Salah satu alat transportasi terbaik bagi wisatawan adalah metro dan Roma tidak terkecuali. Itu Kereta bawah tanah Roma Terdiri dari 2 jalur pinggiran kota dan jalur rel ringan. Diresmikan pada tahun 1955 dan pembangunannya rumit karena masalah birokrasi, oleh karena itu selalu berada di belakang kereta bawah tanah Paris atau London. Belum lagi penyimpangan yang harus dilakukan ketika para pekerja menemukan peninggalan arkeologi.
Jalur kedua berasal dari tahun 1980 dan pada awal tahun 90-an jaringan bawah tanah diperpanjang. Jadi kami memiliki garis A dan garis B.
- Jalur A: Seberangi kota secara miring dari barat laut ke tenggara. Ini memiliki 27 stasiun dan stasiun terminalnya adalah Battistini dan Anagnina. Warnanya oranye dan meninggalkan kita di Trevi Fountain, Opera House, Cinecitta, Cipro Musei Vaticani, Spanish Square dan stasiun lain di dekat lokasi wisata.
- Jalur B: Melintasi kota dari barat laut ke selatan dan terminalnya adalah Rebibbia dan Laurentina. Ini memiliki 22 stasiun, berwarna biru dan meninggalkan kita di dekat Colosseum, Basilika San Paolo, Santa María del Soccorso dan lain-lain.
Ada jalur pinggiran kota lainnya: Roma -Viterbo, Roma-Pantano dan Roma-Lido, yang merupakan sistem metro ringan yang sering menggunakan jalur kereta api. Pikiran Anda, tidak semua stasiun Kereta bawah tanah Roma Mereka meninggalkan kami di dekat tempat-tempat paling menarik di kota dan dalam kasus tersebut disarankan untuk naik bus. Yang benar adalah bahwa bus membutuhkan waktu lebih lama karena lalu lintas, tetapi mereka meninggalkan kami lebih dekat.
Informasi praktis
- Jam: Metro beroperasi antara 5:30 dan 11.30:12, dan pada hari Sabtu sampai 30:XNUMX.
- Harga: Tiket harian berharga € 1 dan Anda dapat membeli tiket khusus untuk beberapa hari.
Informasi lebih lanjut - Roma, kota yang mengejutkan
Sumber - Wikipedia
Foto - Roma.info