Ang Vienna metro

vienna metro

Isa sa mga pinakamahusay na paraan upang bisitahin ang kabisera ng Awstrya at tuklasin ang pinaka-kagiliw-giliw na mga sulok nito ay ang paggamit ng Subway ng Vienna (U-Bahn Wien sa Aleman): Ang network ng riles ng lunsod na higit sa 83 na kilometro ang haba ay nagkokonekta sa sentro ng lungsod kasama ang lahat ng mahahalagang kapitbahayan sa magkabilang panig ng Danube.

Sa kasalukuyan, ang Vienna Metro ay mayroong limang linya at 98 mga istasyon. Ang mga serbisyo nito ay ginagamit ng higit sa 450 milyong mga pasahero bawat taon. Sa madaling salita: ginagamit ito ng isang average ng 1,2 milyong mga tao sa isang araw.

Kasaysayan ng Vienna Metro

Ang kauna-unahang mga riles ng lunsod sa Viena mula pa noong 1840. Noong una ay tungkol ito sa maliit na mga tren ng singaw anong ginawa nila maikling paglilibot na may mga radial na ruta mula sa sentro ng lungsod hanggang sa mga bayan at mga suburb. Patuloy na lumago ang network at sa simula ng ika-XNUMX siglo ay mayroon na ito buong nakuryente.

Ang pambobomba sa lungsod noong Digmaang Pandaigdig II ay halos ganap na sumira sa urban train at tram network. Nasa kalagitnaan ng 50s nang aprubahan ng konseho ng kabisera ng lungsod ng Austrian ang mga unang plano para sa bagong metro ng lungsod. Ang isang bagong layout ay dinisenyo, tinawag Grundnetz o pangunahing network. Ito ay binubuo ng tatlong mga linya na nagdagdag ng isang kabuuang tungkol sa 30 kilometro ng mga ruta.

Ang mga gawa ay nagtapos noong Pebrero 25, 1978, sa unang paglalakbay ng U1, limang hintuan sa pagitan ng Reumannplatz at Karlsplatz. Ilang taon lamang ang lumipas, ang Vienna Metro ay mayroon nang apat na linya ng pagpapatakbo (U1, U2, U4 at Line G, na umikot sa ibabaw) pati na rin ang apatnapu't apat na mga istasyon sa serbisyo.

U-Bahn Wien

Subway ng Vienna

Sa ikalawang yugto ng pagpapalawak, sa pagitan ng 1982 at 2000, dalawang bagong linya ang itinayo: U3 at U6, na nagdaragdag ng 38 pang mga bagong istasyon sa network at naglilingkod sa mga bagong distrito ng lungsod.

Mga linya ng Vienna Metro

Sa ngayon ang Vienna Metro ay may anim na pangunahing linya:

  • U1 (pulang kulay): Oberlaa - Leopoldau 19,2 km.
  • U2 (lila): Karlsplatz - Seestadt 16,7 km.
  • U3 (orange): Ottakring - Simmering 13,5 km.
  • U4 (berdeng linya) Hütteldorf - Heiligenstadt 16,5 km.
  • U6 (kayumanggi linya) Siebenhirten - Floridsdorf 17,4 km.

Para sa dumadalaw na turista, ang metro ay isang mahusay na paraan upang maabot ang mga lugar ng interes na nasa labas ng makasaysayang sentro ng lungsod. Halimbawa, upang mai-access ang Prater amusement park at ang bantog na kahoy na Ferris wheel Maaari naming gamitin ang U2 line (Prater-Messe stop) o ang U1 (Praterstern stop). Sa kabilang banda, ang U4 ay magdadala sa amin nang direkta sa kamangha-manghang Schönbrunn Palace at iniiwan kami ng U1 sa Südtiroler Platz, mula sa kung saan madali mong ma-access ang Palasyo ng Belvedere.

Ang Viennese metro ay tumatakbo araw-araw mula 5 ng umaga hanggang 1 ng umaga Tumatakbo ang mga tren tuwing 5 minuto sa pinaka-normal na mga oras. Bilang karagdagan, mayroong isang 24 na oras na serbisyo sa katapusan ng linggo. Ang isang solong tiket sa metro ay nagkakahalaga ng € 2,20.

Pangunahing mga istasyon

Sa halos isang daang istasyon sa pagpapatakbo na mayroon ang Vienna Metro, mayroong ilang mga lalong kapansin-pansin para sa kanilang lokasyon, mga modernong pasilidad at kagandahan. Ito ang pinaka kapaki-pakinabang at kawili-wili para sa manlalakbay:

vienna subway

Karlsplatz

Ito ay isang napaka-gitnang istasyon, sa tabi ng Vienna Opera at ang simbahan ng Karlskirche. Ang mga linya na U1, U2 at U4 ay nagtatagpo dito. Ito ay pinasinayaan noong 1978 bilang bahagi ng Grundnetz plan. Ang mga gallery at platform nito ay matatagpuan ang mahahalagang likhang sining. Ang istasyon ng Karlsplatz ay konektado sa tram ng lungsod at walong mga linya ng bus.

Timog Tyrol Platz

Ang Line U1 ay may isang hintuan sa istasyong ito na kumokonekta nang direkta sa bago Central Station galing sa Vienna (Vienna Hauptbahnhof), pinasinayaan noong 2012. Mula doon, umaalis ang mga tren at dumating mula sa iba`t ibang mga lungsod ng Austrian at gayundin mula sa mga dayuhang patutunguhan tulad ng Berlin, Amsterdam, Budapest, Rome, Prague, Warsaw, Frankfurt. Munich, Amsterdam at Brussels, bukod sa marami pang iba.

Bahnhof Meidling

Ikonekta ang linya U6 sa Meidling istasyon ng riles, kung saan maraming mga rehiyonal na tren ang umaalis sa iba't ibang mga patutunguhan sa bansa. Ang istasyon ay konektado din sa anim na linya ng tram. Binuksan ito noong 1989 sa distrito ng Mediling, timog ng Old Town ng Vienna.

Landtsrasse

Ang kahalagahan ng istasyong ito ay nakasalalay sa katotohanan na mayroon itong a direktang koneksyon sa paliparan ng lungsod sa pamamagitan ng CAT (City Airport Transport). Ang mga linya ng U3 at U4 ay dumadaan dito, mayroon ding iba't ibang mga koneksyon sa tram. Marami sa mga manlalakbay na bumibisita sa Vienna ay dumaan sa istasyong ito.

Schbornstor

Ang gumagawa ng istasyong ito, na matatagpuan sa linya ng U2, lalo na kagiliw-giliw ay ang gitnang lokasyon at ang pagkakaroon ng maraming mga tindahan at shopping center sa loob Isa ito sa pinakamabuhay sa network ng istasyon ng ilalim ng lupa ng Vienna.


Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.

Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.

*

*