Questo viaggio su strada è per viaggiatori dalla mentalità pionieristica che apprezzano paesaggi spettacolari e non hanno paura delle lunghe distanze e delle strade vuote.
Viaggia da Dal Canada all'Alaska, è un viaggio classico con fauna selvatica e vita selvaggia. D'estate può essere un po 'più di una carovana e d'inverno devono fare i conti con il tempo e molti servizi sono chiusi, ma è un'avventura che si può fare in qualsiasi periodo dell'anno.
L'unico modo è il Alaska Highway, con circa 1.390 miglia tra Dawson Creek nella Columbia Britannica a Delta Junction, in Alaska, attraverso Whitehorse nello Yukon.
Si dice molto su questa strada e sul terreno che attraversa che la prima persona a percorrere il percorso lo abbia fatto con una slitta e che sia stata costruita dall'esercito americano in più di sette mesi nel 1942 all'ombra di una potenziale invasione giapponese. Tuttavia, sebbene il terreno intorno alla strada non sia cambiato molto, la strada in sé è buona.
Le prime 300 miglia di Dawson Creek a Fort Nelson sono piuttosto dritte e pianeggianti. Fai una sosta a Fort Nelson, che è il percorso della strada che attraversa le Montagne Rocciose fino a raggiungere la MacDonald River Valley. Questa è la zona dei caribù ed è facile trovarli per strada.
Dopo il lago Watson la strada si raddrizza nuovamente verso Whitehorse, che è una delle città più grandi del percorso. Questo tratto è rilassante, si affaccia su lunghe vallate e laghi in leggera pendenza. La strada quindi rimane dritta mentre si dirige verso il confine con l'Alaska, tranne per un breve tratto della curva intorno al lago Kluane e un crollo attraverso la valle e la baia di Shakwak che è stata devastata.
Tra il confine con l'Alaska e Delta Junction segna la fine ufficiale dell'Alaska Highway, dove i punti salienti di Delta Junction sono la pesca e il bisonte.
La maggior parte della strada è in ottime condizioni. L'ultimo lungo tratto di strada sterrata è stato asfaltato nel 1992, ma ci sono ancora tratti di ghiaia nel mezzo della strada asfaltata, dove è in fase di riparazione. Se viaggi in estate preparati a essere sostenuto da lavori stradali in alcuni luoghi.
Il visitatore può percorrere il percorso durante tutto l'anno, ma in inverno molti campeggi sono chiusi, quindi devi prenotare l'alloggio e il trasporto del gas per ogni evenienza - a parte questo, sarà più tranquillo e le strade dovrebbero essere più liscia.
La maggior parte del traffico arriva tra maggio e settembre, ma a maggio ci sono spesso ancora tratti di strada ghiacciata. Alcune delle attrazioni più settentrionali operano su un calendario festivo: aprono per il Memorial Day e chiudono, dopo il fine settimana del Labor Day.
Devi assicurarti di avere il passaporto o i documenti di viaggio per attraversare il confine e dovrai utilizzare due valute diverse, quindi questo viaggio richiede un po 'più di pianificazione rispetto ad altri grandi viaggi nordamericani in autostrada.
Sebbene lungo il percorso ci siano molte stazioni di servizio, comunità, hotel e campeggi lungo la strada, in alcune sezioni si trovano a 150 miglia di distanza.