Các nhà máy đường ở Colombia

Nhà máy đường là tên mà nó được biết đến Colombia đến các haciendas thuộc địa cũ có cơ sở chế biến đường mía. Trong đó không chỉ thu được đường mà còn có rượu rum, rượu và các sản phẩm khác.

Những cơ sở này, được bảo tồn hoàn hảo và hiện đại hóa, vẫn đang hoạt động cho đến ngày nay. Trong nước có XNUMX nhà máy đường nằm ở Thung lũng sông Cauca, nơi hầu như tất cả đường do Colombia sản xuất đều được sản xuất.

Lịch sử của các nhà máy đường

Si bien la đường mía Nó không phải là một loại cây trồng tự nhiên của Mỹ, nó đã được đưa vào thế giới mới bởi người Tây Ban Nha và người Bồ Đào Nha. Người ta đã sớm khẳng định rằng đất đai và khí hậu của một số khu vực châu Mỹ liên nhiệt đới là hoàn hảo cho sự phát triển tối ưu của loại cây này.

Nhiều đến mức ngày nay các nước Mỹ là một trong những nước sản xuất đường lớn nhất thế giới, với Brasil đến đầu.

Trong những thế kỷ đầu tiên của cuộc chinh phục Tây Ban Nha, đường được chế biến trong những nhà máy thô sơ được gọi là nhà máy. Sau đó, các cơ sở này đã được mở rộng và cải thiện với sự ra đời của các nhà máy đường, đã hoạt động trong đảo Canary kể từ thế kỷ XNUMX.

Colombia sản xuất hơn 2 triệu tấn đường mỗi năm, thu được từ khoảng 22 triệu tấn mía. Một con số khổng lồ, nhưng vẫn kém xa con số 35 triệu tấn do Brazil sản xuất. Gần 400 triệu lít cồn nhiên liệu cũng được sản xuất trong các nhà máy đường của nó.

Sản xuất đường Colombia

Vùng đường

Các các sở của Cauca, Valle del Cauca và Risaralda tạo nên một khu vực có điều kiện lý tưởng cho sự phát triển của cây mía. Những điều kiện này rất khắc nghiệt và liên tục trong năm, biên độ nhiệt lý tưởng giữa ngày và đêm, nguồn nước dồi dào, chế độ mưa thích hợp và đất đai màu mỡ và phong phú.

Điều này cho phép ở Colombia việc trồng mía có thể được thực hiện liên tục trong năm và không theo mùa, như trường hợp của các quốc gia còn lại trên thế giới. Đặc thù này khiến Thung lũng sông Cauca trở thành một trong những vùng có đường tốt nhất trên thế giới.

Đối với những điều kiện tự nhiên quý giá này của vùng mía đường Colombia phải được bổ sung thêm tiến bộ công nghệ được thúc đẩy bởi Trung tâm nghiên cứu mía đường, hoạt động với sự đóng góp của tất cả người trồng và nhà máy trong nước.

Ở Valle del Cauca có khoảng 230.000 ha trồng mía. Các đồn điền này cung cấp cho các nhà máy đường trong khu vực: Cabaña, Carmelita, Manuelita, María Luisa, Mayagüez, Pichichí, Risaralda, Sancarlos, Tumaco, Ríopaila-Castilla, Incauca và Providencia.

Năm trong số mười ba nhà máy này (đặc biệt là của Incauca, Manuelita, Providencia, Mayagüez và Risaralda) cũng có các nhà máy chưng cất riêng để sản xuất cồn nhiên liệu.

Quy trình sản xuất

Khi mía được thu hoạch, nó được vận chuyển đến các nhà máy đường, nơi quá trình chế biến của nó bắt đầu theo các bước sau bước:

1. Chiết xuất nước trái cây (còn gọi là guarapo).
2. Thanh lọc và cô đặc. Chất thải từ quá trình này được sử dụng làm phân hữu cơ.
3. Tinh chế và sấy khô, để nhường chỗ cho xi-rô.
4. Kết tinh, đúc và ly tâm để loại bỏ các tạp chất có thể có.
5. Đóng gói và bảo quản.

Cùng nhau đất nước sản xuất hơn 2 triệu tấn đường mỗi năm từ khoảng 22 triệu tấn mía cũng như 390 triệu lít cồn nhiên liệu được pha với xăng. Trong quá trình xử lý, nó cũng được tạo ra ethanol, panelas và mật ong. Với phần còn lại của phần rắn của cây sậy cũng được sản xuất bột giấy.

Phần lớn sản lượng được dành cho thị trường nội địa, mặc dù trong những năm gần đây Colombia đã xuất khẩu hơn 600.000 tấn đường mỗi năm, chủ yếu sang Chile, Peru, Hoa Kỳ, Mexico và Bolivia.

Đường trong nền kinh tế Colombia

Đường có trọng lượng quan trọng trong nền kinh tế Colombia. Ngành công nghiệp mía đường sử dụng hàng nghìn lao động trong khu vực. Mặt khác, đường là nguyên liệu cho nhiều sản phẩm của ngành công nghiệp nước này.

Tuy nhiên, ngày nay đường là chủ đề gây tranh cãi vì những lý do khác nhau:

Một mặt, chi phí sản xuất đường của Colombia cao hơn nhiều so với đường của các nước khác. Điều này dẫn đến mất khả năng cạnh tranh và nhiều vấn đề khi xuất sản phẩm.

Một vấn đề khác là điều kiện làm việc của máy cắt, những công nhân phụ trách thu hoạch mía cho các nhà máy đường, người đã bị nhiều người phàn nàn.

Tình hình này còn phức tạp hơn do tranh cãi ngày càng tăng về Tác hại của việc tiêu thụ quá nhiều đường ở con người. Áp lực xã hội và sức khỏe đã được phản ánh trong việc gia tăng thuế đối với lĩnh vực này và việc thực hiện các hệ thống kiểm soát chất lượng mới.