哥倫比亞主要城市

哥倫比亞 它是大城市的領土,波哥大,麥德林和卡利是三大主要首都,人口,工業,商業和多種旅遊選擇者數量最多。

波哥大哥倫比亞首都:人口接近7萬,位於該國中部,地勢平坦,土地肥沃,致力於乳製品生產和花卉出口種植。

麥德林:它是安提奧基亞省首府哥倫比亞第二重要的城市,人口接近2萬,但它是南美最大的大都市區之一,由300個其他直轄市組成,人口000 9 3居民。 它位於四面環山的山谷中部,靠近該國的農業和採礦區,它的特徵還在於是紡織品和服裝的主要生產國。

卡利:它是該國人口第二大的城市,擁有2人口,被高加索河肥沃的山谷所環繞,周圍覆蓋著大量的甘蔗。 儘管它是哥倫比亞最古老的城市之一,但直到100世紀中葉才開始了其巨大的城市和經濟增長。

緊隨其後的是加勒比海沿岸城市,巴蘭基亞和卡塔赫納市,享有特權的海上和旅遊港口,庫庫塔和布卡拉曼加市,商業和工業重鎮以及咖啡區的城市佩雷拉,馬尼薩萊斯和亞美尼亞。


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  1.   卡利多索 他說:

    卡利(Cali)被稱為哥倫比亞第三大人口城市,哈哈哈哈哈(Hahahahaha),這個故事令人難以置信,他擔任總統時的烏里韋(Uribe)進行了人口普查,將他的靈魂麥德林列為第二,並將卡利(Cali)從他一直擔任的職位上除名過去的人口普查。 如今,卡利(Cali)到目前為止是人口統計(人口)和地理區域上哥倫比亞的第二大城市。因此,絕對哥倫比亞的先生們,您必須嚴格遵守自己的出版內容。

    1.    阿方索 他說:

      很快巴蘭基亞人口和發展將達到標準

  2.   ...安德魯... 他說:

    哥倫比亞按城市擴展和重要性劃分的第一個城市的順序如下:

    1.波哥大。
    2.麥德林。
    3. Cali。
    4.巴蘭基亞。
    5.布卡拉曼加。
    6.庫庫塔。
    7.卡塔赫納。

  3.   ...安德魯... 他說:

    我國目前的形勢是如此積極,以至於現在我們看到旅遊客流量高,封閉業務大量,自由和工業區的氾濫,購物中心等娛樂場所的增多等。 哥倫比亞萬歲!

  4.   勝利者 他說:

    幾天以來,我聽說卡塔赫納的人口很快就會與巴蘭基亞相當,像這樣,我計算出,最晚在大約8年內,哥倫比亞各城市的重要性將發生根本性的變化,我認為是這樣的:波哥大,卡利,麥德林,卡塔赫納,巴蘭基亞,庫庫塔,布卡拉曼加,佩雷拉,伊巴格,馬尼薩萊斯。 這樣,我的卡塔赫納將到達那個令人羨慕的第四名,而我們將不再放棄它。

    1.    阿方索 他說:

      哈哈哈,你這是什麼,不是什麼勝利者,兩年後我來到這裡,以同樣的方式,對巴蘭基亞有多憤怒? 如果您不知道,卡塔赫納幾乎所有的發展都應歸功於Barranquilla,從純銀的Barranquilleros重新激活了卡塔赫納,而不是愚蠢的,Barranquilla會比卡塔赫納領先一百萬以上的居民,因為如果您的卡塔赫納到達卡塔赫納, Millon的Barranquilla已經達到了2萬,記住一些,Barranquilla是一個都會區,麥德林(Medellin)的波拉(Bora)谷,波哥大(Bogota)或卡利(Cali)也是如此,所以您所說的話永遠不會發生...如果卡塔赫納(Cartagena)讓自己站穩腳跟巴蘭基亞(Barranquilla)距今已有3多年的歷史,是一座擁有100多年曆史的城市。

  5.   ADC 他說:

    維克多(Victor)我建議您別忘了走……我不是Barranquilla,但是我去過卡塔赫納……卡塔赫納只是一個旅遊區……甚至還沒有到達巴拉克拉拉的腳踝!!! 你們Cartageneros總是互相信任...不幸的是,Cartagena拖延了很久...

  6.   ...安德魯... 他說:

    1.波哥大。

    2.麥德林。

    3. Cali。

    4.巴蘭基亞。

    5.布卡拉曼加。

    6.庫庫塔。

    7.卡塔赫納。

    按重要性和城市擴展,這是哥倫比亞城市的順序。

    佩雷拉(Pereira)超越卡塔赫納(Cartagena)要比後者更靠前。 按貿易,行業,生活質量,基礎設施,社會經濟環境,基尼係數,國內生產總值,就業機會,教育,健康等方面的Barranquilla和Bucaramanga遠遠高於僅在酒店基礎設施和旅遊業中發現的卡塔赫納脫穎而出。

    在城市方面,該城市擁有超過200000處城市物業,約80 [km²]的本地城市延伸範圍,從北到南延伸超過16 [km],從西到東(從極端到城市)延伸超過8 [km]。極端,從街道〜北至街道60〜210,再從種族〜西邊50〜種族〜65。 加上大都市,它們大約是大都市城市延伸區的100 [km²]。

