இந்தியாவில் ரயிலில் பயணம்

நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் ஸ்பெயினிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தேன், அதில் இப்போது என்னைக் கண்டுபிடித்துள்ளேன். குறிப்பாக, நாங்கள் ஆக்ராவிலிருந்து கோவா வரை இந்தியா வழியாக 31 மணிநேர பயணத்தில் ரயிலில் பயணித்தோம், ஒரு பயண நோட்புக்கை மீண்டும் படித்தபின் அதன் நினைவுகள் என் நினைவுக்கு வந்தன. "நீங்கள் வேறொரு உலகில் மூழ்கிவிடுங்கள்" என்று எழுதப்படவில்லை, ஏனென்றால் ரயிலின் சொந்தமானது சலசலப்பு என்னை உறுதியாக செய்ய அனுமதிக்கவில்லை. உண்மையில், அது இருந்தது. . . எனவே, இன்னொரு உலகத்திற்கு நான் உங்களை வழிநடத்த முயற்சிப்பேன், தற்செயலாக, அது வரும்போது ஆலோசனை கூறுவேன் ரயிலில் இந்தியா முழுவதும் பயணம் செய்யுங்கள்.

அந்த நேரத்தில் இந்தியாவில் ரயில் டிக்கெட் வாங்கவும் எட்டு முறைகள் உள்ளன (1AC முதல், ஏர் கண்டிஷனிங், இரண்டாம் வகுப்பு வரை), அவற்றில் நாங்கள் ஸ்லீப்பர் வகுப்பு டிக்கெட்டை தேர்வு செய்தோம்: மலிவான (30 யூரோக்கள்), ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் 6 பேருக்கு பெட்டிகள் இல்லாமல். இது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட டிக்கெட்டாகும், அதன் விலை காரணமாக மட்டுமல்லாமல், "ஸ்லீப்பர்" வகுப்பில் பயணம் செய்த அனுபவத்தின் காரணமாகவும், பயணிகளுடன் வாழ்வதும், பெரும்பாலும் இந்தியர்கள்.

நாங்கள் ஒரு உள்ளூர் நிறுவனத்தில் டிக்கெட்டுகளை வாங்குகிறோம், இருப்பினும் அவற்றை ஐ.ஆர்.சி.டி.சி (இந்தியாவின் ரென்ஃப்) வலைத்தளம் அல்லது கிளியார்ட்ரிப் மூலம் நேரடியாக ஆன்லைனில் பெறலாம். அவை நிலையத்திலிருந்தும் வாங்கப்படலாம், இருப்பினும் ஒரு நிறுவனம் உங்களுக்கு சிறப்பாக ஆலோசனை வழங்கும், குறிப்பாக இது உங்கள் முதல் பயணமாக இருந்தால். பிஸியான இந்திய ரயில் நிலையங்களில் நீங்கள் நீண்ட வரிசையில் நிற்க விரும்பவில்லை.

நாங்கள் ஆக்ரா ரயில் நிலையத்தை விட்டு வெளியேறி எங்கள் இருக்கையில் குடியேறினோம், எனது நண்பருக்கும், ஒரு தந்தையுடனும் ஒரு மகனுடன் "மரியாதை" செய்து கொண்டிருந்த இரண்டு உள்ளூர் இளைஞர்களுக்கிடையில், அந்த பயணத்தின் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த நினைவகமாக நான் வைத்திருக்கிறேன்.

ரயில் தொடங்கியவுடன், திடீரென்று, நீங்கள் இரண்டு வித்தியாசமான உலகங்களுக்குள் நுழைகிறீர்கள் என்று நீங்கள் உணர்கிறீர்கள்: ஒன்று மதுக்கடைகளின் மறுபுறம், அதனால் விரைவானது, வண்ணமயமான மற்றும் கரிமமானது, மற்றும் ரயிலில் உள்ள ஒன்று, அதன் தாழ்வாரங்கள் ஒரு வகையான பிளே சந்தையாக மாறும்  ஒரு கவர்ச்சியான வடிகட்டி வழியாக சென்றது: பழ கூடைகள் கொண்ட பெண்கள், உங்கள் கையைப் படிக்கும் மற்றவர்கள் மற்றும் சமோசாக்களை விற்கும் ஆண்கள் (அந்த வழக்கமான காய்கறி முக்கோணங்கள்), அடைத்த விலங்குகள் மற்றும் பற்பசைகள் கூட. உண்மையில், பலர் தங்கள் பயணத்தை லாபகரமானதாக மாற்றுவதற்காக ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு ரயில் டிக்கெட்டை செலுத்துகிறார்கள் என்று கூறப்படுகிறது. சிலர், நேரடியாக, உள்ளே பதுங்குகிறார்கள்.

