Le principali città della Colombia

Colombia È un territorio di grandi città, dove spiccano Bogotá, Medellín e Cali, come le tre capitali principali, in cui si concentra il maggior numero di popolazione, industrie, commercio e molteplici alternative turistiche.

Bogotá: la capitale colombiana, con una popolazione di quasi 7 milioni di abitanti, si trova al centro del Paese, su un altopiano di fertili terre dedite alla produzione lattiero-casearia e alla coltivazione di fiori per l'esportazione.

Medellín: È la seconda città più importante della Colombia, capitale del dipartimento di Antioquia, con una popolazione vicina ai 2 milioni di abitanti, ma fa parte di una delle più grandi aree metropolitane del Sud America composta da altri 300 comuni, che ospita un popolazione di 000 9 3 abitanti. Si trova al centro di una valle circondata da montagne, vicino alle regioni agricole e minerarie del paese, si caratterizza anche per essere il principale produttore di tessuti e abbigliamento.

Cali: È la terza città più popolata del paese con 2 abitanti, è circondata dalla fertile valle del fiume Cauca, ricoperta da enormi estensioni di canna da zucchero. Nonostante sia una delle città più antiche della Colombia, solo fino alla metà del XX secolo iniziò la sua grande crescita urbana ed economica.

Seguono per importanza le città della costa caraibica, Barranquilla e Cartagena, porti marittimi e turistici privilegiati, Cúcuta e Bucaramanga, epicentri commerciali e industriali, e le città della regione del caffè, Pereira, Manizales e Armenia.


Lascia un tuo commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con *

*

*

  1.   il Cali.doso suddetto

    Si dice che Cali sia la terza città più popolosa della Colombia, Hahahahaha, quella storia non è creduta se non Uribe quando era presidente fece il suo censimento chimbo per mettere la sua Medellin dell'anima come seconda e rimuovere Cali da quella posizione che aveva fino a prima quel censimento di un tempo .Plop. Al giorno d'oggi Cali è di gran lunga la seconda città più grande della Colombia sia dal punto di vista demografico (popolazione) che geografico ... Quindi, signori di Absolut Colombia, dovete fare i conti con ciò che pubblicate rigorosamente.

    1.    alfonso suddetto

      molto presto barranquilla sarebbe stata raggiunta a cali, per popolazione e sviluppo

  2.   ...Andrea... suddetto

    L'ordine delle prime città in Colombia sia per estensione urbana che per importanza è il seguente:

    1. Bogotà.
    2. Medellin.
    3. Cali.
    4. Barrancolla.
    5. Bucaramanga.
    6. Cucuta.
    7. Cartagine.

  3.   ...Andrea... suddetto

    La situazione attuale nel nostro Paese è talmente positiva che ora assistiamo all'elevato flusso di passeggeri del turismo, all'elevato numero di esercizi commerciali chiusi, al proliferare di zone libere e industriali, al moltiplicarsi di spazi di intrattenimento come centri commerciali, ecc. Lunga vita alla Colombia!

  4.   Vincitore suddetto

    Ho sentito per alcuni giorni che Cartagena presto eguaglierà Barranquilla in popolazione, stando così ho calcolato che entro circa 8 anni al più tardi l'ordine di importanza nelle città della Colombia avrà un cambiamento radicale penso così: Bogotà, Cali , Medellin, Cartagena, Barranquilla, Cucuta, Bucaramanga, Pereira, Ibague, Manizales. In questo modo la mia Cartagena raggiungerebbe quell'invidiabile Quarto posto da cui non la lasceremo più andare.

    1.    alfonso suddetto

      ahahah tu, cos'è questo vincitore sconvolto, 2 anni dopo sono venuto qui, e allo stesso modo, quanta rabbia verso Barranquilla? Se non lo sai, Cartagena deve quasi tutto il suo sviluppo a Barranquilla, Cartagena riattivata dall'argento puro di Barranquilleros, e non essere stupido, Barranquilla ha più di un milione di abitanti davanti a Cartagena, perché quando ciò accade se la tua Cartagena raggiunge il Millon già Barranquilla arriva a 3 milioni, ricordate qualcosa, Barranquilla è un'area metropolitana, come lo è la valle di Bora a Medellin, o Bogotà, o Cali, così che mai quello che dici accadrà ... se Cartagena si lascia mettere in piedi a Barranquilla più di 100 anni fa, essendo una città più vecchia di 500 anni.

