Chemin de fer Canadien Pacifique: le réseau ferroviaire canadien

Depuis plus de 120 ans, le Chemin de fer Canadien Pacifique a été la structure de Canada. Il a été incorporé le 16 février 1881 pour relier les centres de Ville Le Canada avec l'énorme potentiel de l'Occident, qui était relativement peu peuplé. Cet étonnant exploit d'ingénierie a été achevé en novembre 1885 (six ans d'avance sur l'échéancier).

Ce réseau ferroviaire a été formé pour relier physiquement les régions canadiennes et leurs habitants d'un océan à l'autre. La Confédération du Canada, en 1867, a apporté quatre Provinces Orientaux pour former un nouveau pays. Dans l'accord, on leur a promis un train pour Nouvelle Ecosse y Nouveau-Brunswick pour les relier aux régions centrales du pays, aux provinces Québec et Ontario. Manitoba rejoint la confédération en 1870, tandis que Colombie Britannique Il l'a fait en 1871.

En octobre 1880, un groupe d'hommes d'affaires canadiens et écossais forma un syndicat pour construire un chemin de fer transcontinental. C'est ainsi qu'est né, en 1881, le chemin de fer Canadien Pacifique.

En 1889, le Ferrocarril s'est répandue d'un océan à l'autre et l'entreprise s'est développée en concluant un large éventail d'activités connexes. L'entreprise a également érigé des lignes télégraphiques et a commencé à construire ses propres locomotives à vapeur en 1883.

Un fait curieux est que l'entreprise a découvert du gaz naturel dans les Prairies par accident, en creusant un puits pour puiser de l'eau pour la vapeur des locomotives dans ce qui est aujourd'hui. alderson, alberta. Aujourd'hui, les chemins de fer utilisent ce gaz pour le chauffage et l'énergie.

Au fil du temps, le Chemin de fer Canadien Pacifique s'est engagé dans toutes sortes d'entreprises telles que l'élevage, le transport par autobus, la foresterie, l'irrigation, les produits alimentaires, les mines, la gestion des déchets, entre autres.
Il convient de noter que pendant la Seconde Guerre mondiale, la société s'est rendue disponible pour la guerre, déplaçant des millions de tonnes de marchandises et des millions de passagers.

Aujourd'hui, le Canadien Pacifique est une société ouverte et entièrement indépendante. Avec 14.000 miles de réseau, il s'étend du port de Vancouver au port de Montréal centres déjà industriels Etats-Unis, comme Chicago, Philadelphie, New York et Washington.