Nhà máy Toyota ở Tahara

tahara là một thành phố công nghiệp nằm ở Aichi, được thành lập vào ngày 20 tháng 2003 năm 1 do sự hợp nhất của Akabane và sau đó có được vị thế thành phố. Vì vậy, vào ngày 2005 tháng XNUMX năm XNUMX, thành phố Atsumi hợp nhất với thành phố Tahara.

Và cần lưu ý rằng thành phố này là nhà máy sản xuất ô tô Toyota lớn thứ hai ở Nhật Bản, vì nó là trụ sở chính của Tập đoàn ô tô Toyota chuyên về mô hình Lexus y celica. Tất cả các mẫu xe Lexus được sản xuất tại nhà máy này, cũng như nhiều mẫu xe Toyota cho thị trường trong nước và quốc tế.

Đây là một nhà máy được vi tính hóa và rô bốt hóa cao và sản xuất các loại xe mang thương hiệu Lexus như Lexus LS, Lexus LS Hybrid, Lexus GS và Lexus IS. Một số xe Toyota đã tập trung ở đó, cũng như RAV4 và 4Runner. các giải thưởng.

Nó là một trong những nhà máy phức tạp nhất trên thế giới và đã giành được chiến thắng về chất lượng sản xuất và sự chú ý đến từng chi tiết. Điều này đã được trao bởi JD Power và Associates. Và tính kỹ thuật của nó cao đến nỗi nhân viên trước khi vào làm việc phải tắm qua vòi hoa sen trong không khí để loại bỏ bụi.

Và chính điều đó, họ phải ý thức được sự vất vả của mình với hơn 4000 chi tiết của tất cả những chiếc xe được sản xuất. Nhà máy Allim tạo ra một chiếc Lexus cứ sau 87 giây hoặc 675 chiếc Lexus mỗi ngày. Người lao động được yêu cầu tập thể dục và thực hiện các hoạt động thể chất khác như cầm và nắm bóng gôn trong tay. Đó là lý do tại sao họ duy trì các tiêu chuẩn cần thiết để sản xuất các phương tiện không có lỗi.

Một chi tiết quan trọng: Nhà viết kịch bản Thomas Friedman của tờ New York Times đã đến thăm nhà máy vào những năm 1990 và mô tả trải nghiệm này như một ví dụ về toàn cầu hóa trong cuốn sách bán chạy nhất năm 1999 của ông, "Chiếc Lexus và Cây Ô liu". Trong cuốn sách, Friedman đã trình bày chi tiết việc lắp đặt chính xác các con dấu kính chắn gió bằng cao su của các robot trong nhà máy, cùng với các quy trình kiểm soát chất lượng của con người nói lên công nghệ cao của Nhật Bản.


Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1.   Gabriel de Jesus Cruz Quintero dijo

    Tôi muốn biết thêm về thương hiệu toyota và biết lịch sử của nó khi nó nổi lên trên thị trường xe hơi

  2.   Jose Luis Salinas dijo

    Toyota cho đến nay vẫn là một cỗ máy mơ ước và những cỗ máy mơ ước của lexus Tôi không mất hy vọng một ngày nào đó có thể có một chiếc và tận hưởng giấc mơ trước khi chết

  3.   Juan Gilberto Rodríguez Laron dijo

    Tôi cảm thấy thất vọng vì TOYOTA, kể từ năm 1999, tôi đã mua những chiếc xe có giá trị đó, tổng cộng là ba chiếc, tuy nhiên, chiếc cuối cùng trong số đó là chiếc Rav4, nó đã bị XẤU, đến mức có nhiều xe đã xảy ra trong xưởng hơn là xe đã qua sử dụng. , nó được mua vào năm 2007, và nó đã 30,000 Kms, và tất cả mọi thứ đã bị hư hỏng, từ giảm xóc, pin, đến lò sưởi, trong xưởng họ bảo tôi trả tiền, rằng bảo hành đã hết hạn,
    Ở đất nước tôi, phương châm là «phẩm chất không ai tranh chấp», nó thực sự phải là «phẩm chất mà ai đó
    Thảo luận », cảm ơn một cách hay để mất khách là vậy, giờ định đổi xe nên chọn thương hiệu khác.

  4.   Steve vai dijo

    Juan Rodriguez thân mến, mặc dù đúng là những bộ trang phục này đều thất bại, chẳng hạn như yaris sedan và rab 4, cá nhân tôi làm việc trong một công ty cho thuê xe hơi và tôi có một số phẩm chất nhất định của các nhà sản xuất vì mọi người dùng đều cho họ sự đối xử như nhau đến phương tiện. Có lần hãng được trao toàn bộ ảnh của toyota (yaris sport, yaris sedan, hilux 4 × 4 và 4 × 2) và toàn bộ đội xe này đều đến từ nhà máy Argentina, do là nhà sản xuất nên linh kiện của Argentina không được tốt lắm. giá mềm hơn so với của Nhật Bản, may mắn thay năm nay chúng tôi có đội xe từ Nhật Bản và nó tốt cho đến nay và phương tiện của chúng tôi là 30.000 km nếu thuê một chiếc xe những chiếc xe này trong một năm chúng được đưa ra 100.000 km Vì vậy tôi khuyên bạn nên rằng thông qua một nhà xuất khẩu, bạn sẽ có được mô hình của mình, đặc biệt là tôi có một chiếc TOYOTA ALTEZZA của Nhật Bản, tôi đã mua nó ở zofri Iquique và rất tốt

