在南亞和東亞國家， 從印度到中國，一種傳統的運輸方式，稱為 黃包車。
基本上，這種特殊的交通工具是一種由個人驅動的兩輪三輪車。 原始設計的演變，包括一個由人步行拉動的簡單木製手推車。
今天，到亞洲巨人最傳統的旅遊目的地旅行的任何人都將能夠看到許多這樣的車輛。 上 北京 例如，人力車簡稱為 自行車出租車。 每天都有成百上千的此類車輛在中國首都市中心的街道上行駛，這些車輛都是由勤奮敬業的專家駕駛，他們無所畏懼地進入了城市的交通混亂。
實際上，這並不是環顧城市的最舒適或最快的方式，但遊客喜歡它們。
El 價格 一小時的人力車約30元人民幣（按當前匯率約合4歐元）。 在該國其他城市，例如 杭 o 深圳市，價格甚至更便宜。
中國人力車的歷史
在XNUMX世紀後期，“中國人力車”作為一種較富裕的中國人使用的交通工具而流行。 這些車的駕駛員的工作（儘管稱其為“射手”會更正確）對我們來說似乎很難，但是在過去，有錢有勢的人被用床鋪運送時，情況更是如此。
首批型號於1886年在中國開始流通。僅十年後，它們就被用作 公共交通工具 它變得普遍了。 人力車是XNUMX世紀中國城市發展的重要組成部分。 不僅作為一種運輸手段，而且作為成千上萬人的生存手段。
歷史學家估計，僅在北京，大約1900年就有9.000輛這樣的汽車在流通，僱用了60.000多人。 這個數字沒有停止增長，到本世紀中葉已達到10.000。
但是，戰爭和權力的崛起之後，一切都發生了變化 毛澤東。 對於共產黨人來說，人力車是資本主義壓迫工人階級的象徵，因此他們將其從流通中轉移了出去。 1949年禁止使用。
乘人力車遊覽北京
今天在中國街頭走過的人力車，不再是由步行的人拉著，而是由騎自行車的人拉著的。 儘管不像以前那樣辛苦，但仍是艱苦的工作。
En 北京 值得區分提供類似於出租車服務的人力車和提供給遊客以風景如畫的方式參觀城市主要古蹟的人力車。 因此這些 人力車 他們進入 胡同，中國首都最古老的地區的小巷。
經驗豐富，儘管對於旅行者而言，在進入其中一種車輛之前了解一些知識很重要。
首先，您必須知道 討價還價。 許多司機會試圖讓我們為一小時的旅程支付高達500元人民幣（超過60歐元）的費用，這是一筆過高的費用。 如果我們站穩腳跟，知道如何討價還價，則商定的價格可以降低到80元，甚至更低。
要知道的另一件事是，駕駛員很可能會停在朋友或親戚的商店。 這個想法是，乘客在繼續通過城市的那條具有里程碑意義的路線之前先花一些錢。