கொலம்பியாவின் முக்கிய நகரங்கள்

கொலம்பியா இது பெரிய நகரங்களின் பிரதேசமாகும், அங்கு பொகோட்டா, மெடலின் மற்றும் காலி மூன்று முக்கிய தலைநகரங்களாக விளங்குகின்றன, இதில் அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்கள் தொகை, தொழில்கள், வர்த்தகம் மற்றும் பல சுற்றுலா மாற்று வழிகள் குவிந்துள்ளன.

பொகோட்டா: கொலம்பிய தலைநகரம், 7 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகை கொண்டது, நாட்டின் மையத்தில், பால் உற்பத்திக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட வளமான நிலங்களின் பீடபூமியில் மற்றும் ஏற்றுமதிக்கு பூக்களை வளர்ப்பது.

மெடலின்: இது கொலம்பியாவின் இரண்டாவது மிக முக்கியமான நகரம், ஆன்டிகுவியா துறையின் தலைநகரம், மக்கள் தொகை 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமானதாகும், ஆனால் இது தென் அமெரிக்காவின் மிகப் பெரிய பெருநகரங்களில் ஒன்றாகும், இது மற்ற 300 நகராட்சிகளைக் கொண்டது. 000 9 3 மக்கள் தொகை. இது மலைகளால் சூழப்பட்ட ஒரு பள்ளத்தாக்கின் நடுவில், நாட்டின் விவசாய மற்றும் சுரங்கப் பகுதிகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, இது ஜவுளி மற்றும் ஆடைகளின் முக்கிய உற்பத்தியாளராக இருப்பதன் மூலமும் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

காலீ: இது 2 மக்களைக் கொண்ட நாட்டின் மூன்றாவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகும், இது காகா ஆற்றின் வளமான பள்ளத்தாக்கால் சூழப்பட்டுள்ளது, இது கரும்புகளின் பெரிய நீட்டிப்புகளால் மூடப்பட்டுள்ளது. கொலம்பியாவின் மிகப் பழமையான நகரங்களில் ஒன்றாக இருந்தபோதிலும், 100 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை மட்டுமே அதன் பெரிய நகர்ப்புற மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி தொடங்கியது.

கரீபியன் கடற்கரை, பாரன்குவிலா மற்றும் கார்டகெனா நகரங்கள், சலுகை பெற்ற கடல் மற்றும் சுற்றுலா துறைமுகங்கள், செகூட்டா மற்றும் புக்கரமங்கா, வணிக மற்றும் தொழில்துறை மையப்பகுதிகள் மற்றும் காபி பிராந்திய நகரங்கள், பெரேரா, மணிசலேஸ் மற்றும் ஆர்மீனியா ஆகிய நாடுகளால் அவை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.


12 கருத்துகள், உங்களுடையதை விடுங்கள்

உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1.   கலி.டோசோ அவர் கூறினார்

    கொலம்பியாவின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட மூன்றாவது நகரமான காலீ ஹஹாஹாஹாஹா என்று கூறப்படுகிறது, அவர் ஜனாதிபதியாக இருந்தபோது யூரிப் இல்லையென்றால் அந்தக் கதை நம்பப்படவில்லை, அவர் தனது சிம்போ கணக்கெடுப்பை மேற்கொண்டார், அவரது ஆன்மாவின் மெடலின் இரண்டாவதாக வைக்கவும், காலியை அவர் முன்பு வரை இருந்த பதவியில் இருந்து நீக்கவும் முந்தைய கணக்கெடுப்பு .பிளாப். இப்போதெல்லாம் காலி என்பது கொலம்பியாவின் மக்கள்தொகை அடிப்படையில் (மக்கள் தொகை) மற்றும் புவியியல் ரீதியாக இரண்டாவது பெரிய நகரமாகும் ... ஆகவே, முழுமையான கொலம்பியாவின் தாய்மார்களே, நீங்கள் கடுமையாக வெளியிடுவதை நீங்கள் அடுக்கி வைக்க வேண்டும்.

    1.    அல்போன்சோ அவர் கூறினார்

      மக்கள்தொகை மற்றும் வளர்ச்சியில் மிக விரைவில் பாரன்குவிலா காலியை அடையும்

  2.   ... ஆண்ட்ரூ ... அவர் கூறினார்

    கொலம்பியாவின் முதல் நகரங்களின் நகர்ப்புற நீட்டிப்பு மற்றும் முக்கியத்துவத்தின் வரிசை பின்வருமாறு:

    1. போகோடா.
    2. மெடலின்.
    3. கலி.
    4. பாரன்குவிலா.
    5. புக்காரமங்கா.
    6. கோகட்டா.
    7. கார்டகெனா.

