கனடிய பசிஃபிக் ரயில்வே: கனடிய ரயில்வே நெட்வொர்க்

120 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கனடிய பசிபிக் ரயில்வே இன் அமைப்பு கனடா. இது மையங்களை இணைக்க பிப்ரவரி 16, 1881 இல் இணைக்கப்பட்டது மக்கள் தொகையில் ஒப்பீட்டளவில் மக்கள்தொகை இல்லாத மேற்கு நாடுகளின் மகத்தான ஆற்றலைக் கொண்ட கனடா. பொறியியலின் இந்த அற்புதமான சாதனை நவம்பர் 1885 இல் நிறைவடைந்தது (திட்டமிடலுக்கு ஆறு ஆண்டுகள் முன்னதாக).

கனேடிய பிராந்தியங்களையும் அவர்களது மக்களையும் கடற்கரையிலிருந்து கடற்கரைக்கு உடல் ரீதியாக இணைக்க இந்த ரயில் நெட்வொர்க் உருவாக்கப்பட்டது. கனடாவின் கூட்டமைப்பு, 1867 ஆம் ஆண்டில், நான்கு கொண்டுவந்தது மாகாணங்களில் ஒரு புதிய உருவாக்க ஓரியண்டல்கள் நாட்டின். ஒப்பந்தத்தில் அவர்களுக்கு ஒரு ரயில் உறுதி அளிக்கப்பட்டது புதிய ஸ்காட்லாந்து y புதிய பிரன்சுவிக் நாட்டின் மத்திய பகுதிகள், மாகாணங்களுடன் அவற்றை தொடர்புபடுத்த கியூபெக் மற்றும் ஒன்ராறியோ. மனிடோபா 1870 இல் கூட்டமைப்பில் சேர்ந்தார் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா அவர் அதை 1871 இல் செய்தார்.

அக்டோபர் 1880 இல் கனேடிய மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் வர்த்தகர்கள் ஒரு குழு ஒரு கண்டம் விட்டு கண்ட இரயில் பாதையை உருவாக்க ஒரு தொழிற்சங்கத்தை உருவாக்கியது. இவ்வாறு எழுந்தது, 1881 இல், கனேடிய பசிபிக் ரயில்வே.

1889 வாக்கில், தி ரயில்வே கடற்கரையிலிருந்து கடற்கரைக்கு பரவியது மற்றும் நிறுவனம் பல்வேறு வகையான தொடர்புடைய வணிகங்களை முடித்துக்கொண்டது. நிறுவனம் தந்தி வரிகளையும் அமைத்தது, மேலும் 1883 ஆம் ஆண்டில் அதன் சொந்த நீராவி என்ஜின்களை உருவாக்கத் தொடங்கியது.

ஒரு வினோதமான உண்மை என்னவென்றால், நிறுவனம் தற்செயலாக பிரெய்ரிகளில் இயற்கை எரிவாயுவைக் கண்டுபிடித்தது, அதே நேரத்தில் இப்போது உள்ள இடங்களிலிருந்து என்ஜின்களிலிருந்து நீராவிக்கு தண்ணீர் எடுக்க கிணறு தோண்டியது. ஆல்டர்சன், ஆல்பர்ட்டா. இன்று ரயில்வே இந்த வாயுவை வெப்பத்திற்கும் ஆற்றலுக்கும் பயன்படுத்துகிறது.

காலப்போக்கில், கனேடிய பசிபிக் ரயில்வே கால்நடை வளர்ப்பு, பஸ் போக்குவரத்து, வனவியல், நீர்ப்பாசனம், உணவு பொருட்கள், சுரங்கங்கள், கழிவு மேலாண்மை போன்ற அனைத்து வகையான தொழில்களிலும் ஈடுபட்டது.
இரண்டாம் உலகப் போரின்போது நிறுவனம் போருக்குத் தானே கிடைத்தது, மில்லியன் கணக்கான டன் சரக்குகளையும் மில்லியன் கணக்கானவற்றையும் நகர்த்தியது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் பயணிகள்.

