinat më tipike të Kubës: makina te vjetra havana.

Makinat klasike, megjithëse janë origjinale, për t'i mbijetuar pasigurisë së shoqërisë kubane, sot ata kanë pjesë nga makina të tjera ose shpikje të pronarëve të tyre që kanë shërbyer për të zgjatur jetën e tyre. Dhe shumë prej tyre kanë arritur atë që nuk ekziston ende në Kubë: bashkimin e kapitalizmit me komunizmin. A është që disa vetura kanë pjesë mekanike ruse. «Pllakat e patentave», Patentat, Targa kubane, siç preferoni t'u tregoni atyre, ato kanë ngjyra të ndryshme:

  • e verdhë: ato janë në pronësi private
  • e bardhë: i përkasin ministrave të qeverisë
  • e zezë: ata i përkasin diplomatëve.
  • e kuqe: ato janë makina me qira
  • blu: ato janë automjete qeveritare
  • e kuqe e errët: ato janë makina turistike
  • jeshile: ato janë makina ushtarake
  • portokalle: ato janë makina të kishave apo kompanive të huaja.

Më shumë informacion - Makina klasike në Kubë

Burimi dhe fotografia - Vizitoni Kubën


Bëhu i pari që komenton

Lini komentin tuaj

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar me *

*

*