  5.   Hector J Perez dijo

    Xe Toyota là phương tiện tốt nhất để sử dụng hàng loạt ở Cộng hòa Dominica,
    vì là phương tiện kinh tế nhất cho trận chiến vĩ đại nhất. Nó là phương tiện được sử dụng nhiều nhất.

  6.   salvador dijo

    Xe Toyota là tối đa tôi có Toyota trong 40 năm và tôi không đổi nó cho bất kỳ thương hiệu nào khác, điều tồi tệ duy nhất là ở đây ở Panama RICARDO PEREZ bán nó quá đắt và phụ tùng thay thế cũng vì lý do đó mà mọi người ngừng mua Toyota. và rời đi với một thương hiệu khác ngay cả khi nó không tốt.,.

  7.   Tháng Bảy dijo

    Ở Panama, phụ tùng thay thế quá đắt nên rất đáng sợ để mua thương hiệu, đó là lý do tại sao

  8.   Jose giovani dijo

    Tôi đến từ Bolivia, Santa Cruz, và tôi muốn làm việc ở đó hoặc ở đây.

  9.   Walter Silva Callan dijo

    cảm ơn bạn đã cho thế giới công nghệ tốt nhất; Tôi ngưỡng mộ bạn. hãy luôn như đất nước mặt trời mọc
    Tôi có một chiếc xe tải nông thôn từ năm 88 và tôi giữ nó rất nhiều bởi vì nó là một cú đấm tôi đến từ Peru Ancash Chimbote

  10.   Hector J. perez dijo

    Chiếc xe Toyota rất xuất sắc trong tất cả các lĩnh vực.

  11.   cát r nunez cabrera dijo

    Tôi có một chiếc corolla 1987 kết hợp với động cơ ae100, nó chưa bao giờ làm tôi thất vọng và tôi yêu chiếc corolla của mình, tôi muốn đến thăm Nhật Bản có nhà máy của nó để cho bạn một số ý tưởng về cách kết hợp chiếc xe mới với toyota viva hiện đại mãi mãi.

  12.   cát r nunez cabrera dijo

    Họ đã không trả lời

  13.   GIOVANNI MORENO dijo

    Xin chào buổi chiều.

    Xin bạn vui lòng báo giá cho tôi các phụ tùng sau.

    22100-1C400
    23600-19126.

    Cảm ơn bạn.

  14.   luis dijo

    Tôi yêu cầu báo giá bộ chế hòa khí

  15.   oscar henriquez dijo

    điều mới nhất về toyota là sự tiện lợi, thoải mái và sức mạnh của nó. Tôi luôn muốn có một chiếc toyota và tôi sẽ có nó, toyota

  16.   Mario Ramirez dijo

    Tôi cảm thấy tồi tệ vì tôi luôn nói trong các cửa hàng Toyota rằng một chiếc Toyota là để đời nhưng tôi sở hữu một chiếc xe Toyota nhưng tôi đến để tìm phế liệu và tôi tự nhủ rằng không có vết nứt nào, đó là một chiếc Toyota nghìn đô nên đó là một lời nói dối lớn. Tôi đã đến đại lý và họ nói rằng họ không còn sản xuất nó nữa, hay nói cách khác là những chiếc xe của nhãn hiệu đó là xe dùng một lần, tôi mong ai đó giúp đỡ hoặc phản hồi.
    Vì vậy, họ không giống như họ nói rằng một chiếc Toyota là cho cả cuộc đời, ngược lại họ …………… Không biết là tôi rất chia rẽ

  17.   Carlos Alberto Rojas Rojas dijo

    Xin chào, làm cách nào để tôi có thể lấy danh mục hoặc hướng dẫn sử dụng cho toyota runner 2006
    cảm ơn nếu có ai biết điều gì đó.

  18.   Pedro Sebastian Carballo dijo

    Một ngày nào đó như hôm nay tôi muốn có một chiếc hộp cơ toyota caldina vì ở đất nước tôi Paraguay nó được sử dụng rất nhiều, tôi mong Chúa giúp tôi thực hiện ước mơ của mình. Paraguay »Caaguazu» Pedro Carballo

  19.   OSCAR dijo

    Xin chào ngài
    Tôi có một chiếc Toyota Corola Sol, tôi đã sửa chữa từ tháng XNUMX, gần ba tháng rồi mà tôi vẫn chưa tìm ra vấn đề, tôi có nên mua lại một chiếc Toyota không?