  3.   ... ஆண்ட்ரூ ... அவர் கூறினார்

    நம் நாட்டில் தற்போதைய நிலைமை மிகவும் சாதகமானது, இப்போது சுற்றுலா பயணிகளின் அதிக ஓட்டம், அதிக எண்ணிக்கையிலான மூடிய வணிகங்கள், இலவச மற்றும் தொழில்துறை மண்டலங்களின் பெருக்கம், ஷாப்பிங் சென்டர்கள் போன்ற பொழுதுபோக்கு இடங்களின் பெருக்கம் போன்றவற்றை நாம் காண்கிறோம். கொலம்பியா நீண்ட காலம் வாழ்க.!

  4.   விக்டர் அவர் கூறினார்

    கார்டகீனா விரைவில் மக்கள்தொகையில் பாரன்குவிலாவுக்கு சமமாக இருக்கும் என்று சில நாட்கள் கேள்விப்பட்டேன், இதுபோன்று இருப்பதால், சுமார் 8 ஆண்டுகளுக்குள் கொலம்பியா நகரங்களில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த வரிசையில் ஒரு தீவிரமான மாற்றம் இருக்கும் என்று நான் கணக்கிடுகிறேன்: போகோடா, காலி , மெடலின், கார்டகெனா, பாரன்குவிலா, குக்குடா, புக்காரமங்கா, பெரேரா, இபேக், மணிசலேஸ். இந்த வழியில், என் கார்டகீனா அந்த பொறாமைமிக்க நான்காவது இடத்தை எட்டும், அதில் இருந்து நாம் இனி அதை விட்டுவிடப் போவதில்லை.

    1.    அல்போன்சோ அவர் கூறினார்

      hahaha நீ, இது என்னவெல்லாத வெற்றியாளர், 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நான் இங்கு வந்தேன், அதே வழியில், பாரன்குவிலா மீது எவ்வளவு கோபம்? உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், கார்டகீனா அதன் அனைத்து வளர்ச்சியையும் பாரன்குவிலாவுக்குக் கடன்பட்டிருக்கிறது, கார்டகீனா பாரன்குவிலெரோஸின் தூய வெள்ளியிலிருந்து மீண்டும் செயல்படுத்தப்பட்டது, மேலும் முட்டாள்தனமாக இருக்காதீர்கள், பார்டன்குவிலா கார்ட்டேஜெனாவை விட ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களைக் கொண்டுள்ளது, ஏனென்றால் உங்கள் கார்டகீனா மில்லனை அடைந்தால் அது நடக்கும் ஏற்கனவே பாரன்குவிலா 3 மில்லியனை எட்டியுள்ளது, எதையாவது நினைவில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள், பாரன்குவிலா ஒரு பெருநகரப் பகுதி, மெடலின், அல்லது போகோட்டா, அல்லது காலியில் உள்ள போரா பள்ளத்தாக்கு போன்றது, எனவே நீங்கள் சொல்வது ஒருபோதும் நடக்காது ... கார்டகீனா தன்னை பாரன்குவிலாவின் பாதத்தை வைத்தால் 100 ஆண்டுகளுக்கு முன்னர், 500 ஆண்டுகளுக்கு மேலான நகரமாக இருப்பது.

  5.   ஏடிசி அவர் கூறினார்

    விக்டர் நீங்கள் அந்த மேகத்திலிருந்து இறங்க பரிந்துரைக்கிறேன்… நான் பாரன்குவிலா அல்ல, ஆனால் நான் கார்டகெனாவுக்கு வந்திருக்கிறேன்… கார்டகெனா ஒரு சுற்றுலா பகுதி மட்டுமே… அது பாராகுவிலாவின் கணுக்கால் கூட வரவில்லை !!! நீங்கள் கார்டேஜெனெரோஸ் எப்போதும் ஒருவரை ஒருவர் நம்புகிறீர்கள் .. துரதிர்ஷ்டவசமாக கார்டேஜீனாவிற்கு ஒரு பெரிய பின்தங்கிய நிலை இருக்கும்போது ...

  6.   ... ஆண்ட்ரூ ... அவர் கூறினார்

    1. போகோடா.

