Три основні аеропорти Колумбії

Аеропорт Ель Дорадо

Основні три Аеропорти Колумбії Вони знаходяться в столиці Богота і в містах Росії Медельїн y Картахена-де-Індія. Це три найважливіші населені пункти країни, до яких щороку їде велика кількість міжнародних туристів.

Загалом по всій країні функціонують 14 міжнародних аеропортів, а також 284 національні та регіональні аеропорти. З останніх більшість реєструє перевезення менше 20.000 XNUMX пасажирів на рік, і дев'ять з них - військові. Лише сотнею колумбійських аеропортів керують адміністрації та державні органи, решта - приватні.

Міжнародний аеропорт Ель-Дорадо, Богота

Аеропорт столиці (код IATA: BOG) є головною брамою для міжнародних подорожей до Колумбії. третій за завантаженістю аеропорт у Латинській Америці, перевершений лише аеропортами Мехіко та Сао Пауло-Гуарульюс (Бразилія).

Він був відкритий в 1959 році на заміну старому Аеродром на даху. Він охрестився іменем Ельдорадо на честь старої легенди про місто, загублене в джунглях, повних багатств.

Міжнародний аеропорт Ель-Дорадо розташований приблизно в 15 кілометрах на захід від Боготи та на висоті 2.648 метрів над рівнем моря. Щороку через його споруди проходить приблизно 35 мільйонів пасажирів та понад 700.000 XNUMX тонн вантажу.

Аеропорт Ель Дорадо Богота

Авіанка - найважливіша з авіакомпаній, які виконують міжнародний аеропорт Богота Ель Дорадо.

У цьому аеропорту працює близько 30 авіакомпаній. Найвидатнішим є Avianca, Перевізник прапора Колумбії, який з'єднує столицю країни з численними внутрішніми напрямками та близько тридцяти американських та європейських міст. З 1981 року Avianca здійснює всі рейси з власного терміналу окремо від інших. Цей термінал називається Термінал 2 (T2) o Термінал повітряного мосту. Решта компаній працюють у другому терміналі, що називається Термінал 1 (T1).

Аеропорт Богота отримав численні міжнародні нагороди та відзнаки за якість своїх послуг та своїх об'єктів, які були перероблені та модернізовані в 2017 році.

Вже кілька років триває проект, який передбачає можливість побудувати другий аеропорт для столиці Колумбії. Можливе місце їх проведення та дата початку робіт - це питання, які ще належить вирішити.

Міжнародний аеропорт Хосе Марія Кордова, Медельїн

Місто Медельїн є другим за значимістю аеропортами Колумбії. Його ім'я Міжнародний аеропорт Хосе Марія Кордова (Код IATA: MDE), на честь одного з найвідоміших архітекторів воєн, що призвели до Незалежність Колумбії: Хосе Марія Кордова, «Герой Айякучо».

Аеропорт Медельїн Колумбія

Інтер'єр міжнародного терміналу аеропорту Хосе Марія Кордова в Медельїні з його безпомилковим дахом

Це відносно сучасний аеропорт, оскільки він був побудований у 1985 році. Він розташований у муніципалітеті Ріонегро, департамент Антіокія, в межах мегаполісу Медельїн. В принципі він був задуманий, щоб уникнути насичення Аеропорт Олая Еррера, яка діє і сьогодні.

Послугами та послугами цього аеропорту щороку користуються понад 9 мільйонів пасажирів. Він має термінал, призначений виключно для обслуговування внутрішніх рейсів, а інший - для міжнародних рейсів. У цьому сенсі його підключення, з тринадцятьма регулярними маршрутами до різних напрямків на американському континенті, а також регулярним сполученням з аеропортом Адольфо Суарес в Мадриді, Іспанія.

В даний час Міжнародним аеропортом Хосе Марія Кордова керує Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR).

Міжнародний аеропорт Рафаеля Нуньєса, Картахена

Маючи майже шість мільйонів пасажирів на рік, третім з аеропортів Колумбії є Міжнародний аеропорт Рафаеля Нунеса (Код IATA: CTG), в місті Картахена. Він бере свою назву від Картахена в районі Рафаеля Нуньєса, охрещений таким чином по черзі на честь тричі президента країни.

Аеропорт Картахена де Індіас

Міжнародний аеропорт імені Рафаеля Нуньєса де Картахена, один з найбільш швидкозростаючих за останні роки

Перші його установки датуються 1947 роком, породжуючи те, що називали Аеропорт Креспо, один з перших великих аеропортів Колумбії, що перебуває у державній власності. Свою нинішню назву він перейменовував у 1986 році, а через десять років приватизував. В даний час Міжнародним аеропортом Рафаеля Нуньєса керує концесійний показник Sociedad Aeroportuaria de la Costa SA (SACSA).

Успіх цього аеропорту, який змусив його звільнити Cali Як третя в країні, це значною мірою зумовлене правильним управлінням та економічним імпульсом міжнародного туризму, який з 2000 року прицілився до пляжів Колумбійські Кариби.

Зростаючий обсяг пасажирів та повітряних маршрутів змусив керівників аеропорту Картахена-де-Індіас розглянути дилему щодо розширення потужностей поточного аеропорту або будівництва нового аеропорту поблизу міста Баюнка, на північ від міста.


Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований.

*

*