Bu yolculuk, muhteşem manzarayı takdir eden ve uzun mesafelerden ve boş yollardan korkmayan öncü fikirli gezginler içindir.
Şuradan seyahat Kanada'dan Alaska'yayaban hayatı ve yaban hayatı içeren klasik bir yolculuktur. Yazın biraz daha fazla karavan treni olabiliyor ve kışın hava ile uğraşmak zorunda kalıyorlar ve birçok servis kapalı ama yılın herhangi bir zamanında yapılabilecek bir macera.
Tek yol Alaska KarayoluBritanya Kolombiyası'ndaki Dawson Creek'ten Alaska'daki Delta Junction'a ve Yukon'daki Whitehorse üzerinden yaklaşık 1.390 mil.
Bu yol ve geçtiği arazi hakkında çok şey söyleniyor, rotayı ilk kez bir köpek yavrusuyla gezdi ve 1942'de ABD Ordusu tarafından potansiyel bir Japon istilasının gölgesi altında yedi aydan fazla bir süre içinde inşa edildi. Bununla birlikte, yolun etrafındaki arazi pek değişmemiş olsa da, yolun kendisi iyidir.
Fort Nelson'daki Dawson Creek'in ilk 300 millik kısmı oldukça düz ve düz. Rocky Dağları'nı geçen yolun MacDonald Nehri Vadisi'ne ulaşana kadar rotası olan Fort Nelson'da mola verin. Burası caribou bölgesi ve yol boyunca onları bulmak çok kolay.
Watson Gölü'nden sonra yol, güzergah üzerindeki en büyük şehirlerden biri olan Whitehorse'a doğru tekrar düzleşiyor. Uzun vadilere ve hafif eğimli göllere bakan bu bölüm dinlendirici. Yol daha sonra Alaska sınırına giderken Kluane Gölü çevresindeki kısa bir viraj sürüşü ve Shakwak vadisi ve körfezi boyunca harap olmuş bir çökme dışında düz kalıyor. Yol tüm donlara karşı biraz.
Alaska sınırı ile Delta Kavşağı arasında, Delta Kavşağı'nın en önemli noktalarının balık tutma ve bizon olduğu Alaska Otoyolu'nun resmi sonunu işaretler.
Yolun çoğu çok iyi durumda. Çakıl yolun son uzun bölümü 1992'de asfaltlandı, ancak asfalt yolun ortasında tamir edildiği yerde hala çakıl bölümleri var. Yazın seyahat ediyorsanız, bazı yerlerde yol çalışmaları ile ayakta kalmaya hazırlıklı olun.
Ziyaretçi rotayı yıl boyunca gezebilir, ancak kışın kamp alanlarının çoğu kapalıdır, bu nedenle her ihtimale karşı konaklama ve gaz taşımacılığınızı rezerve etmeniz gerekir - bunun dışında daha sessiz olacak ve yolların olması gerekecek daha pürüzsüz ol.
Trafiğin çoğu Mayıs ve Eylül ayları arasında gerçekleşiyor, ancak Mayıs ayında genellikle hala buzlu yol parçaları var. En kuzeydeki cazibe merkezlerinden bazıları bir tatil takviminde faaliyet gösteriyor: Anma Günü için açılıyor ve İşçi Bayramı hafta sonundan sonra kapanıyor.
Sınırı geçmek için pasaportunuzu veya seyahat belgelerinizi yanınızda bulundurmanız gerekiyor ve iki farklı para birimi kullanmanız gerekecek, bu nedenle bu yolculuk, karayolu ile yapılan diğer Kuzey Amerika seyahatlerinden biraz daha fazla planlama gerektiriyor.
Güzergah boyunca çok sayıda yol kenarı benzin istasyonları, topluluklar ve oteller ve kamp alanları olmasına rağmen, bazı bölümlerde 150 mil uzakta yapıyorlar.