Канада Це найбільша за площею країна Північної Америки, посідаючи друге місце у світі. Канада, визнана у всьому світі своїм величезним ландшафтом, унікальним поєднанням культур та багатогранною історією, є головним туристичним напрямком та однією з найбагатших країн світу.
У зв'язку з цим ця велика країна має розгалужену дорожню інфраструктуру на всій своїй території. Одним з них є Демпстерське шосе це шосе, яке перетинає субарктичну пустелю на півночі території Юкон у напрямку до крайнього північного заходу Канади.
У зимові місяці шосе простягається ще на 194 кілометри (121 милю) до Туктояктука, на північному узбережжі Канади, використовуючи заморожені ділянки в дельті річки Маккензі як крижану магістраль (зимовий маршрут Туктояктук).
Шосе перетинає річку Піл і річку Маккензі, використовуючи поєднання сезонних поромних переправ і крижаних мостів.
Шосе починається приблизно на 40 кілометрів (25 миль) на схід від Доусон-Сіті, Юкон, на шосе Клондайк і простягається на 736 кілометрів (457 миль) до Інувіку.
Значна частина дороги йде слідом за собачими упряжками. Дорога названа на честь інспектора Вільяма Джона Дункана Демпстера з кавалерії Монтани, який, будучи молодим агентом, їздив на собачих собаках з Доусон-Сіті до форту Макферсон.
Інспектор Демпстер та ще два агенти були відправлені в рятувальний патруль у березні 1911 року, щоб знайти інспектора Френсіса Джозефа Фіцджеральда та трьох його людей не дістатися до Доусон-Сіті. Вони були загублені в дорозі і загинули в результаті опромінення та голоду. Тіла Демпстера та його людей було знайдено 3 березня 22 року.
У 1958 році канадський уряд прийняв історичне рішення про будівництво 671-кілометрової (417-мильної) магістралі через арктичну пустелю від міста Доусон до Інувіка. І це те, що розвідка нафти і газу процвітала в дельті Маккензі, а місто Інувік будувалося.
Офіційно Демпстерське шосе було відкрито 18 серпня 1979 року, відкрившись двома смугами, нанесеними гравієм, для будь-якої шосейної станції, що проходить 671 кілометр (417 миль) від шосе Клондайк поблизу міста Доусон до форту Макферсон та Арктики. На північно-західних територіях.
Конструкція дороги унікальна, головним чином через важкі фізичні умови, якими вона страждає. Сама дорога сидить на вершині гравійної берми, щоб ізолювати вічну мерзлоту на дні землі. Товщина шару гравію подекуди коливається від 1,2 м (3 фути 11 дюймів) до 2,4 м (7 футів 10 дюймів). Без подушечки вічна мерзлота розморозилася б, а шлях занурився б у землю.