Hollanda, topraklarının neredeyse% 25'i deniz seviyesinde veya altında olan çok düz bir ülkedir. Alçak, inişli çıkışlı tepeler orta bölgenin bir kısmını kaplar ve aşırı güneyde arazi Ardennes dağlarının eteklerinde yükselir.
Yüzyıllar boyunca şiddetli seller Hollanda'yı harap etti ve on binlerce insanı öldürdü. Anavatanlarını kurtarmaya ve denizden çıkmaya kararlı olan Hollandalılar, deniz seviyesinin altındaki alanlardan su pompalamak için çok sayıda yel değirmeni kullandı. 1930'lu yıllarda denize bakan barajların inşası, Afsluitdijk (dike) inşa edildiğinde de devam etti.
Bu anlamda, Hollanda'da bol miktarda bulunan ve oluşmuş birçok göl vardır. VerplasHollanda şehrinin doğusunda yapay bir göl olan Harlem. 1994 yılında, esas olarak rekreasyon amacıyla kazılmıştır ve Spaarnwoude rekreasyon alanının bir parçasıdır.
Göl 450 x 400 metredir. Güney sahili, su arıtımı için kullanılan insan yapımı bir sulak alandan oluşuyor. Kış mevsiminde burada ve bataklık doğu kıyı şeridinde çok sayıda su kuşu bulunabilir (örneğin, Montagu'nun kazları, wigeons, yaygın altın gözler).
Göl, Haarlem Spaarnwoude tren istasyonuna sadece kısa bir yürüme mesafesindedir ve nispeten A200 ve A9 otoyoluna yakındır. Bu elverişli durum, orta ölçekli büyük ölçekli etkinliklerin organize edilmesi için burayı popüler bir alan haline getirmeye katkıda bulunmuştur.
Göl de öne çıkıyor eemeer Hollanda'nın merkezinde, Utrecht ve Flevoland, Noord-Holland illeri arasında yer almaktadır. 13,4 kilometrekare (5,2 mil kare) büyüklüğündedir ve küçük bir ada olan Hond Dode (Ölü Köpek) içerir. Eemmeer, batıda, iki gölün A27 otoyol köprüsü ve doğuda Nijkerkernauw ile kesiştiği noktada, uzaktaki Gooimeer göllerine bağlanır.
Göllerden bir diğeri ise GrevelingenDelta çalışmaları nedeniyle göle dönüştürülen Güney Hollanda ve Zeeland'ın Hollanda illerinin sınırında bulunan eski bir Ren-Meuse haliçidir. Batıda Brouwersdam ve doğuda Grevelingendam ile birbirine bağlanan Eski Goeree-Overflakkee (Güney Hollanda) ve Schouwen-Duiveland (Zeeland) adaları arasında yer almaktadır.
