কলম্বিয়ার ইতিহাস দিয়ে ম্যাগডালেনা নদী

El মগডালেনা নদী এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নদী ধমনী কলোমবিয়া দৈর্ঘ্য এবং আয়তনের জন্য এবং এর historicalতিহাসিক ওজনের জন্য উভয়ই। এটি এর মধ্যে 3.685 মিটার উচ্চতায় জন্মগ্রহণ করে পেরো দে লাস পাপাসহুইলা এবং কাউকার বিভাগগুলির মধ্যে সীমান্তে পুরাসি প্রাকৃতিক জাতীয় উদ্যানের দক্ষিণে। আন্তঃআন্দিয়ান উপত্যকা বরাবর দক্ষিণ থেকে উত্তর দিকে প্রবাহিত 1.548 কিলোমিটার দীর্ঘ যাত্রার পরে এটি ক্যারিবিয়ান সাগরের জলে ডুবে যায়।

এর পুরো পথ জুড়ে ম্যাগডালেনা নদী পেরিয়ে গেছে কলম্বিয়ার এগারোটি বিভাগ: ম্যাগডালেনা, আটলান্টিকো, বলিভার, সিজার, অ্যান্টিওকিয়া, সান্টান্দার, বায়াসি, কুন্ডিনামারকা, ক্যাল্ডাস, টোলিমা এবং হুইলা। এগুলিও দেশের সর্বাধিক জনবহুল। এবং অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।

কলম্বিয়ার দীর্ঘতম নদী বা সর্বাধিক শক্তিশালী না হয়েও (পুতুমায়ো উভয় বিভাগেই এটিকে ছাড়িয়ে গেছে), এটি পরিবর্তে দেশের প্রধান নদী ধমনী। এগুলি বৃহত অংশে এই কারণে আসে যে এটি শহর থেকে নাব্য হয় হোন্ডা এটির মুখ পর্যন্ত এবং এর প্রধান শাখা নদী, কাউকা নদী পর্যন্ত অনেকগুলি পথ চলাকালীন। মোট, প্রায় 990 কিলোমিটার।

অবশ্যই হন্ডায় হয় মগডালেনা নদী যাদুঘর, এই নদীর সমস্ত রহস্য এবং এর historicalতিহাসিক গুরুত্ব শেখার জন্য একটি ভাল জায়গা।

প্রাক-কলম্বিয়ান সময়: পবিত্র নদী

ইউরোপীয়দের আগমনের আগে বর্তমান কলম্বীয় অঞ্চলগুলিতে বসবাসকারী বিভিন্ন আদিবাসী জনগোষ্ঠী ম্যাগডালেনাকে এক হিসাবে বিবেচনা করেছিল পবিত্র নদী.

এর জলের জীবন উত্স হিসাবে উপাসনা করা হয়েছিল। তাঁর জন্মের কাছাকাছি বাসকারী লোকেরা তাকে ডেকেছিল : Yuma, এমন একটি শব্দ যা "বন্ধুত্বপূর্ণ দেশ এবং পাহাড়ের নদী" এবং এছাড়াও অনুবাদ করা যেতে পারে কারিপুয়া বা "বড় নদী"।

পুরো কোর্স জুড়ে এটি অন্যান্য নাম যেমন গ্রহণ করে আরলি ("মাছের নদী"), এর জলের যে প্রচুর পরিমাণে মাছ ধরা হয়েছে তার প্রসঙ্গে। এটি নির্দিষ্ট লোকেরা হিসাবে পরিচিত ছিল গুয়াহাও ("সমাধিসৌধের নদী"), যেহেতু মৃতদের অন্য জগতে ট্রানজিট প্রচারের জন্য তার জলে ফেলে দেওয়ার প্রথা ছিল।

Colonপনিবেশিক সময়ে মগডালেনা নদী

ষোড়শ শতাব্দীর শুরুতে, স্প্যানিশ বিজয়ীরা ম্যাগডালেনা নদীটিকে দেশের আবাস-পরিচ্ছন্ন অভ্যন্তরে প্রবেশের সর্বোত্তম উপায় হিসাবে আবিষ্কার করেছিলেন। কলম্বিয়া একটি শক্ত এবং কঠিন টোগোগ্রাফি আছে।

