ในประเทศแถบเอเชียใต้และเอเชียตะวันออก จากอินเดียไปจีนวิธีการขนส่งแบบดั้งเดิมที่เรียกว่า รถลาก.
โดยทั่วไปวิธีการขนส่งที่แปลกประหลาดนี้คือรถสามล้อสองล้อที่ขับเคลื่อนโดยคนคนเดียว วิวัฒนาการของการออกแบบดั้งเดิมซึ่งประกอบด้วยรถเข็นไม้แบบเรียบง่ายที่คนเดินเท้าลาก
วันนี้ใครก็ตามที่เดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวแบบดั้งเดิมที่สุดของยักษ์ใหญ่ในเอเชียจะสามารถเห็นยานพาหนะเหล่านี้มากมาย บน ปักกิ่ง ตัวอย่างเช่นรถลากเป็นที่รู้จักกันในชื่อ จักรยานแท็กซี่. ยานพาหนะหลายร้อยคันเหล่านี้เดินทางไปตามถนนในใจกลางเมืองหลวงของจีนทุกวันขับโดยคนขับรถที่ทำงานหนักและเชี่ยวชาญซึ่งเข้าสู่ความสับสนวุ่นวายของเมืองอย่างไม่เกรงกลัว
ไม่ใช่วิธีที่สะดวกสบายที่สุดหรือเร็วที่สุดในการเดินทางรอบเมือง แต่นักท่องเที่ยวชื่นชอบ
El ราคา นั่งรถลากหนึ่งชั่วโมงประมาณ 30 หยวน (ประมาณ 4 ยูโรตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) ในเมืองอื่น ๆ ของประเทศเช่น หางโจว o Shenzhen cityอัตราจะถูกกว่าด้วยซ้ำ
ประวัติรถลากในประเทศจีน
"รถลากของจีน" ได้รับความนิยมในฐานะวิธีการขนส่งที่ชาวจีนร่ำรวยกว่าในช่วงปลายศตวรรษที่ XNUMX การทำงานของคนขับรถ (แม้ว่าจะเรียกมันว่า "มือปืน" ได้ถูกต้องกว่าก็ตาม) ของรถเหล่านี้อาจดูยากสำหรับเรา แต่ในอดีตนั้นยิ่งกว่านั้นเมื่อคนรวยและผู้มีอำนาจถูกขนมาในเตียงสองชั้น
รุ่นแรกเริ่มเผยแพร่ในประเทศจีนในปีพ. ศ. 1886 เพียงทศวรรษต่อมาก็ใช้เป็น วิธีการขนส่งสาธารณะ มันกลายเป็นเรื่องทั่วไป รถลากเป็นองค์ประกอบสำคัญในการพัฒนาเมืองของจีนในศตวรรษที่ XNUMX ไม่เพียง แต่เป็นวิธีการขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีการยังชีพสำหรับผู้คนหลายพันคนด้วย
นักประวัติศาสตร์คาดว่าประมาณปี 1900 ในปักกิ่งมีรถยนต์หมุนเวียนประมาณ 9.000 คันโดยจ้างงานมากกว่า 60.000 คน จำนวนนี้ไม่ได้หยุดเติบโตโดยมีจำนวนถึง 10.000 คนในช่วงกลางศตวรรษ
อย่างไรก็ตามทุกอย่างเปลี่ยนไปหลังสงครามและการขึ้นสู่อำนาจของ เจ๋อตงเหมา. สำหรับคอมมิวนิสต์รถลากเป็นสัญลักษณ์ของการกดขี่ของชนชั้นกรรมาชีพแบบทุนนิยมดังนั้นพวกเขาจึงลบพวกเขาออกจากการหมุนเวียนและ ห้ามใช้ในปีพ. ศ. 1949
เที่ยวปักกิ่งด้วยรถลาก
รถลากที่เดินทางไปตามท้องถนนในประเทศจีนในปัจจุบันไม่ได้ถูกลากโดยชายคนหนึ่งอีกต่อไป แต่เป็นรถลากโดยคนขับบนจักรยาน มันยังคงเป็นงานหนักแม้ว่าจะไม่หนักเท่าเดิม
En ปักกิ่ง เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การแยกความแตกต่างระหว่างรถลากที่ให้บริการคล้ายกับรถแท็กซี่และที่ให้บริการแก่นักท่องเที่ยวเป็นวิธีที่งดงามในการเยี่ยมชมอนุสรณ์สถานหลักของเมือง ดังนั้นสิ่งเหล่านี้ รถลากท่องเที่ยว พวกเขาเข้าสู่ กระท่อมตรอกซอกซอยที่เก่าแก่ที่สุดของเมืองหลวงของจีน
ประสบการณ์นี้เข้มข้นแม้ว่านักเดินทางจะต้องรู้บางสิ่งบางอย่างก่อนที่จะเข้าไปในยานพาหนะเหล่านี้
เริ่มต้นด้วยคุณต้องรู้ ต่อรองราคา. คนขับรถหลายคนจะพยายามให้เราจ่ายเงินถึง 500 หยวน (มากกว่า 60 ยูโร) สำหรับการนั่งรถหนึ่งชั่วโมงซึ่งเป็นค่าธรรมเนียมที่สูงเกินจริงมาก หากเรายืนหยัดและรู้วิธีต่อรองราคาที่ตกลงกันไว้สามารถลดลงได้มากถึง 80 หยวนหรือน้อยกว่านั้น
สิ่งที่ควรทราบอีกประการหนึ่งคือคนขับมักจะแวะที่ร้านของเพื่อนหรือญาติ แนวคิดก็คือผู้โดยสารใช้จ่ายเงินที่นั่นก่อนที่จะเดินทางต่อด้วยเส้นทางที่ยิ่งใหญ่ผ่านเมือง