    波哥大,麥德林和布卡拉曼加依次排名最高,分別在住宅,城市,商業和商業用途的建築中,每年的平均許可使用量約為6000000 [m²],〜3000000 [m²]和2000000 [m²]。 ,旅遊和工業。

    就商業和購物中心的質量和數量而言,布卡拉曼加擁有50多個高端綜合體,而其他一些綜合體規模較小,這是由於該城市在國際上的定位所帶來的巨額投資,在失業率,基尼係數,國內生產總值,就業機會,商業培訓,高水平的教育和保健服務等方面表現出最佳數字的社會經濟形勢中的可取性。

    在商務中心中,以下突出:Chicamocha,Eco,Natura,Metropolitan Business Park,Fenix商務中心,La Florida,Cacique,Cajasan,La Triada,ParqueCaracolí等。

    現有的購物中心中,有各自的建築面積[m²]:雅典衛城(〜30000),佛羅里達(〜55000),大型購物中心(〜50000),卡納維拉爾(〜50000),拉伊斯拉(〜30000),Cabecera I(〜30000),Cabecera II(〜30000),Cabecera III(〜30000),Cabecera IV(〜50000),Cabecera V(〜55000),ParqueCaracolí(〜90000),Cacique I(〜160000加上停車位,更多主要的大型超市)...

    …在其他較小的格式中,總計超過30種。

    此外,已經在布卡拉曼加(Bucaramanga)以外但在大都市區(Piedecuesta)正在建造CC De La Cuesta。

    在該項目中宣布的商業中心包括:Micentro Provenza,Cacique II(約85000 [m²],在Cacique I前面),Santafe(約200000 [m²]),Promoser的Cabecera部門,Puerta del Sol部門,Mall Plaza等等。

    關於自由區,該市擁有一個工業區(桑坦德自由區),他們正在建設第二個健康區(Foscal-Unab),在大都市區建立第三個健康區(心血管),在第四個健康區。管道。

    在道路方面,這座城市有數年的滯後時間,因為有時它們不足以容納約500000萬輛車,但是,它有非常重要的道路軸線,例如:Calle 105,Anillo Vial,Autopista aBogotá,Carrera 15 ,對角線15,卡雷拉27,卡雷拉33,卡雷拉33a,阿維尼達·岡薩雷斯·瓦倫西亞,拉羅西塔大道,Calle 14,Calle 56,Via Puerta del Sol-Girón,Calle 45,Calle 36,Calle 200,Carrera 9,Avenida Los Estudiantes,橫斷東方人,Avenida Quebrada Seca,北維阿河城,BulevarBolívar,Bulevar Santander,橫斷都市大都會等等,至少有4條車道可以連接城市的各個領域。

  7.   阿方索 他說:

    這是可持續發展和未來城市的關鍵,在這裡說的一切
    多樣性,波哥大,麥德林,巴蘭基亞,利馬秘魯。

  8.   布魯諾·杜卡迪(Bruno Ducatti)。 他說:

    截止到7年2014月XNUMX日,戴恩(Dane)表示,哥倫比亞主要城市的人口和規模仍然保持如下順序:
    波哥大:毫無疑問,它是哥倫比亞最大,人口最多的城市,它坐落在高地的神奇大草原上,擁有優越的戰略位置,當然,我們必須牢記,在組織,企業家精神和實力方面,麥德林是在國內和國際上施加瞭如此之大的作用。
    麥德林:人口和規模是美國第二大城市,去年是世界上最具創新力的城市,我對這個城市的發展水平感到不滿。
    加利福尼亞州:哥倫比亞是人口第三大城市,規模仍然是與麥德林討論的問題,因為它位於肥沃的山谷中,因此這座城市必須擴張並成為與波哥大同等地位的安第斯大都會,時間將證明這一點。 Sultana del Valle可以發展和擴展。
    巴拉蘭基拉(BARRANQUILLA):哥倫比亞是第四大城市,人口規模龐大,城市發展令人羨慕,是該國第一個內河港口,加勒比海沿岸地區最好的醫院系統,也是該國最好的醫院系統之一,幾年來過去,他們已經在為此努力,哥倫比亞的金門大橋今天正在經歷的進步以及巴蘭基亞居民的幸福感是地區和民族自豪感的源泉。
    卡塔赫納印度(CARTAGENA DE INDIAS):面積和人口第五的哥倫比亞城市。 由於過去30年中城市和人口的加速增長,它緊隨其鄰國巴蘭基亞(Barranquilla),不想說在8年內將達到這一水平,當然必須澄清,英雄城市是當今的第一個工業化城市。哥倫比亞港口(哺乳動物的大型工業區),在昆迪納馬卡州是自由區最多的城市之後,該市的經濟基礎緊隨其後,其次是貿易和旅遊業,其機場在連接和交通方面是哥倫比亞的第四大城市旅客運動。

  9.   布魯諾·杜卡迪(Bruno Ducatti)。 他說:

    我之前的評論來源:
    戴恩(Dane),共和國銀行(Banco de la Republica),投資組合雜誌,旁觀者安迪(Andi)和卡馬科爾(Camacol)。
    我不知道鄰里孩子這麼粗俗和不成熟的原因。

  10.   Jose Vianey Duque Lopez-馬尼薩萊斯病理學 他說:

    我不了解這會打擊BUCARAMANGA,CARTAGENA和BARRANQUILLA MAINTAIN,它們與工業和基礎設施聯繫在一起,但它們仍然在社會事務中失踪。 因為咖啡軸的城市更好。