Vlissingen ay isang lungsod na matatagpuan sa timog-kanluran ng lumang isla ng Walcheren. Sa madiskarteng lokasyon nito sa pagitan ng ilog ng Scheldt at ng Hilagang Dagat, ang Vlissingen ay naging isang mahalagang daungan sa daang siglo.
Binigyan ito ng mga karapatan sa lungsod noong 1315. At noong ika-17 siglo ang Vlissingen ay naging pangunahing daungan para sa mga barko ng Dutch East India Company. Kilala rin ito bilang lugar ng kapanganakan ni Admiral Michiel de Ruyter.
Higit na kapansin-pansin ang Vlissingen para sa quays ng Scheldt, kung saan ang karamihan sa mga barko ng Royal Netherlands Navy (Koninklijke Marine) ay itinayo.
Ang nayon ng pangingisda na ito ay isinilang sa estero ng Scheldt bandang 620 AD na lumago sa buong kasaysayan ng 1400 taong ito upang maging pangatlong pinakamahalagang daungan sa Netherlands. Sa mga daang siglo din, ang Vlissingen ay naging sentro ng pangingisda, lalo na ang herring, trade, privateering, at trade ng alipin.
Ang kasaysayan ng Vlissingen ay minarkahan din ng pagsalakay, pang-aapi at pambobomba. Dahil sa istratehikong posisyon nito sa bukana ng Scheldt, ang pinakamahalagang pass ng Antwerp, naakit nito ang interes ng British, French, Germans at Spanish. Ang mga pagbaha ay isang panatilihin ding banta.
Ang Napoleonic wars ay partikular na mapanganib para sa lungsod. Matapos ang 1870, ang ekonomiya ay muling nabuhay pagkatapos ng pagtatayo ng mga bagong pantalan, sa pagdating ng riles ng tren at ang paglikha ng taniman ng barko na tinawag na De Schelde. Sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig ang lungsod ay nagdusa malubhang pinsala mula sa pambobomba at pagbaha.
Ang lungsod ay itinayong muli pagkatapos ng giyera. Noong 1960s, ang lugar ng pantalan ay industriyalisado at umunlad. Ngayon tinatayang 50.000 barko sa isang taon mula sa lahat ng sulok ng mundo ay dumaan sa Scheldt.
Ang mga turista ay naaakit sa Vlissingen hindi lamang dahil sa kanyang kasaysayan at karakter sa dagat, ngunit dahil din sa kahit saan saan pa man sa mundo dumaan ang malalaking barko na malapit sa baybayin.