La தேம்ஸ் தடை இது உலகின் இரண்டாவது பெரிய மொபைல் வெள்ளத் தடையாகும் (நெதர்லாந்தில் ஓஸ்டர்ஷெல்டெக்கரிங்கிற்குப் பிறகு) மற்றும் மையத்தில் இருந்து கீழ்நோக்கி அமைந்துள்ளது இலண்டன்.
கடலில் இருந்து முன்னேறும் விதிவிலக்காக அதிக அலைகள் மற்றும் புயல் பாதிப்புகளால் நகரத்தின் வெள்ளப்பெருக்கு ஏற்படுவதைத் தடுப்பதே இதன் நோக்கம். அதிக அலைகளில் மட்டுமே அதை உயர்த்த வேண்டும் (மூடியிருக்க வேண்டும்), அதன் பின்னால் குவிந்திருக்கும் தண்ணீரை வெளியேற்றுவதற்காக அதைக் குறைக்கலாம்.
அதன் வங்கி லண்டன் போரோ ஆஃப் நியூஹாமில் சில்வர்டவுனுக்கு வடக்கே உள்ளது மற்றும் அதன் தென் கரை கிரீன்விச் ராயல் போரோவில் சார்ல்டனின் நியூ சார்ல்டன் பகுதியில் உள்ளது. 1953 ஆம் ஆண்டு வட கடல் வெள்ளம் குறித்து சர் ஹெர்மன் பாண்டியின் அறிக்கை தேம்ஸ் கரையோரத்தின் சில பகுதிகளையும் லண்டனின் சில பகுதிகளையும் பாதித்தது.
லண்டன் வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்படக்கூடியது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். உயர்ந்து வரும் அலை வட கடல் வழியாகச் செல்லப்படுகிறது, இது தேம்ஸ் தோட்டத்தை அடையும் ஆங்கில சேனலை நோக்கி குறுகியது. புயல் எழுச்சி வசந்த அலைகளுடன் ஒத்துப்போகிறது என்றால், தேம்ஸ் கரையோரத்தில் ஆபத்தான உயர் நீர் நிலைகள் ஏற்படலாம். இந்த நிலைமை தேம்ஸ் தேசத்தின் கீழ்நிலை நீரோட்டங்களுடன் இணைந்து வெள்ள பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு தூண்டுதல்களை வழங்குகிறது.
14 தேம்ஸ் வெள்ளத்தில் 1928 பேர் இறந்தனர், பின்னர் மேலும் 307 பேர் யுனைடெட் கிங்டமில் வட கடலில் 1953 வெள்ளத்தில் இறந்தனர்.
லண்டன் நகரத்தின் கிழக்கே வூல்விச் அருகே ஆற்றில் பரவியிருக்கும் தேம்ஸ் பேரியர், மே 8, 1984 இல் திறக்கப்பட்டது. இந்த தொழில்நுட்ப தலைசிறந்த படைப்பு; உலகின் மிகப்பெரிய மொபைல் வெள்ளத் தடை. ஒன்பது கப்பல்கள் ஆற்றின் படுக்கையில் மூழ்கின, அவற்றுக்கிடையே 10 எஃகு வாயில்கள் உள்ளன. சக்திவாய்ந்த தூக்கும் ஹைட்ராலிக் ராம்கள் கதவுகளை நிலைக்கு நகர்த்த 30 நிமிடங்கள் ஆகும்.
அரச தடைக்கு வருகை அனுமதிக்கப்படவில்லை, ஆனால் ஒரு நதி நடைப்பயணத்தின் நல்ல காட்சிகள் உள்ளன. பார்வையாளர் மையத்தில் தேம்ஸ் தடையின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாடு குறித்த ஒரு சுவாரஸ்யமான ஆடியோ மற்றும் வீடியோ திட்டம் உள்ளது.