Пре револуције Фидела Цастра, Куба је била у врло блиским односима са Сједињеним Државама. Однос који сеже у време независности Кубе од Шпаније, кампање у којој је северна земља са ентузијазмом сарађивала. У време Забране, када Сједињене Државе нису смеле да продају алкохол, било је уобичајено да људи прелазе море да би се напили и коцкали у казинима у Хавани.
Али једног дана стигао је Цастро, избацио диктатора Батисту и основао нову земљу. Док није успоставила односе са Совјетским Савезом, будућност нове Кубе била је неизвесна, али када је постала савезница са другом силом на планети, остала је мање-више у миру. Из тог смутног времена улице су препуне сведока: Амерички и руски аутомобили обилују. Али најсликовитији су несумњиво први. Данас су једна од најтипичнијих разгледница Кубе: стари хавански аутомобили.
Класични аутомобили, иако су оригинални, да би преживели несигурност кубанског друштва, данас имају делове других аутомобила или изуме својих власника који су им послужили да продуже живот. И многи од њих постигли су оно што још увек не постоји на Куби: унију капитализма и комунизма. Да ли неки аутомобили имају руске механичке делове. «Патентне плоче», Патенти, Кубанске регистарске таблице, како више волите да им кажете, имају различите боје:
- жуто: у приватном су власништву
- бела: припадају владиним министрима
- црна: припадају дипломатама.
- црвена: они су изнајмљени аутомобили
- плава: то су државна возила
- тамноцрвена: то су туристички аутомобили
- зелена: то су војни аутомобили
- поморанџе: то су аутомобили цркава или страних компанија.
Више информација - Класични аутомобили на Куби
Извор и фотографија - Посетите Кубу