    2. மெடலின்.

    3. கலி.

    4. பாரன்குவிலா.

    5. புக்காரமங்கா.

    6. கோகட்டா.

    7. கார்டகெனா.

    முக்கியத்துவம் மற்றும் நகர்ப்புற விரிவாக்கத்தால் கொலம்பியாவில் உள்ள நகரங்களின் வரிசை இதுவாகும்.

    இது பெரேரா கார்ட்டேஜனாவை அணிதிரட்டுவதை விட நெருக்கமாக உள்ளது. வர்த்தகம், தொழில், வாழ்க்கைத் தரம், உள்கட்டமைப்பு, சமூக-பொருளாதார சூழல், கினி குணகம், மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி, வேலை வாய்ப்புகள், கல்வி, சுகாதாரம் போன்றவற்றின் அடிப்படையில் பாரன்குவிலா மற்றும் புக்காரமங்கா ஆகியவை கார்டகீனாவை விட மிக அதிகம், இது ஹோட்டல் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சுற்றுலாவில் மட்டுமே காணப்படுகிறது .

    நகர்ப்புற விஷயங்களில், நகரம் 200000 க்கும் மேற்பட்ட நகர்ப்புற சொத்துக்களைக் கொண்டுள்ளது, சுமார் 80 [கிமீ²] உள்ளூர் நகர்ப்புற விரிவாக்கம், வடக்கிலிருந்து தெற்கே 16 கி.மீ க்கும் அதிகமாகவும், மேற்கிலிருந்து கிழக்கிற்கு 8 கி.மீ க்கும் அதிகமாகவும், தீவிரத்திலிருந்து தீவிரமாகவும் தீவிரமானது, தெரு ~ 60 வடக்கிலிருந்து தெருவுக்கு ~ 210 மற்றும் பந்தயத்திலிருந்து West 50 மேற்கு வரை பந்தயம் ~ 65. மொத்தத்தில் பெருநகரத்தைச் சேர்த்தால் அவை சுமார் 100 [கிமீ²] பெருநகர நகர்ப்புற விரிவாக்கமாகும்.

    போகோடா, மெடலின் மற்றும் புக்கரமங்கா ஆகியவை ஆண்டுக்கு சராசரியாக, 6000000 3000000 [m²], ~ 2000000 [m²] மற்றும் XNUMX [m²] ஆகியவற்றின் உரிமத்துடன் குடியிருப்பு, நகர்ப்புற, வணிக, வணிக, சுற்றுலா மற்றும் தொழில்துறை.

    வணிக மற்றும் ஷாப்பிங் மையங்களின் தரம் மற்றும் அளவைப் பொறுத்தவரை, புக்கரமங்காவில் 50 க்கும் மேற்பட்ட உயர்தர வளாகங்கள் உள்ளன, மற்றவை சிறிய அளவில் உள்ளன, ஏனெனில் நகரத்தின் சர்வதேச நிலைப்பாட்டின் விளைவாக செய்யப்படும் பெரிய முதலீடுகள் மற்றும் கொடுக்கப்பட்டவை வேலையின்மை, கினி குணகம், மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில், வேலை வாய்ப்புகள், வணிகப் பயிற்சி, உயர் மட்ட கல்வி மற்றும் சுகாதார சலுகை போன்றவற்றில் சிறந்த அம்சங்களைக் காண்பிப்பதற்கான சமூக-பொருளாதார சூழ்நிலையில் சாதகமானது.

    வணிக மையங்களில், பின்வருபவை தனித்து நிற்கின்றன: சிகாமோச்சா, சுற்றுச்சூழல், இயற்கை, பெருநகர வணிக பூங்கா, ஃபெனிக்ஸ் வணிக மையம், லா புளோரிடா, கேசிக், கஜசன், லா ட்ரயாடா, பார்க் கராகோலா போன்றவை.

    தற்போதுள்ள ஷாப்பிங் மையங்களில், அந்தந்த பகுதிகள் [m²] இல் கட்டப்பட்டுள்ளன: அக்ரோபோலிஸ் (~ 30000), லா புளோரிடா (~ 55000), மெகமால் (~ 50000), கசாவெரல் (~ 50000), லா இஸ்லா (~ 30000), கபேசெரா நான் (~ 30000), கபேசெரா II (~ 30000), கபேசெரா III (~ 30000), கபேசெரா IV (~ 50000), கபேசெரா வி (~ 55000), பார்க் கராகோலா (~ 90000), கேசிக் I (~ 160000 மற்றும் பார்க்கிங் இடங்கள், மேலும் முக்கிய ஹைப்பர் மார்க்கெட்) ...

