Reluwe oko pacific ti Ilu Kanada: nẹtiwọọki oju irin oju-irin ti Ilu Kanada

Fun diẹ ẹ sii ju ọdun 120 lọ Ririn Railway ti Ilu Kanada ti wa be ti Kanada. O ti dapọ ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 16, ọdun 1881 lati sopọ awọn ile-iṣẹ ti olugbe Ilu Kanada pẹlu agbara nla ti Iwọ-oorun, eyiti o jẹ olugbe ti ko jo. Iyanu iyanu ti imọ-ẹrọ ti pari ni Oṣu kọkanla ọdun 1885 (ọdun mẹfa niwaju iṣeto).

A ṣẹda nẹtiwọọki afowodimu yii lati sopọ mọ awọn ẹkun ilu Kanada ati awọn eniyan wọn lati etikun de etikun. Iṣọkan ti Ilu Kanada, ni ọdun 1867, mu mẹrin awon Agbegbe Awọn Ila-oorun lati ṣe agbekalẹ tuntun kan orilẹ-ede. Ninu adehun wọn ṣe adehun ọkọ oju irin si New Scotland y Brunswick tuntun lati ni ibatan wọn si awọn agbegbe aarin orilẹ-ede naa, awọn igberiko Quebec ati Ontario. Manitoba darapọ mọ igbimọ naa ni ọdun 1870, lakoko British columbia O ṣe ni ọdun 1871.

Ni Oṣu Kẹwa ọdun 1880 ẹgbẹ kan ti awọn oniṣowo ara ilu Kanada ati ara ilu Scotland ṣe iṣọkan kan lati kọ oju-irin oju-irin opopona kan. Bayi ni o dide, ni ọdun 1881, Railway Railway ti Canada.

Ni ọdun 1889, awọn oko ojuirin tan kaakiri lati eti okun si etikun ati ile-iṣẹ ti fẹ pari ipari ọpọlọpọ awọn iṣowo ti o jọmọ. Ile-iṣẹ naa tun gbe awọn ila teligirafu duro, o bẹrẹ si kọ awọn locomotives ọkọ ayọkẹlẹ tirẹ ni ọdun 1883.

Otitọ iyanilenu ni pe ile-iṣẹ ṣe awari gaasi ayebaye ni awọn ilu nla lairotẹlẹ, lakoko ti o n walẹ kanga lati fa omi fun ategun ti awọn locomotives ninu ohun ti o jẹ loni Alderson, Alberta. Loni awọn ọkọ oju irin lo gaasi yii fun alapapo ati agbara.

Ni akoko pupọ, Reluwe ti Ilu Pacific ti kopa ninu gbogbo awọn iṣowo bii gbigbe ẹran, gbigbe ọkọ akero, igbo, irigeson, awọn ọja onjẹ, maini, iṣakoso egbin, laarin awọn miiran.
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe lakoko Ogun Agbaye II ile-iṣẹ ṣe ararẹ fun ogun, gbigbe awọn miliọnu awọn toonu ti ẹru ati awọn miliọnu ti gbigbe awọn arinrin ajo.

Loni Ilu Kanada ti Canada jẹ ominira ni kikun ati ile-iṣẹ gbogbogbo. Pẹlu nẹtiwọọki 14.000 ti nẹtiwọọki, o gbooro lati Port of Vancouver si Port of Montreal tẹlẹ awọn ile-iṣẹ ile-iṣẹ Orilẹ Amẹrika, bi Chicago, Philadelphia, New York ati Washington.


Awọn akoonu ti nkan naa faramọ awọn ilana wa ti awọn ilana olootu. Lati jabo aṣiṣe kan tẹ nibi.

Awọn asọye 8, fi tirẹ silẹ

Fi ọrọ rẹ silẹ

Adirẹsi imeeli rẹ yoo ko le ṣe atejade.

*

*

  1.   miguel ati hernandez awọn ododo wi

    Emi yoo fẹ lati ṣiṣẹ ni oju-irin oju-irin ti Ilu Kanada Mo ni iriri ni titunṣe awọn ẹrọ EMD 645, GENERLA ELCTRIC ENGINES, GEVO ENGINES
    Mo ṣiṣẹ ni awọn ọkọ oju irin oju irin ni Ilu Mexico

