તેમની નવીન સ્થાપત્ય માટે, 1938 માં તેમને ન્યૂ યોર્ક આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રદર્શનનો ગ્રાન્ડ પ્રાઇઝ મળ્યો
માયાકોવસ્કાયા તે ઝમોસ્ક્વoreરેત્સ્કાયા લાઇન પર મોસ્કો મેટ્રોનું એક સ્ટેશન છે. સિસ્ટમમાં સૌથી સુંદર માનવામાં આવે છે, તે ડબ્લ્યુડબ્લ્યુઆઇઆઇ સ્ટાલિનિસ્ટ આર્કિટેક્ચરના શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણોમાંનું એક છે જે તેને વિશ્વના સૌથી પ્રખ્યાત સબવે સ્ટેશન બનાવે છે.
નામ અને ડિઝાઇન એ ભાવિવાદ અને તેના અગ્રણી રશિયન ઘાતક વ્લાદિમીર માયાકોવ્સ્કીનો સંદર્ભ છે. આ સ્ટેશન મોસ્કો મેટ્રોના વિસ્તરણના બીજા તબક્કાના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને તેનું ઉદઘાટન 11 સપ્ટેમ્બર, 1938 માં થયું હતું.
જો પ્રથમ તબક્કે સિસ્ટમની જાતે જ નિર્માણ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું, તો બીજા તબક્કાની તુલનામાં આર્કિટેક્ચરલ અને એન્જિનિયરિંગ બંને સ્ટેશનો સાધારણ લાગે છે.
સપાટીથી meters 33 મીટર નીચે સ્થિત, સ્ટેશન બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન પ્રખ્યાત બન્યું, જ્યારે તે બોમ્બ આશ્રયસ્થાન હતું. Octoberક્ટોબર રિવોલ્યુશનની વર્ષગાંઠ પર, November નવેમ્બર, 07 માં જોસેફ સ્ટાલિન સ્ટેશનના સેન્ટ્રલ હોલમાં પાર્ટીના નેતાઓ અને સામાન્ય મસ્કવોઇટ્સની એક વિશાળ જનસભાની આગેવાની કરી.
ડિઝાઇનિંગ
એન્જિનિયરિંગની જીતને પૂરક બનાવવા માટે, એલેક્સી ડશ્કિનની આર્ટ ડેકો ડિઝાઇનથી વિશ્વને વહાવ્યું. કવિ માયાકોવ્સ્કીની કલ્પના મુજબ સોવિયત ભાવિનું નિર્માણ, આ સ્ટેશનમાં આકર્ષક કumnsલમ છે જે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને ગ્રે આરસની દિવાલો, ચળકતા સફેદ અને ગુલાબી આરસની ફ્લોર પેટર્ન અને 35 અનોખાઓનો સમાવેશ કરે છે, જે દરેક તિજોરી માટે એક છે.
ફિલેમેન્ટ લાઇટથી ઘેરાયેલા એલેક્ઝ Alexanderન્ડર ડેનેકા દ્વારા થીમ with 34 કલાક સોવિયત હેવનમાં 24 થીમ સાથે કુલ XNUMX છત મોઝેઇક છે. »પેસેન્જર તેની ઉપર ઉજ્જવળ સોવિયત ભાવિ શોધી શકે છે અને જોઈ શકે છે.
2005 માં નવી લોબીની સાથે એક અનન્ય શૈલીમાં નવું સેકન્ડ નોર્થ એક્ઝિટ બનાવવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ સ્ટેશનથી બહાર નીકળતા મુસાફરો એસ્કેલેટરની નીચેથી ભૂગર્ભ લોબીમાં ટૂંકી સવારી લે છે, પછી સપાટી પર લાંબી રસ્તે ચ climbે છે.