இன்று கனேடிய பசிபிக் ஒரு முழுமையான சுதந்திரமான மற்றும் பொது நிறுவனமாகும். 14.000 மைல் நெட்வொர்க்குடன், இது வான்கூவர் துறைமுகத்திலிருந்து துறைமுகம் வரை நீண்டுள்ளது மாண்ட்ரீல் ஏற்கனவே தொழில்துறை மையங்கள் ஐக்கிய அமெரிக்கா, போன்ற சிகாகோ, பிலடெல்பியா, நியூயார்க் மற்றும் வாஷிங்டன்.


உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1.   மிகுவல் இ ஹெர்னாண்டஸ் பூக்கள் அவர் கூறினார்

    நான் கனேடிய இரயில் பாதையில் பணியாற்ற விரும்புகிறேன். EMD 645 என்ஜின்கள், ஜெனெர்லா எலெக்ட்ரிக் என்ஜின்கள், ஜீவோ என்ஜின்கள் ஆகியவற்றை சரிசெய்வதில் எனக்கு அனுபவம் உள்ளது.
    நான் மெக்சிகோவின் இரயில் பாதைகளில் வேலை செய்தேன்

  2.   ஜுவான் டி டியோஸ் உகார்டே அவர் கூறினார்

    உங்கள் ஐட்டர்நெட்டின் பக்கத்தில் கவனத்தில் இந்த அஞ்சலை ஒன்றைப் பற்றி அனுப்புங்கள்
    அனைத்து வகைகளையும் பழுதுபார்ப்பதற்கான பகுதி பராமரிப்பு மெக்கானிக்கில் வேலை வாய்ப்புகள் அடுத்த நிலைகள்:

    இயந்திரங்கள் (emd-645-sd70mac / sd70ac)
    (ge–7/fdl-30-23-25-ac4400-es44ac

    # 1-பழுதுபார்க்கும் டீசல் / மின்சார என்ஜின்கள்
    # 2-பழுதுபார்க்கும் கப்பல்கள் இயந்திரம் கடல் / துறைமுகங்கள்
    # 3-பழுதுபார்க்கும் தளங்கள் இயந்திர எண்ணெய் / பெட்ரோலியம்
    # 4-பழுது தோண்டி இயந்திரம் சுரங்க வாயு / பெட்ரோலியம்
    # 5-இன்ஜினியரிங் லோகோமோட்டிவ் டிரைவர்
    # 6-பயிற்சி மெக்கானிக் டீசல்
    # 7-பயிற்சி குழுவினர் லோகோமோட்டிவ் (பிளாட்கார்ஸ்-டாங்கிகள் எக்ட்.)
    எனது அனுபவம் 20 / வருடங்களுக்கு மேலாக கள ரயில்வே / கடல்சார் உங்களுடன் தொடர்பு கொள்ள காத்திருக்கிறது
    உங்கள் நிறுவனத்தில் பணியமர்த்தல்:
    * தயவுசெய்து பகுதி / மனிதர்களை அனுப்பவும்
    * உங்களுக்கு எனது பாடத்திட்டம் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் தொட்டிகளுக்கு பதிலளிக்கும் வரை காத்திருப்பீர்கள்.

    நாடு / மெக்ஸிகோ
    நகரம் / மான்டேரி என்.எல்
    பெயர் (ஜுவான் டி டியோஸ் உகார்டே

    வாழ்த்துக்கள்
    ************

  3.   லூயிஸ் ஜுவான் ஜுவரெஸ் ரோஜாஸ் அவர் கூறினார்

    வணக்கம், உங்களுடன் ஒத்துழைப்பதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவேன். மெக்ஸிகன் தேசிய ரயில்வேயில் 5 ஆண்டுகளாக சாலை பொறியியலாளராகவும், ஃபெரோமெக்ஸில் மற்றொரு 4 பேரும் ரோட்ரெய்லர் மற்றும் கடல் ரயில் இயந்திரங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்திய AAR ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு கார் ஆய்வாளர்.

    பின்னர் நன்றி.