উপনিবেশকারীদের দ্বারা আবিষ্কারকে দায়ী করা হয় রদ্রিগো দে বাসতিদাস 1501 সালে। তিনিই তিনি সান্তা মারিয়া ম্যাগডালেনার সম্মানে রিও গ্র্যান্ডে দে লা ম্যাগডালেনা নামে এই নদীর তীরে বাপ্তিস্ম নিয়েছিলেন। মুখের জায়গাটির নাম হিসাবে তিনিই ছিলেন অ্যাশ মুখ, সমুদ্রের প্রবেশের সময় পলি দিয়ে বোঝা নদীর জলের অ্যাসেন রঙ দিয়ে।

নদীর ওপরে যাওয়ার প্রথম অভিযানটি 1519 সাল পর্যন্ত হয়নি জেরিমিমো ডি মেলো এটি কমান্ড।

স্পেনীয় শাসনের পুরো সময়কালে, dপনিবেশিক রাজধানী, ম্যাগডালেনা নদীই ছিল একমাত্র উপায় সান্তা ফে দে বোগোতা, আটলান্টিক উপকূলের সাথে যোগাযোগ করা হয়েছিল। আমেরিকান মহাদেশের প্রথম বন্দর ছিল, কার্টেজেনা ডি ইন্ডিয়াস, বহু বছর ধরে ইউরোপ এবং আমেরিকার মধ্যে প্রধান সংযোগ।

রিপাবলিকান যুগ এবং বর্তমান

La নদী চলাচলের স্বর্ণযুগ ম্যাগডালেনা নদীতে এটি কলম্বিয়া প্রজাতন্ত্রের অস্তিত্বের প্রথম দশকের সাথে মিলে যায়। পরে, সড়ক নেটওয়ার্কের বিকাশের সাথে সাথে, রেলপথের উন্নয়ন এবং এটিকে চালু করা হবে পানামা খাল ১৯১৪ সালে (যা দুটি মহাসাগরের মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্রে এক অদম্য প্রতিযোগিতা ছিল) এর গুরুত্ব হ্রাস পায়।

তখন থেকে আজ অবধি অসংখ্য জলাশয়, বাঁধ এবং জলবিদ্যুৎ উত্পাদন কেন্দ্র। ম্যাগডালেনা নদীতে গড়ে সেকেন্ডে 7.200 ঘনমিটার প্রবাহ রয়েছে has

এই কৃত্রিম জলাধারগুলির মধ্যে বৃহত্তম এটি গুজারোব্যারানকুইলা এবং কার্টেজেনা শহরগুলির মধ্যে, যার আয়তন ১ 16.000,০০০ হেক্টর, যদিও বিদ্যুৎ উৎপাদনের দিক থেকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণটি হল সোগামোসো, সান্তান্দার বিভাগে অবস্থিত। এই সমস্ত কাজ, নদীর তীরবর্তী বিশটিরও বেশি, প্রাকৃতিক নিকাশীর অবস্থার পরিবর্তন করেছে।

নদীর মুখোমুখি মূল হুমকি হ'ল নগর জনবসতিগুলির পলাতক বিস্তার এবং প্রাকৃতিক সম্পদের অনিয়ন্ত্রিত শোষণ। এটি মাটি, বায়ু এবং জলের দূষণের কারণ হয়। 1991 সালে রিও গ্র্যান্ডে দে লা ম্যাগডালেনা কর্পোরেশন (করম্যাগডালেনা) অববাহিকাটির উন্নয়ন ও সুরক্ষা নীতিগুলি সরাসরি এবং সমন্বিত করার জন্য।

সংক্ষেপে, এটি বলা যেতে পারে যে ম্যাগডালেনা নদীটি কলম্বিয়ার অর্থনৈতিক উন্নয়নের দুর্দান্ত অক্ষ, কউকার সাথে একত্রিত হয়েছে। অন্যদিকে, এর ভৌগলিক-স্থানিক, পরিবেশগত, সাংস্কৃতিক, সামাজিক, অর্থনৈতিক, জনসংখ্যাতাত্ত্বিক, নগর ও historicalতিহাসিক গুরুত্বও উল্লেখযোগ্য।