  2.   Juan de Dios Ugarte wi

    ni akiyesi ni oju-iwe tirẹ ti iternet firanṣẹ meeli yii ranṣẹ nipa ọkan
    awọn aye ti oojọ ni mekaniki itọju agbegbe fun atunṣe gbogbo awọn tẹlisi engnes diesel awọn ipele atẹle:

    enjini (emd-645-sd70mac / sd70ac)
    (ge–7/fdl-30-23-25-ac4400-es44ac

    # 1-atunṣe Diesel / awọn locomotives ina
    # 2-titunṣe awọn ọkọ oju-omi ọkọ oju omi okun / awọn ibudo
    # 3-awọn iru ẹrọ atunṣe ẹrọ epo / petrolium
    # 4-titunṣe n walẹ ẹrọ iwakusa gaasi / petrolium
    # 5-enginering locomotive iwakọ
    # 6-ikẹkọ mekaniki Diesel
    # Awọn oṣiṣẹ ikẹkọ # 7 gbe locomotive (flatcars-tanki ect.)
    iriri mi jẹ diẹ sii ti 20 / ọdun ni awọn oju-irin oju-irin aaye / maritims duro ti n kan si ọ nipa seese
    bẹwẹ ni ile-iṣẹ rẹ:
    * Jọwọ firanṣẹ agbegbe / awọn orisun eniyan
    * ti o ba nilo iwe-ẹkọ mi-vitae-yoo duro de ọ awọn tanki idahun.

    orilẹ-ede / Mexico
    ilu / monterrey nl
    orukọ (Juan de Dios Ugarte

    ikini
    ************

  3.   luis Juan juarez pupa wi

    Pẹlẹ o, Emi yoo ni ayọ pupọ lati ṣe ifowosowopo pẹlu rẹ. Mo tun ṣiṣẹ ni awọn oju-irin oju-irin ti orilẹ-ede Mexico bi onimọ-ẹrọ opopona fun ọdun marun, 5 miiran ni Ferromex Emi jẹ olutọju ọkọ ayọkẹlẹ ti AAR ti o gba pẹlu opopona ati ẹrọ ero oju-irin oju omi ti fọwọsi.

    titi nigbamii o ṣeun.

  4.   MARCO Antonio GONZALEZ DUARTE wi

    Ni owurọ / ọsan Mo fẹ lati ṣiṣẹ ni oju-irin oju-irin ti Ilu Kanada, Mo ṣiṣẹ fun ọdun 13 ni IWỌN ỌRỌ NIPA TI MEXICO, BI Ayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ kan, MO TI Ṣayẹwo Visa VISA TI MO SI DURO NIPA IWỌN NIPA RẸ

    IKUN ATI A DUPE

  5.   Daniel mariani wi

    Kaabo, ọsan ti o dara, Mo wa lati Venezuela. Mo ni iriri ọdun 15 bi onišẹ ti awọn locomotives SD 70. Mo ṣiṣẹ pẹlu ile-iṣẹ oko oju irin irin-ajo Orinoco ti n lọ si isalẹ awọn oke pẹlu awọn ọkọ oju irin ti awọn kẹkẹ 130/150 pẹlu awọn toonu 90 fun kẹkẹ-ẹrù ati Emi yoo ṣe fẹran lati mọ bi a ṣe le kan si ọ ati firanṣẹ CV mi. Emi jẹ onimọ-ẹrọ ninu awọn iṣẹ oju-irin ọkọ IV lọwọlọwọ ati ni ipo ti olutọju oju-irin oju-irin ti nduro fun aanu pupọ rẹ nigbamii .. Mo ni iwe irinna ara ilu Yuroopu kan ti o ba le ran mi lọwọ de ọdọ rẹ

  6.   Juan de Dios Almendarez wi

    Kaabo, orukọ mi ni Juan de Dios. Emi yoo fẹ lati ṣiṣẹ ni agbegbe awọn ẹrọ isunmi Diesel Mo ṣiṣẹ ni awọn oju-irin oju-irin ti orilẹ-ede. Ngba awọn iṣẹ ọna ọkọ oju-irin oju-irin oju irin-ajo. ni Ilu Kanada.

  7.   Cesar Joel Prado wi

    Kaabo, ọsan ti o dara, orukọ mi ni César Joel, Emi yoo nifẹ lati mọ ti o ba ni aye ti o wa fun olutọpa orin, Mo ṣiṣẹ fun awọn oju-irin oju irin ni Ilu Mexico.Mo ni iriri ọdun mẹta 3 ati pe Mo wa ninu ilana isọdọtun mi iwe irinna
    Dahun pẹlu ji

  8.   Manuel Garcia wi

    Kaabo awọn ọrẹ, Mo fẹ lati beere fun seese ti ni anfani lati ṣiṣẹ pẹlu rẹ ni awọn oju irin oju irin, Mo wa ọdun 41 ati kopa ninu apejọ awọn orin ni awọn iṣẹ bii, isọdọtun ti awọn ila codelco, Chile, ipin teniente, ti o tobi julọ ipamo mi ni agbaye, Atunse awọn oju-irin oju-irin ti Ipinle Chile.
    4 metro ṣiṣẹ ni Chile.
    Nipa iṣẹ-iṣe Onimọn-ẹrọ Mekaniki Ọkọ ayọkẹlẹ ati olupilẹṣẹ ilu pẹlu diẹ sii ju ọdun 18 ti iriri ikojọpọ awọn oju-irin.

bool (otitọ)