20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஐரோப்பிய கண்டத்திலிருந்து கடலுக்கு அடியில் லண்டனுக்கு வருவதை யாரும் கற்பனை செய்திருக்க மாட்டார்கள். ஆங்கில சேனலின் நீரின் கீழ் கட்டப்பட்ட ஒரு சுரங்கப்பாதை வழியாக ஐரோப்பாவுடன் இங்கிலாந்தில் சேர வேண்டும் என்ற சிறந்த யோசனை பெரிய தொலைநோக்கு பார்வையாளர் ஜூல்ஸ் வெர்ன் கூட வந்திருக்க மாட்டார்.
ஆனால் இது அடையப்பட்டது மற்றும் அழைக்கப்படுகிறது யூரோடூனல்இது மே 6, 1994 இல் திறக்கப்பட்ட ஒரு முக்கியமான சர்வதேச போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு ஆகும், மேலும் அதன் பயணம் கலேஸ் / கோக்வெல்லஸ் (பிரான்ஸ்) மற்றும் ஃபோக்ஸ்டோன் (யுனைடெட் கிங்டம்) இடையே மின்சார ரயிலில் சுமார் 35 நிமிடங்கள் நீடிக்கும்.
இந்த பயணம் 50 கி.மீ நீளம், ரயில்கள் 100 மீட்டர் ஆழத்தில் ஓடுகின்றன, பாரிஸுக்கும் லண்டனுக்கும் இடையிலான பயணம் காரில் சுமார் 3 மணி நேரம் ஆகும்.
சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, யூரோடன்னல் என்பது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தெளிவான அடையாளங்களில் ஒன்றாகும், இது 15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் அனைத்து அரசியல் மற்றும் நிறுவனத் துறைகளிலிருந்தும் பின்பற்றப்பட்ட ஒரு குறிக்கோள் மற்றும் 6 பில்லியன் டாலர் முதலீட்டு செலவைக் கொண்டிருந்தது, இது XNUMX ஆண்டுகளில் எதிர்பார்த்ததை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம் கட்டுமானம்.
இது பல விஷயங்களுக்கு எங்களுக்கு சேவை செய்யாது என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது ps இது எங்களுக்கு சேவை செய்கிறது, அது அங்கு வசிப்பவர்களுக்கு அவர்களுக்கு சேவை செய்யாது, ஆயினும்கூட, நான் அதைப் பார்க்கும் ஒரு அழகை மட்டும் நின்றால் செல்ல வேண்டும், அதில் சவாரி செய்வதை கற்பனை செய்து பாருங்கள் கடலுக்கு மிகவும் விலைமதிப்பற்ற பொருட்களைப் பாருங்கள்
இதை ஏற்கனவே நெப்போலியன் நினைத்திருந்தார், அவர் முட்டாள் அல்ல.
இது எனக்கு ஒரு சூப்பர் படைப்பாகத் தெரிகிறது. 2009 ஆம் ஆண்டில், எனது நாடான அர்ஜென்டினாவிலிருந்து லண்டனுக்குப் பயணம் செய்ய வேண்டியிருந்தது, நிச்சயமாக வேலைக்காக, என் அம்மா பிறந்த நகரத்திற்கு ஒரு பயணத்தை மேற்கொள்வதற்கான வாய்ப்பைப் பெற்றேன்: லியோன் [பிரான்ஸ்].
மூன்று நாட்களில் குறைந்தது நினைத்துப் பார்க்க முடியாத ஒன்று, நான் செய்தது போல. இது எனக்கு மிகவும் வருத்தமாக இருந்தது, ஏன் என்று நீங்கள் கற்பனை செய்து கொள்ளலாம். உண்மை என்னவென்றால், அந்த மகத்தான வேலை இல்லாமல், அது என் கருத்து, என்னால் அதைச் செய்ய முடியாது.
கருத்து தெரிவிக்க என்னை அனுமதித்ததற்கு நன்றி.
koky Anton [ரொசாரியோ, அர்ஜென்டினா, 2011]