Stockholm, Glavni grad Švedske može puno ponuditi, fino jelo, dobre kupovine, prekrasne parkove, pristup nekim zanimljivim jednodnevnim izletima (omiljena je drevna vikinška prijestolnica Uppsala) i jedinstveni muzej.
Ovo je Muzej brodova Vasa koja je jedna od najpopularnijih turističkih atrakcija u Švedskoj i lako je shvatiti zašto. U njemu se nalazi vrlo dobro očuvan ratni brod iz 17. stoljeća.
Vasa je bila predodređena da bude ponos švedske flote u vrijeme kada je nacija bila jedna od glavnih sila u Europi. Galijon je bio dugačak 226 metara, u njemu je bilo 145 mornara i 300 vojnika, a graciozno drvo nosilo je velik dio njegove vanjske strane.
Njezina 64 topa mogla su eksplodirati 588 kilograma željeza za luke ili desne bokove, što joj daje veću vatrenu moć od bilo kojeg drugog broda koji je tada postojao. Sigurno je bilo veliko razočaranje kad je potonuo gotovo milju na svom prvom putovanju 1628. godine. Ispada da je na vrhu bilo sve teško.
Iako je Vasa propao brod, to je impresivan muzejski primjerak. Hladna voda, mulj i zagađenje luke u Stockholmu čuvali su je od mikroorganizama koji bi je pojeli. Na nekim dijelovima broda još su se nalazile ljuskice boje i zlatni listići, tako da su se nekad živopisne boje mogle reproducirati na maketi u muzeju kad je pronađena.
Ovo je bila delikatna operacija koja je zahtijevala 1.300 zarona i puno nježnog rada pod vodom u slaboj vidljivosti. Ronioci su morali kopati tunele ispod šestica s olupine kako bi kroz njih provukli čelične kablove kako bi bili pričvršćeni za pontone na površini. Nakon toga, pontoni glatko izranjaju na površinu.
Sljedeći je korak bio ponovno sastavljanje broda. Svi su nokti zahrđali, pa je arheolozima ostala ogromna zagonetka, a mnogi su dijelovi nedostajali. Oko 32.000 26.000 kubika hrastovog drveta i više od 1990 XNUMX artefakata morali su biti sačuvani, katalogizirani i arhivirani. Za smještaj obnovljenog broda, Muzej brodova Vasa otvoren je XNUMX.
U muzeju se nalazi i pet drugih brodova koji datiraju od 16. do 18. stoljeća, a koji su otkriveni tijekom obnove jednog od pristaništa u Stockholmu. Ovdje su bila stara brodogradilišta u kojima je sagrađena Vasa. Kaže se da je u dobrom stanju, a neki su i do 20 metara.