Η Εγνατία οδός Χτίστηκε το 146 π.Χ. από τους Ρωμαίους για να ενώσει τις πρώην αποικίες της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, από την Αδριατική Θάλασσα έως το Βυζάντιο, για την προώθηση των επικοινωνιών και του εμπορίου. Στο δρόμο του διέρχεται από διαφορετικά μέρη, ξεκινώντας από την αρχαία Ιλλυρία, περνώντας από το έδαφος της Αλβανίας, και από την αρχαία Μακεδονία, Θράκη, Ελλάδα, φτάνοντας στην Τουρκία και περνώντας από τα Βαλκάνια. Αυτός ο δρόμος συνδέθηκε δια θαλάσσης με το Appian Way.
Χτίστηκε από τον Μακεδόνα διοικητή Gaius Egnatius, από τον οποίο πήρε το όνομά του, σε πολλά μέρη υπάρχουν ερείπια η Εγνατία οδός.
Στη διαδρομή του πέρασε από πολύ σημαντικά μέρη όπως η Πέλλα, η πόλη σε έναν λόφο, υπάρχουν ερείπια του δρόμου, πέρασε από την Έδεσσα, επίσης μέσω της αρχαίας Ορχίας, σήμερα είναι αφιερωμένη στον πολυτελή τουρισμό.
Η πόλη της Καβάλας είναι όπου τα ερείπια της Μέσω Εγνατίας σε καλύτερη κατάσταση.
Ο δρόμος πέρασε επίσης από την ελληνική πόλη της Αμφίπολης, την οποία διεκδίκησαν οι γειτονικές κυβερνήσεις.
Στη Μακεδονία μέχρι τους σύγχρονους χρόνους η Εγνατία οδός Ήταν η κύρια χερσαία οδός για επικοινωνία με την Ασία, ήταν η διαδρομή των λεγεωνών.
Οι Αρμάνοι το ονόμασαν Calea Mare, που σημαίνει "υπέροχος τρόπος", και μέχρι τον XNUMXο αιώνα ήταν μια διαδρομή που συνδέει τις ρωμαϊκές πόλεις και τη συντομότερη σύνδεση μεταξύ της Ρώμης και της Κωνσταντινούπολης.
Τα τροχόσπιτα και οι Αρομάνοι έμποροι κυκλοφόρησαν εκεί. Αυτή η διαδρομή επισκευάστηκε και επεκτάθηκε πολλές φορές και έγινε η κύρια διαδρομή της Βυζαντινής Αυτοκρατορίας.