  20.   Enrique Gaete dijo

    Tôi có chiếc toyota xli 2011 mất hết chìa khóa, tôi đến từ Chile. không có đại lý nào có thể giải quyết điều này. Bây giờ tôi đang bán xe để tháo rời. Nhà máy sẽ có giải pháp. hoặc tôi chắc chắn không bao giờ mua toyota nữa

  21.   mực gedion dijo

    Tôi là thợ cơ khí, tôi muốn ghé thăm xưởng độ xe uy tín

  22.   Sixto viraca soto dijo

    Với ý tưởng rằng đã xảy ra rằng ô tô không sử dụng nhiên liệu, ý tưởng là chúng ta bảo vệ môi trường và tôi có một ý tưởng tuyệt vời về cách một chiếc ô tô có thể hoạt động mà không cần sử dụng bất kỳ loại nhiên liệu nào có công suất 200 mã lực.

  23.   dario cepedes dijo

    vấn đề của những người khác với toyota của họ là họ đã không đi đến một
    cửa hàng bảo dưỡng tốt Tôi tin rằng xe Toyota đang và sẽ là một trong những
    các thương hiệu giống như các thương hiệu khác của Nhật Bản (tuyệt vời, tốt, tối ưu và bền)
    một điều nữa là sự chăm sóc của chủ sở hữu những chiếc xe của họ cảm ơn

  24.   sông dijo

    Xin chào, tôi tên là Raul, tôi muốn đăng sơ yếu lý lịch của mình, tôi có thể làm như thế nào?

  25.   RICARDO CAICEDO SAENZ dijo

    TÔI CÓ MỘT CHIẾC XE TOYOTA CAMRY 93 V6 3000 ĐÃ ĐƯỢC SỬA CHỮA MỘT NĂM VÀ XE TRONG THÀNH PHỐ CÓ THỂ CHỨA ĐƯỢC, NHƯNG TRÊN ĐƯỜNG RỦI RO NHIỆT ĐỘ VÀ HỘI THẢO ĐÃ SỬA CHỮA NÓ KHÔNG PHẢI TRẢ LẠI VÀ TÔI KHÔNG CÓ THÊM TIỀN ĐỂ ĐÓNG NÓ VÀO, BẠN CÓ THỂ THUỘC VỀ TÔI.

  26.   RICARDO CAICEDO SAENZ dijo

    TÔI CÓ MỘT CHIẾC XE TOYOTA CAMRY 93 V6 3000 ĐÃ ĐƯỢC SỬA CHỮA MỘT NĂM VÀ XE TRONG THÀNH PHỐ CÓ THỂ CHỨA ĐƯỢC, NHƯNG TRÊN ĐƯỜNG RỦI RO NHIỆT ĐỘ VÀ HỘI THẢO ĐÃ SỬA CHỮA NÓ KHÔNG PHẢI TRẢ LẠI VÀ TÔI KHÔNG CÓ THÊM TIỀN ĐỂ NÓ VÀO, BẠN CÓ THỂ GIÚP TÔI ĐƯỢC GÌ.

  27.   MIGUEL ARRIAGADA dijo

    TÔI MUỐN MUA MỘT CHIẾC VAN 2013 VỚI TẤT CẢ CÁC LOẠI SANG TRỌNG
    HIỆN ĐẠI NHẤT, TỰ ĐỘNG HÓA VÀ DIESEL

  28.   Carlos sẽ thấy dijo

    Chìa khóa chiếc toyota hybrid mới của tôi đã bị đánh cắp và mọi người đã tránh ra khỏi đường, đó là thương hiệu duy nhất phải thay đổi tất cả các bộ điều khiển và vì điều này bạn phải để lại chiếc xe như thể nó cũ, phải tháo rời toàn bộ bảng điều khiển Tôi sưởi không khí và nó trị giá 2045 euro và không có toyota với bảo hành hoặc bảo hiểm toàn diện đầy đủ sẽ chăm sóc bất cứ điều gì, tóm lại, bạn giữ một chiếc xe cũ để tháo rời mọi thứ và không muốn mang nó thêm phải hỏi vay mới có thể khởi động được, không bao giờ mua xe toyota nữa, nói xong trả tiền khi 5 năm trôi qua tôi thấy phẫn nộ với một thương hiệu không đo đếm được

    Cảm ơn bạn và tôi muốn ai đó có trách nhiệm trả lời tôi về sự bất công này vì Toyota Tây Ban Nha không làm bất cứ điều gì hoặc trả lời tôi về vấn đề lớn này

  29.   groupvismar.RD dijo

    Thực sự tại Cộng hòa Dominica, TOYOTA dẫn đầu về doanh số bán hàng, độc nhất về đẳng cấp trong thương hiệu của mình, hầu hết chúng tôi Người dân Dominica sử dụng TOYOTA, tất cả các thương hiệu của nó đều được sử dụng bởi các giám đốc điều hành, các nhà xây dựng, vận tải hàng hóa và hành khách, các tổ chức phi chính phủ, nông dân. Virgilio Marquez Mejía, Chủ tịch Đơn vị Cứu hộ Quốc gia, URN-sp, tại Cộng hòa Dominica. vismar07@hotmail.com