    … மற்ற 30 க்கும் மேற்பட்ட சிறிய வடிவங்களில்.

    கூடுதலாக, ஏற்கனவே புக்காரமங்காவுக்கு வெளியே ஆனால் பெருநகரப் பகுதியில் (பைடெகுஸ்டா) சிசி டி லா குஸ்டா கட்டப்பட்டு வருகிறது.

    திட்டத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட வணிக மையங்களில்: மைக்கென்ட்ரோ புரோவென்சா, கேசிக் II (ac 85000 [m²], கேசிக் I க்கு முன்னால்), சாண்டாஃப் (, 200000 XNUMX [m²]), கமோசெரா துறை விளம்பரதாரர், புவேர்டா டெல் சோல் துறை, மால் பிளாசா , மற்றவர்கள் மத்தியில்.

    இலவச மண்டலங்களைப் பொறுத்தவரையில், நகரத்தில் ஒரு தொழில்துறை உள்ளது (சோனா ஃபிராங்க டி சாண்டாண்டர்) மற்றும் அவர்கள் இரண்டாவது-ஆரோக்கியத்தை (ஃபோஸ்கல்-உனாப்) கட்டுகிறார்கள், பெருநகரப் பகுதியில் மூன்றாவது-ஆரோக்கியம்- (இருதய) மற்றும் ஒரு குழாயில் நான்காவது.

    சாலைகளைப் பொறுத்தவரை, நகரம் பல ஆண்டுகளாக பின்தங்கியிருக்கிறது, ஏனென்றால் சில நேரங்களில் அவை 500000 டாலர் வாகனங்களுக்கு போதுமானதாக இல்லை, இருப்பினும், இது மிக முக்கியமான சாலை அச்சுகளைக் கொண்டுள்ளது: காலே 105, அனிலோ வயல், ஆட்டோபிஸ்டா எ போகோடா, கரேரா 15 , மூலைவிட்ட 15, கரேரா 27, கரேரா 33, கரேரா 33 அ, அவெனிடா கோன்சலஸ் வலென்சியா, அவெனிடா லா ரோசிட்டா, காலே 14, காலே 56, புவேர்டா டெல் சோல் - கிரான், காலே 45, காலே 36, காலே 200, கரேரா 9, அவெனிடா லாஸ் எஸ்டுடியன்ட்ஸ் டிரான்ஸ்வர்சல் ஓரியண்டல், அவெனிடா கியூப்ராடா செகா, வியா எ சியுடாட் நோர்டே, புலேவர் பொலிவர், புலேவர் சாண்டாண்டர், டிரான்ஸ்வர்சல் மெட்ரோபொலிட்டானா மற்றும் பலர், இவை அனைத்தும், நகரத்தின் பல்வேறு துறைகளை இணைக்கும் குறைந்தது 4 பாதைகளைக் கொண்டுள்ளன.

  7.   அல்போன்சோ அவர் கூறினார்

    நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் எதிர்கால நகரங்களில் இது முக்கியமானது, எல்லாம் இங்கே கூறப்படுகிறது
    வேறுபாடு, போகோடா, மெடலின், பாரன்குவிலா, லிமா பெரு.

