A hálózat Bázeli villamosok Ez része a svájci Bázelben működő tömegközlekedési hálózatnak és annak két kapcsolódó kantonjának. 13 sorból áll. Hosszú élettartama miatt (a hálózat ma már több mint egy évszázados) Bázel örökségének része, és a bázeli katedrálissal együtt a város egyik szimbóluma.
A hálózatban található villamosokat két közlekedési szolgáltató üzemelteti: a Basler Verkehrs-Betriebe (bázeli közlekedési szolgáltatás) (BVB) és a Baselland Transport (BLT).
A BVB tulajdonosa és üzemeltetője a városközponttal rendelkező kis kantonban, Basel-Stadt. Zöld villamosai főleg a városban közlekednek, bár a 3. és a 6. vonal vége Bázel-Land vidéki vidéki kantonban található.
A BLT a Basel-Land tulajdonában van, sárga és piros villamosai Basel déli külvárosában közlekednek. Az általa üzemeltetett három vonal, a 10-es, a 11-es és a 17-es vonal azonban mind a Bázel központjában lévő BVB kifutópályán is elfut. A 14. vonalon, bár a BLT tulajdonában van, a BVB üzemelteti Bázel tartományban.
A bázeli villamoshálózat első vonalát 6. május 1895-án avatták fel. Ez a Centralbahnhof-Marktplatz-Mittlere Brücke-Aeschenplatz-Badischer Bahnhof útvonalat követte.
A hálózat gyorsan növekedett. 1897-ben hat új szakaszt állítottak üzembe Basel és Birsfelden összekapcsolásával.
Ettől az évtől 1936-ig a hálózat legalább egy szakaszát évente módosítják. 1934-ben, a Margarethenstr új szakaszának megnyitása után. Binningenig a hálózat elérte a leghosszabb, 72 km hosszúságot.
A két világháború alatt a vonalat Svájc határain túlmutató részein felfüggesztették. A második világháború után több vonal is bezárt. 1958-ban a hálózat vágányainak teljes hossza 51,7 km (32,1 mérföld) volt.
1974-ben a külvárosi vonalakat üzemeltető különféle társaságok egyesülve új társaságot hoztak létre Baselland Transport AG (BLT) néven.