Stockholm, Ang kapital ng Sweden ay maraming maiaalok, mainam na kainan, magandang pamimili, magagandang parke, pag-access sa ilang mga kagiliw-giliw na day trip (ang sinaunang kapital ng Viking ng Uppsala ay isang paboritong) at isang natatanging museo.
Ito ang Vasa Ship Museum na isa sa pinakatanyag na atraksyon ng turista sa Sweden at madaling makita kung bakit. Naglalagay ito ng napakahusay na napanatili na barkong pandigma mula ika-17 siglo.
Ang Vasa ay nakalaan na maging ang pagmamataas ng armada ng Sweden sa panahon na ang bansa ay isa sa mga pangunahing kapangyarihan sa Europa. Ang galleon ay 226 talampakan ang haba, nagdala ng 145 marino at 300 sundalo, at isinalang kaaya-ayang kahoy sa buong bahagi ng labas nito.
Ang kanyang 64 na kanyon ay maaaring sumabog ng 588 pounds ng port o starboard iron, na nagbibigay sa kanya ng mas maraming firepower kaysa sa anumang iba pang barko na mayroon noon. Ito ay dapat na isang pangunahing pagkabigo nang lumubog ito ng halos isang milya sa paglalakbay nito noong 1628. Ito ay naging mabigat sa tuktok.
Habang ang Vasa ay isang nabigong barko, ito ay isang kahanga-hangang piraso ng museyo. Ang malamig na tubig, silt at polusyon ng daungan ng Stockholm ay nag-iingat na ligtas ito sa mga mikroorganismo na makakain nito. Ang ilang bahagi ng barko ay mayroon pa ring mga natuklap na pintura at dahon ng ginto na dumidikit sa kanila, kaya't ang mga malinaw na kulay nito ay maaaring kopyahin sa isang sukat na modelo sa museo nang ito ay makita.
Ito ay isang maselan na operasyon na nangangailangan ng 1.300 dives at isang napakaraming pinong gawain sa ilalim ng tubig sa mababang kakayahang makita. Ang mga maninisid ay kailangang maghukay ng mga tunnel sa ibaba ng anim mula sa pagkasira upang maipasa ang mga bakal na bakal sa pamamagitan ng mga ito upang mai-attach sa mga pontoon sa ibabaw. Pagkatapos nito, ang mga pontoon ay lumalabas nang maayos.
Ang susunod na hakbang ay muling pagsama-samahin ang barko. Ang lahat ng mga kuko ay nawala na, kaya't ang mga arkeologo ay naiwan na may isang malaking palaisipan, na may maraming mga piraso na nawawala. Ang ilang mga 32.000 metro kubiko ng kahoy na oak at higit sa 26.000 mga artifact ay dapat na maipreserba, naka-catalog at mai-archive. Upang maiimbak ang naibalik na barko, ang Vasa Ship Museum ay nagbukas noong 1990.
Sa museo mayroon ding limang iba pang mga barko mula pa noong ika-16 hanggang ika-18 siglo na natuklasan sa pagsasaayos ng isa sa mga pantalan ng Stockholm. Ito ang lugar ng mga lumang shipyard kung saan itinayo ang Vasa. Ito ay nasa maayos na kondisyon umano at ang ilan ay hanggang sa 20 metro (66 talampakan).