  8.   புருனோ டுகாட்டி. அவர் கூறினார்

    மனிதன் இன்றுவரை, ஆகஸ்ட் 7, 2014 மற்றும் டேன் கூறியது, முக்கிய கொலம்பிய நகரங்களின் மக்கள் தொகை மற்றும் அளவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உள்ளது மற்றும் பின்வருமாறு:
    போகோட்டா: சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, விவாதத்திற்கு இடமில்லாமல், இது கொலம்பியாவின் மிகப்பெரிய மற்றும் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகும், இது ஒரு சலுகை பெற்ற மற்றும் மூலோபாய இருப்பிடத்துடன் கூடிய மலைப்பகுதிகளின் ஒரு மந்திர சவன்னாவில் உள்ளது, நிச்சயமாக நாம் அமைப்பு, தொழில்முனைவோர் மற்றும் வலிமையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் , மெடலின் தேசிய அளவிலும், சர்வதேச அளவிலும் திணிக்கப்படுகிறது.
    மெடலின்: மக்கள்தொகை மற்றும் அளவிலான நாட்டின் இரண்டாவது நகரம், கடந்த ஆண்டு உலகின் மிகவும் புதுமையான நகரம், இந்த நகரத்தின் வளர்ச்சியின் அளவிற்கு எனது தொப்பி உள்ளது.
    கலி: கொலம்பியாவின் மக்கள்தொகையில் மூன்றாவது நகரம், அளவு இன்னும் மெடலினுடன் விவாதிக்கப்பட வேண்டிய விஷயம், வளமான பள்ளத்தாக்கில் இருப்பதால், இந்த நகரம் போகோடாவுடன் இணையாக மற்றொரு ஆண்டியன் பெருநகரமாக மாற வேண்டும், நேரம் எவ்வளவு தூரம் என்பதைக் காண்பிக்கும் சுல்தானா டெல் வால்லே உருவாக்கி நீட்டிக்க முடியும்.
    பாரன்குவில்லா: அளவு மற்றும் மக்கள்தொகையில் நான்காவது கொலம்பிய நகரம், ஒரு பொறாமைமிக்க நகர்ப்புற வளர்ச்சியுடன், நாட்டின் முதல் நதி துறைமுகம், கரீபியன் கடற்கரையில் சிறந்த மருத்துவமனை முறையையும், நாட்டின் மிகச் சிறந்த நகரத்தையும் கொண்டுள்ளது, சில ஆண்டுகளில் பிரச்சினைகள் நீரோடைகள் கடந்த காலங்களில், அவை ஏற்கனவே செயல்பட்டு வருகின்றன, கொலம்பியாவின் தங்க வாயில் இன்று அனுபவித்து வரும் முன்னேற்றம் மற்றும் பாரன்குவிலா குடியிருப்பாளர்களின் நல்வாழ்வு பிராந்திய மற்றும் தேசிய பெருமைக்கு ஒரு ஆதாரமாகும்.
    கார்டகெனா டி இந்தியாஸ்: அளவு மற்றும் மக்கள் தொகையில் ஐந்தாவது கொலம்பிய நகரம். கடந்த 30 ஆண்டுகளில் துரிதப்படுத்தப்பட்ட நகர்ப்புற மற்றும் மக்கள்தொகை வளர்ச்சியின் காரணமாக, அது அதன் அண்டை நாடான பாரன்குவிலாவை நெருக்கமாகப் பின்தொடர்கிறது, 8 ஆண்டுகளில் அது அதை அடைந்திருக்கும் என்று சொல்ல விரும்பவில்லை, நிச்சயமாக வீர நகரம் இன்று முதல் தொழில்துறை என்பதை தெளிவுபடுத்த வேண்டும் கொலம்பியா துறைமுகம் (பாலூட்டியின் சிறந்த தொழில்துறை மண்டலம்) மற்றும் குண்டினமார்கா மிகவும் இலவச மண்டலங்களைக் கொண்ட நகரத்திற்குப் பிறகு, இந்த நகரத்தின் பொருளாதாரம் அடிப்படையாக உள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து வர்த்தகம் மற்றும் சுற்றுலா மற்றும் அதன் விமான நிலையம் கொலம்பியாவில் நான்காவது இடத்தில் உள்ளது. பயணிகள் இயக்கம்.

  9.   புருனோ டுகாட்டி. அவர் கூறினார்

    எனது முந்தைய கருத்தின் ஆதாரங்கள்:
    டேன், பாங்கோ டி லா குடியரசு, போர்ட்ஃபோலியோ இதழ், பார்வையாளர், ஆண்டி மற்றும் காமகோல்.
    அண்டை குழந்தைகளின் இவ்வளவு மோசமான மற்றும் முதிர்ச்சியற்ற காரணத்தை நான் காணவில்லை.

  10.   ஜோஸ் வியானி டியூக் லோபஸ் - மணிசலேஸ் நோயியல் அவர் கூறினார்

    புகாரமங்கா, கார்டகெனா மற்றும் பாரன்குவில்லா மெயின்டெய்ன், அவை தொழில்துறை மற்றும் உள்கட்டமைப்புடன் பெரியவை என்பதை நான் புரிந்து கொள்ளவில்லை, ஆனால் அவை சமூக விஷயங்களில் தவறிழைக்கின்றன. கோஃபி அச்சின் நகரங்கள் சிறந்தவை.