За свою інноваційну архітектуру в 1938 році він отримав Велику премію Нью-Йоркської міжнародної виставки
Маяковська Це станція Московського метрополітену на Замоскворецькій лінії. Вважається однією з найкрасивіших у системі, вона є одним із найкращих зразків сталінської архітектури до Другої світової війни, що робить її однією з найвідоміших станцій метро у світі.
Назва, а також дизайн є посиланням на футуризм та його видатного російського представника Володимира Маяковського. Станція була побудована в рамках другого етапу розширення московського метрополітену та була урочисто відкрита 11 вересня 1938 року.
Якщо перший етап був більше зосереджений на побудові самої системи, як архітектурні, так і інженерні станції здаються скромними в порівнянні із стадіями другого етапу.
Розташована за 33 метри під поверхнею станція прославилася під час Другої світової війни, коли вона була бомбосховищем. У річницю Жовтневої революції 07 листопада 1941 р. Йосип Сталін очолив масові збори лідерів партії та простих москвичів у центральному залі станції.
Дизайн
На доповнення інженерного тріумфу дизайн Олексія Душкіна в стилі арт-деко вразив світ. Спираючись на радянське майбутнє, як задумав поет Маяковський, станція має витончені колони, облицьовані стінами з нержавіючої сталі та сірого мармуру, блискучим білим та рожевим мармуровим малюнком підлоги та 35 нішами, по одній для кожного склепіння.
В оточенні ниток розжарювання в цілому 34 стельові мозаїки Олександра Дейнеки на тему «24 години на радянських небесах. »Пасажир може підняти очі і побачити світле радянське майбутнє прямо над собою.
У 2005 році був побудований новий другий північний вихід разом із новим вестибюлем в унікальному стилі. Пасажири, які виходять із першої станції, коротко проїжджають ескалатором до підземного фойє, а потім піднімаються довгим шляхом на поверхню.