الجسور فوق نهر التايمز هم جزء حيوي من البنية التحتية للنقل في لندن. من بين أهمها تبرز.
جسر البرج
هذا الجسر الشهير هو نصب تذكاري في العاصمة الإنجليزية تم بناؤه عام 1894. واليوم تعبر حوالي 40.000 مركبة جسر البرج كل يوم ويفتح أمام حركة المرور النهرية حوالي 900 مرة في السنة.
ينبع أسلوبها القوطي الفيكتوري من قانون أجبر المصممين على إنشاء هيكل يمكن أن يكون منسجمًا مع برج لندن القريب.
تم وضع خطط لبناء جسر البرج في حوالي عام 1876 ، عندما أصبح شرق لندن مزدحمًا للغاية وبدا جسر التايمز في منطقة المدينة بحاجة إليه. سيستغرق بناء الجسر ثماني سنوات أخرى - والكثير من النقاش حول التصميم - قبل أن يبدأ تشييد الجسر.
استغرق الأمر حوالي 450 عاملاً شاركوا في بناء الجسر البالغ طوله 265 مترًا. استغرق بناء الإطار 11,000 طن من الفولاذ.
جسر بلاكفريارس
لا يزال جسر بلاكفريارز أحد أكثر الجسور ازدحامًا ، حيث يمر عبره بمعدل 54,000 مركبة كل يوم. مرة أخرى هناك حد الوزن.
يقع الطرف الشمالي بالقرب من إنز أوف كورت وكنيسة تيمبل ، إلى جانب محطة بلاكفريارس. يقع الطرف الجنوبي بالقرب من معرض Tate Modern للفنون وبرج Oxo.
كان الجسر الثالث فوق نهر التايمز في منطقة لندن الحضرية آنذاك ، مكملًا لجسر لندن القديم ، وكان يُسمى في الأصل "جسر ويليام بيت" (على اسم رئيس الوزراء ويليام بيت) ولكن بعد فترة وجيزة من إعادة تسمية دير بلاكفريرز ، أصبح دير دومنيكي قريبًا
يبلغ طول الجسر الحالي 923 قدمًا ، ويتألف من خمسة أقواس من الحديد المطاوع صممها توماس كوبيت. نظرًا لحجم حركة المرور على الجسر ، الذي تم توسيعه بين عامي 1907 و 10 ، من 70 قدمًا (21 مترًا) إلى 105 قدمًا (32 مترًا) حاليًا.
