Ang paglalakbay mula sa Canada patungong Alaska

Ang biyahe sa kalsada na ito ay para sa mga nagbibiyaheng may pag-iisip na pinahahalagahan ang kamangha-manghang tanawin at hindi natatakot sa malayong distansya at walang laman na mga kalsada.

Paglalakbay mula sa Canada hanggang Alaska, ito ay isang klasikong paglalakbay na nagtatampok ng wildlife at ligaw na buhay. Sa tag-araw maaari itong maging medyo higit pa sa isang caravan train at sa taglamig kailangan nilang harapin ang panahon at maraming mga serbisyo ang sarado, ngunit ito ay isang pakikipagsapalaran na maaaring gawin sa anumang oras ng taon.

Ang paraan lamang ay ang Alaska Highway, na may mga 1.390 na milya sa pagitan ng Dawson Creek sa British Columbia hanggang sa Delta Junction, sa Alaska, sa pamamagitan ng Whitehorse sa Yukon.

Marami ang nasabi tungkol sa kalsadang ito at ang lupain na daanan nito na ang unang taong naglalakbay sa ruta ay ginawa ito sa isang dogled, at itinayo ito ng US Army sa higit sa pitong buwan noong 1942 sa ilalim ng anino ng isang potensyal na pagsalakay ng Hapon. Gayunpaman, kahit na ang lupain sa paligid ng kalsada ay hindi gaanong nagbago, ang kalsada mismo ay mabuti.

Ang unang 300 na milya ng Dawson Creek sa Fort Nelson ay medyo tuwid at patag. Huminto sa Fort Nelson na kung saan ay ang ruta ng kalsada na tumatawid sa Rocky Mountains hanggang sa maabot mo ang MacDonald River Valley. Ito ang lugar ng caribou at madaling hanapin ang mga ito sa kalsada.

Pagkatapos ng Watson Lake ang kalsada ay dumidiretso ulit patungo sa Whitehorse, na kung saan ay isa sa pinakamalaking lungsod sa ruta. Ang seksyon na ito ay nakakarelaks, kung saan matatanaw ang mga mahabang lambak at dahan-dahang mga sloping lawa. Ang kalsada ay nanatiling diretso habang patungo sa hangganan ng Alaska maliban sa isang maikling kahabaan ng bend-y drive sa paligid ng Lake Kluane at isang pagdulas sa libis at pagkawasak ng Shakwak Bay na nasira nang kaunti sa kalsada dahil sa lahat ng hamog na nagyelo.

Sa pagitan ng hangganan ng Alaska at Delta Junction ay nagmarka ng opisyal na pagtatapos ng Alaska Highway, kung saan ang mga highlight ng Delta Junction ay ang pangingisda at bison.

Karamihan sa kalsada ay nasa napakahusay na kondisyon. Ang huling mahabang seksyon ng kalsada ng graba ay aspaltado noong 1992, ngunit may mga seksyon pa rin ng graba sa gitna ng kalsadang aspalto, kung saan ito ay inaayos. Kung naglalakbay ka sa tag-araw maging handa upang mapanatili ng mga gawaing kalsada sa ilang mga lugar.

Ang bisita ay maaaring maglakbay sa ruta sa buong taon, ngunit sa taglamig marami sa mga campsite ang sarado, kaya kailangan mong ipareserba ang iyong tirahan at transportasyon ng gas kung sakali - bukod doon, magiging mas tahimik ito at ang mga kalsada ay dapat na maging mas makinis

Karamihan sa mga trapiko ay dumating kapag sa pagitan ng Mayo at Setyembre, ngunit sa Mayo ay madalas na may mga patch din ng nagyeyelong kalsada. Ang ilan sa mga pinakalapit na atraksyon sa hilaga ay nagpapatakbo sa isang kalendaryo sa bakasyon: magbubukas sila para sa Araw ng Paggunita at magsara, pagkatapos ng katapusan ng linggo ng Labor Day.

Kailangan mong tiyakin na mayroon ka ng iyong pasaporte o mga dokumento sa paglalakbay upang makatawid ka sa hangganan, at kakailanganin mong gumamit ng dalawang magkakaibang pera, kaya't ang paglalakbay na ito ay nangangailangan ng kaunting mas pagpaplano kaysa sa ilan pang mga mahusay na paglalakbay sa Hilagang Amerika. Sa pamamagitan ng highway.

Bagaman maraming mga gasolinahan sa tabi ng kalsada, mga komunidad at hotel at campsite sa ruta, sa ilang mga seksyon ay ginagawa nila ang distansya na 150 milya.


Maging una sa komento

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*