நிறுத்தங்களில், சில வர்த்தகர்கள் நுழைகிறார்கள், மற்றவர்கள் இறங்குகிறார்கள், சாளரத்தின் வழியாக தங்கள் தயாரிப்புகளை உங்களுக்கு வழங்குகிறார்கள், குறிப்பாக ஒரு சாய் தேநீர் அது ஒருபோதும் குறைவு இல்லை, அது ஒரு வகையான மருந்தாக மாறும், ஏனென்றால் ஒவ்வொரு பத்து நிமிடங்களுக்கும் நீங்கள் வழக்கமான சாயைக் கேட்பீர்கள்! சாய்! தாழ்வாரங்கள் நடைபயிற்சி மற்றும் 5 ரூபாய் மட்டுமே செலவாகும். வேகன்களுக்கு இடையிலான நிலப்பரப்புகளை நன்கு சிந்திக்க அல்லது குளியலறையில் செல்ல நீங்கள் தருணங்களை விட்டுக்கொடுக்கும் போது, ​​உங்கள் இருக்கையில் இருந்து நீங்கள் வசதியாக அனுபவிக்கும் புலன்களுக்கான ஒரு விருந்து, ஒரு அறையில் "துளை" அடைவதற்கு முன் நீங்கள் கேள்விக்குரிய வண்ணத்தின் நீர் குளங்களைத் தவிர்க்க வேண்டும் , ஒரு வகையான சாகசமாக மாறுகிறது.

இந்திய ரயிலில் படுக்கை நேரத்தில், நீங்கள் மிக உயர்ந்த பங்கைப் பெற்றால், நீங்கள் அதிர்ஷ்டத்தில் இருப்பீர்கள், நீங்கள் பாதி வேலியத்தை எடுத்துக் கொண்டால் (எந்தவொரு போக்குவரத்து வழியிலும் தூங்குவது எனது விஷயமல்ல), மிகவும் சிறந்தது. உங்களுக்கு தெரியும், தலையணை பையுடனும், உங்களுக்கு ஒருபோதும் தெரியாது. சில நேரங்களில் ஏதோ உங்களை எழுப்புகிறது, மேலும் இந்திய காட்சிகள் உங்களுக்கு முன்னால், முழுப் பயணத்தில், ஒரு மாயாஜால வழியில் கடந்து செல்வதைப் பார்க்கும் நுழைவாயில்களில் ஒன்றைப் பார்ப்பீர்கள்.

உண்மையில், ஒரு கட்டத்தில் ரயில் நிறுத்தப்பட்டது, ஏன் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, தாழ்வாரங்களில் ஒரு பெரிய ம silence னம் இருந்தது. நான் வேகன்களுக்கு இடையில் என் ரகசிய மூலையில் எட்டிப் பார்த்தேன், தனியாக அங்கேயே தங்கியிருந்தேன், ரயில் தடங்களைக் கட்டிப்பிடிக்கும் காட்டின் சத்தங்களைக் கேட்டுக்கொண்டிருந்தேன், அதே நேரத்தில் ரயிலின் பக்கங்களில் ஒரு மனிதர் பிளாஸ்டிக் பாட்டில்களை எடுத்து குப்பைப் பையில் வைத்தார்.

இந்த ரயில்களில் மக்கள் கூட்டம் இருந்தபோதிலும், பெரும்பான்மையானவர்கள் என்பதையும் நான் சொல்ல வேண்டும் அவை பொதுவாக பாதுகாப்பானவை. இந்தியர்கள் உங்களிடம் பணம் கேட்க முயற்சி செய்யலாம், உங்களைப் புகழ்ந்து உங்களுக்கு ஏதாவது விற்கலாம், ஆனால் பெரும்பாலும் அவர்கள் நல்ல உரையாடல்களைக் கொண்டவர்கள், அவர்கள் எந்தக் கேள்வியையும் கேட்கவோ பதிலளிக்கவோ தயங்கமாட்டார்கள் அல்லது நிச்சயமாக அவர்களும் உங்களைப் பார்க்க வைக்கிறார்கள் மேற்கத்திய கலாச்சாரத்தை விரல் நுனியில் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.

எனவே, உரையாடலுக்கும் உரையாடலுக்கும் இடையில், பிரதிபலிப்புகள், வயல்களைத் தாண்டிய புடவைகளில் உள்ள பெண்கள் மற்றும் வாழ்க்கையைப் பார்க்கும் ஆண்கள், உத்தரபிரதேசத்தின் வேறுபாட்டையும், அதன் குளிர்ந்த காலநிலையையும், நெல் வயல்களால் சூழப்பட்ட மூர்களையும், நாங்கள் கடலை அடையும் வரை கண்டோம். வெள்ளம் என்று பனை மரங்கள் கோவா, அந்த ஹிப்பி சொர்க்கம் இந்தியாவில் போர்த்துகீசிய தேவாலயங்கள் மற்றும் டிரான்ஸ் கட்சிகளுக்கு பஞ்சமில்லை, நான் செல்லத் துணியவில்லை.

இருபது நிமிடங்கள் கழித்து நாங்கள் பனாஜியை அடைந்தோம், அந்த ரயிலில் இருந்து நம்மைப் பிரித்துக் கொண்டிருந்தபோது, ​​தனது மகனைப் பார்த்து எப்போதும் புன்னகைத்த அந்த தந்தையை விட்டுவிட்டு, நாங்கள் மீண்டும் ஒருபோதும் திரும்பாத ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டோம். எங்களை ஒரு காட்டில் ஆழமாக அழைத்துச் செல்ல தயாராக இருக்கும் ரிக்‌ஷா காத்திருக்கும் மற்றொரு உலகத்திற்குள் ஒரு உலகம்.

நீங்கள் இந்தியாவுக்கு பயணம் செய்ய நினைத்தால், அதை ரயிலில் கடப்பது என்பது இந்தியாவின் கற்பனையான டிகோலாக் கட்டளைகளில் முதன்மையானது என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

ஒருவேளை ஒன்று உலகின் சிறந்த பயண அனுபவங்கள்.