Рикше: Традиционални индијски превоз

Путујте у Индија то значи читав свет различитих емоција и сензација. Овај пут ћемо разговарати о њиховом традиционалном превозу, рикше. Иако је тачно да су се у прошлости користили ручно, односно да је особа била задужена да другог превози ногама, а ово гура мала кочија са мало точковаНарочито у области Калкуте, данас можемо пронаћи модерније рикше или мотоцикле у целој Индији. Па, у случају да нисте знали, традиција рикше датира уназад неколико векова и то је начин на који су многи хиндуисти зарађивали за живот, међутим пре неколико година влада је делимично забранила овај начин превоза људи (традиционални, а не савремени начин) јер власти сматрају да радите са посла то оцрњује сељане. Ове кочије, које су се увек сматрале симболима града, неко време су трансформисане да би створиле нови бицикл рикша.

рикша1

Најава забрана овог превоза Није ново, будући да су то учиниле друге власти од 1976. Али очигледно Валласх (возачи рикше), овај пут ако треба да брину, јер њихов страх постаје стварност. Вреди напоменути да је у марту ове године индијски произвођач аутомобила Тата Моторс представио тржишту најјефтинији аутомобил на свету по цени од 1.918 долара и он ће почети да се продаје од јула ове године. Мештани су реаговали на протест; зато је продаја Тата Нано има кашњење од шест месеци. Без сумње, возачи и таксији Нано аутомобила биће директна конкуренција рикшама.

рикша2

Из тог разлога локација производног погона више неће бити у бенгалској регији, већ у области Гурајат, смештеној у западној Индији, где ће се произвести 350.000 јединица, а друга у Утаранканду, из које ће 60. изаћи 2009 хиљада јединица .

рикша3

Сучељавање модерности и традиционалног увек ће имати друштвене последицеАко се томе дода економија као штетан ефекат за неке и користан за друге, постоји само један излаз; дијалог, као прави одраз алтернативних решења индијске владе.


Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*