  4.   மார்கோ அன்டோனியோ கோன்சலஸ் டுவர்ட் அவர் கூறினார்

    குட் மார்னிங் / மதியம் நான் கனடாவின் இரயில் பாதையில் பணியாற்ற விரும்புகிறேன், மெக்ஸிகோவின் தேசிய ரெயில்வேயில் 13 ஆண்டுகள் பணியாற்றினேன், ஒரு கார் இன்ஸ்பெக்டராக, நான் காலாவதியான லேசர் விசாவைக் கொண்டுள்ளேன், அதை மறுசீரமைக்கும் பணியில் இருக்கிறேன்

    வாழ்த்துக்கள் மற்றும் நன்றி

  5.   டேனியல் மரியானி அவர் கூறினார்

    வணக்கம், நல்ல மதியம், நான் வெனிசுலாவைச் சேர்ந்தவன். எஸ்டி 15 என்ஜின்களின் ஆபரேட்டராக எனக்கு 70 வருட அனுபவம் உள்ளது.ஒரினோகோ ரயில்வே நிறுவனத்துடன் 130/150 வேகன்களின் ரயில்களுடன் சரிவுகளில் இறங்கி 90 டன் வேகனுக்குச் செல்கிறேன், நான் உங்களை எவ்வாறு தொடர்புகொள்வது மற்றும் எனது சி.வி.யை உங்களுக்கு அனுப்புவது எப்படி என்று தெரிந்து கொள்ள விரும்புகிறேன். நான் தற்போது ரயில்வே நடவடிக்கைகளில் தொழில்நுட்ப வல்லுநராக இருக்கிறேன், ரயில்வே மேற்பார்வையாளர் பதவியை உங்கள் பிற்காலத்திற்காகக் காத்திருக்கிறேன் ... எனக்கு ஒரு ஐரோப்பிய பாஸ்போர்ட் இருந்தால் அது எனக்கு உதவும் உங்களிடம் செல்லுங்கள்

  6.   ஜுவான் டி டியோஸ் அல்மெண்டரேஸ் அவர் கூறினார்

    வணக்கம், எனது பெயர் ஜுவான் டி டியோஸ். நான் டீசல் மெக்கானிக்ஸ் பகுதியில் பணியாற்ற விரும்புகிறேன்.நான் தேசிய ரயில்வேயில் வேலை செய்கிறேன். கனடாவில்.

  7.   சீசர் ஜோயல் பிராடோ அவர் கூறினார்

    வணக்கம், நல்ல மதியம், எனது பெயர் சீசர் ஜோயல், உங்களிடம் ஒரு பாதை பழுதுபார்ப்பவருக்கு ஒரு காலியிடம் இருக்கிறதா என்பதை அறிய ஆர்வமாக இருப்பேன், நான் மெக்ஸிகோவில் ரயில்வேயில் பணிபுரிகிறேன். எனக்கு 3 வருட அனுபவம் உள்ளது, மேலும் எனது புதுப்பிக்கும் பணியில் இருக்கிறேன் கடவுச்சீட்டு
    மேற்கோளிடு

  8.   மானுவல் கார்சியா அவர் கூறினார்

    வணக்கம் நண்பர்களே, உங்களுடன் ரயில்வேயில் பணியாற்றுவதற்கான வாய்ப்பை நான் கோர விரும்பினேன், எனக்கு 41 வயது, கோடெல்கோ கோடுகளின் புதுப்பித்தல், சிலி, குத்தகைதாரர் பிரிவு, மிகப்பெரியது போன்ற திட்டங்களில் தடங்களின் கூட்டத்தில் பங்கேற்றேன். உலகில் நிலத்தடி சுரங்கம், சிலி மாநிலத்தின் ரயில்வே புதுப்பித்தல்
    சிலியில் 4 மெட்ரோ வேலை செய்கிறது.
    தொழில் மூலம் தானியங்கி மெக்கானிக் தொழில்நுட்ப வல்லுநர் மற்றும் சிவில் கட்டமைப்பாளர் 18 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவமுள்ள ரயில்வே.