參觀首都的最佳方法之一 奧地利 並發現其最有趣的角落是使用 維也納地鐵 (維也納輕軌 德語）：全長超過83公里的城市鐵路網將市中心與多瑙河兩側的所有重要社區連接起來。
目前，維也納地鐵有98條線和XNUMX個車站。 其服務被超過 每年450億人次。 換句話說：平均每天有1,2萬人使用它。
維也納地鐵的歷史
最早的城市鐵路 維也納 最早可以追溯到1840年。 小型蒸汽火車 他們做了什麼 radial迴路線短途旅行 從市中心到城鎮和郊區。 網絡正在穩步增長，到XNUMX世紀初，它已經 完全電氣化.
第二次世界大戰期間對城市的轟炸幾乎完全摧毀了城市的火車和電車網絡。 到了50年代中期，奧地利首都議會批准了該市新地鐵的第一批計劃。 設計了一個新的佈局，稱為 格倫內茨 或基本網絡。 該線路由三條線路組成，這些線路的總長度約為30公里。
U25的首次航行在Reumannplatz和Karlsplatz之間停靠了五個站，於1978年1月1日達到了高潮。 僅僅幾年後，維也納地鐵就已經擁有四條運營線路（U2，U4，UXNUMX和G線，它們在地面上流通）以及四十四個服務中的車站。
維也納地鐵
在第二個擴展階段，即1982年至2000年，新建了兩條線路：U3和U6，為該網絡增加了38個新車站，為城市的新地區提供服務。
維也納地鐵線
目前，維也納地鐵有XNUMX條主要線路：
- U1 （紅色）：Oberlaa-Leopoldau 19,2公里。
- U2 （紫色）：卡爾斯廣場-西施塔特16,7公里。
- U3 （橙色）：Ottakring-沸騰13,5公里。
- U4 （綠線）Hütteldorf-Heiligenstadt 16,5公里。
- U6 （棕線）Siebenhirten-Floridsdorf 17,4公里。
對於來訪的遊客來說，乘坐地鐵是到達城市歷史中心之外的景點的好方法。 例如，訪問 普拉特遊樂園及其著名的木製摩天輪 我們可以使用U2行（Prater-Messe站）或U1行（Praterstern站）。 另一方面，U4將帶我們直接進入壯觀的 美泉宮 然後U1離開我們在SüdtirolerPlatz，從那裡您可以輕鬆進入 麗城宮.
維也納地鐵每天從凌晨5點至凌晨1點運行。 火車在最正常的時間每5分鐘一班。 此外，週末還提供24小時服務。 一張地鐵票的價格為2,20歐元。
主要車站
維也納地鐵運營的近一百個車站中，有一些因其位置，現代化的設施和美麗而特別引人注目。 對於旅行者來說，這些是最有用和最有趣的：
卡爾廣場
這是一個非常中央的車站，旁邊是 維也納歌劇 和 卡爾斯基教堂。 U1，U2和U4行會聚在其上。 它於1978年在Grundnetz計劃中啟用。 它的畫廊和平台收藏著重要的藝術品。 Karlsplatz站連接到城市電車和八條公交線路。
南蒂羅爾廣場
U1號線在此車站有一個車站，該車站與新車站直接連接 中心站 來自維也納 (維也納中央火車站），於2012年啟用。從那裡出發，火車從奧地利各個城市出發，並從柏林，阿姆斯特丹，布達佩斯，羅馬，布拉格，華沙，法蘭克福等外國目的地出發。 慕尼黑，阿姆斯特丹和布魯塞爾，等等。
班霍夫·梅丁（Bahnhof Meidling）
將線U6與 美菱火車站，從那裡出發，無數地區火車前往該國的不同目的地。 該車站還連接了六條電車線路。 它於1989年在維也納老城區以南的梅迪林區開業。
蘭特拉斯
該站的重要性在於它具有一個 直達機場 的城市 CAT（城市機場運輸）。 U3和U4號線通過它，也有各種電車連接。 許多前往維也納的旅行者都經過這個車站。
舒滕特爾
沿U2線位於該站的特別有趣之處在於它的中心位置和 眾多商店和購物中心 裡面。 它是維也納地鐵站網絡中最活躍的城市之一。