A Magdalena folyó a kolumbiai történelem során

El Magdalena folyó Ez a legfontosabb folyó artéria Colombia mind hossza, térfogata, mind történelmi súlya miatt. 3.685 méteres magasságban születik a Burgonya pusztasága, a Puracé Nemzeti Parktól délre, Huila és Cauca megyék határán. Az Andok közötti völgy mentén déli irányból észak felé haladó hosszú, 1.548 kilométeres utazás után a Karib-tenger vizeibe ürül.

A Magdalena folyó egész folyamán keresztül halad át Kolumbia tizenegy megyéje: Magdalena, Atlántico, Bolívar, Cesar, Antioquia, Santander, Boyacá, Cundinamarca, Caldas, Tolima és Huila. Ezek az országban is a legnépesebbek. És a legfontosabb gazdasági szempontból.

Annak ellenére, hogy nem Kolumbia leghosszabb folyama vagy a leghatalmasabb (Putumayo mindkét kategóriában felülmúlja), ehelyett az ország fő folyami artériája. Ezek nagyrészt annak tudhatók be, hogy a városból hajózható Honda a torkolatáig és a fő mellékfolyója, a Cauca folyó útvonalának nagy részén is. Összesen körülbelül 990 kilométer.

Pontosan a Hondában van a Magdalena folyó Múzeum, jó hely a folyó minden titkának és történelmi jelentőségének megismerésére.

Kolumbusz előtti idők: a szent folyó

Az európaiak érkezése előtt a jelenlegi kolumbiai területet lakó különféle őslakosok Magdalenát a szent folyó.

Vizeit életforrásként imádták. A születése közelében lakó népek hívták Yuma, egy kifejezés, amely lefordítható a "barátságos ország és a hegyek folyója" néven is Caripuana vagy "nagy folyó".

Tanfolyama során más neveket is kapott, mint pl arli ("Hal folyója"), utalva a vizei által biztosított bőséges halászatra. Bizonyos népek úgy is ismerték Ara papagáj ("Sírok folyója"), mivel az a szokás volt, hogy az elhunytat a vizébe dobják, hogy elősegítsék a másik világba való átszállításukat.

A Magdalena folyó gyarmati időkben

A XNUMX. század elején a spanyol hódítók a Magdalena folyót találták a legjobb módnak az ország barátságtalan belsejébe való belépéshez. Kolumbiának robusztus és nehéz domborzata van.

A gyarmatosítók felfedezésének tulajdonítják Rodrigo de Bastidas 1501-ben ő keresztelte meg a folyót Rio Grande de la Magdalena néven, Santa María Magdalena tiszteletére. Ő is nevezte a száj helyét Ash szája, az óceánba való belépéskor üledékekkel terhelt folyóvizek hamuszürke színe.

Az első expedíció a folyó fölé csak 1519-ben került sor Jerome de Melo annak parancsára.

A spanyol uralom teljes ideje alatt a Magdalena folyó volt az egyetlen módja annak, hogy a gyarmati főváros, Santa Fe de Bogota, közölték az Atlanti-óceán partjával. Ott volt az amerikai kontinens első kikötője, Cartagena de Indias, hosszú évekig a fő kapcsolat Európa és Amerika között.

Republikánus korszak és jelen

La aranykora a folyami hajózás a Magdalena folyóban egybeesik a Kolumbiai Köztársaság fennállásának első évtizedeivel. Később, az úthálózat növekedésével, a vasút fejlesztésével és a Panama-csatorna 1914-ben (amely leküzdhetetlen verseny volt a két óceán közötti kommunikációban) jelentősége csökkent.

Azóta a mai napig számos tározók, gátak és vízerőművek. A Magdalena folyó átlagos áramlása 7.200 köbméter másodpercenként.

Ezen mesterséges víztározók közül a legnagyobb a GuajaroBarranquilla és Cartagena város között, amelynek területe 16.000 XNUMX hektár, bár az energiatermelés szempontjából a legfontosabb a álmos, Santander megyében található. Ezek a munkák, több mint húszan a folyó mentén, megváltoztatták a természetes vízelvezetési feltételeket.

A folyót fenyegető fő veszélyek a városi települések elszabadult elszaporodása és a természeti erőforrások ellenőrizetlen kiaknázása. Ez a talaj, a levegő és a víz szennyeződését okozza. 1991-ben a A Rio Grande de la Magdalena társaság (Cormagdalena) a medence fejlesztési és védelmi politikájának irányítása és koordinálása.

Összefoglalva megerősíthető, hogy a Magdalena folyó a Kaukával együtt Kolumbia gazdasági fejlődésének nagy tengelyét képezi. Másrészt figyelemre méltó a földrajzi-térbeli, környezeti, kulturális, társadalmi, gazdasági, demográfiai, városi és történelmi jelentősége is.