  5.   ADC suddetto

    Victor ti consiglio di scendere da quella nuvola… non sono Barranquilla, ma sono stato a Cartagena… Cartagena è solo una zona turistica… e non arriva nemmeno alle caviglie di Barraquilla !!! Voi Cartageneros ci credete sempre di più ... quando purtroppo Cartagena ha una grande arretratezza ...

  6.   ...Andrea... suddetto

    1. Bogotà.

    2. Medellin.

    3. Cali.

    4. Barrancolla.

    5. Bucaramanga.

    6. Cucuta.

    7. Cartagine.

    Questo è l'ordine delle città in Colombia per importanza e estensione urbana.

    È più vicino a Pereira che detronizza Cartagena che a quest'ultimo scalare i ranghi. Barranquilla e Bucaramanga per commercio, industria, qualità della vita, infrastrutture, ambiente socio-economico, coefficiente di Gini, PIL, opportunità di lavoro, istruzione, salute, tra gli altri aspetti, sono molto più alti di Cartagena, che si trova solo nelle infrastrutture alberghiere e nel turismo si distingue.

    In materia urbana, la città ha più di 200000 proprietà urbane, circa 80 [km²] di estensione urbana locale, che si estendono per più di 16 [km] da nord a sud e più di 8 [km] da ovest a est, dall'estremo al estremo, dalla strada ~ 60 Nord alla strada ~ 210 e dalla corsa ~ 50 Ovest alla corsa ~ 65. Aggiungendo la metropoli in totale, si tratta di circa 100 [km²] di estensione urbana metropolitana.

    Bogotá, Medellín e Bucaramanga, nel loro ordine, sono quelle che crescono di più con una licenza media annua di ~ 6000000 [m²], ~ 3000000 [m²] e 2000000 [m²] in costruzione per scopi residenziali, urbani, commerciali, commerciali , turistico e industriale.

    In termini di qualità e quantità di business e centri commerciali, Bucaramanga ha più di 50 complessi di fascia alta e altri su scala minore a causa dei grandi investimenti che si stanno facendo a seguito del posizionamento internazionale della città e data la preferenza nella situazione socio-economica per mostrare i migliori dati in termini di disoccupazione, coefficiente di Gini, PIL, opportunità di lavoro, formazione aziendale, offerta educativa e sanitaria di alto livello, tra gli altri aspetti.

    Tra i centri d'affari ci sono: Chicamocha, Eco, Natura, Metropolitan Business Park, Fenix ​​Business Center, La Florida, Cacique, Cajasan, La Triada, Parque Caracolí, tra gli altri.

    Tra i centri commerciali esistenti ci sono, con le rispettive aree costruite in [m²]: Acropolis (~ 30000), La Florida (~ 55000), Megamall (~ 50000), Cañaveral (~ 50000), La Isla (~ 30000), Cabecera I (~ 30000), Cabecera II (~ 30000), Cabecera III (~ 30000), Cabecera IV (~ 50000), Cabecera V (~ 55000), Parque Caracolí (~ 90000), Cacique I (~ 160000 più posti auto, più principale ipermercato) ...

    ... Tra gli altri formati più piccoli che si sommano fino a un totale di oltre 30.

    Inoltre, già fuori Bucaramanga ma nell'area metropolitana (Piedecuesta) è in costruzione il CC De La Cuesta.

    Tra i centri commerciali annunciati nel progetto ci sono: Micentro Provenza, Cacique II (~ 85000 [m²], di fronte a Cacique I), Santafe (~ 200000 [m²]), Cabecera sector by Promoser, Puerta del Sol sector, Mall Plaza , tra gli altri.

    Per quanto riguarda le zone franche, la città ha una industriale (Zona Franca de Santander) e stanno costruendo la seconda -salute- (Foscal-Unab), nell'area metropolitana la terza -anche sanitaria- (Cardiovascolare) e c'è una quarta in il gasdotto.

    In termini di strade, la città ha un ritardo di diversi anni, perché a volte non sono sufficienti per una flotta di ~ 500000 veicoli, tuttavia ha assi stradali molto importanti come: Calle 105, Anillo Vial, Autopista a Bogotá, Carrera 15 , diagonal 15, Carrera 27, Carrera 33, Carrera 33a, González Valencia Avenue, La Rosita Avenue, 14th Street, 56th Street, via Puerta del Sol - Girón, 45th Street, 36th Street, 200th Street, Carrera 9, Los Estudiantes Avenue, Transversal Oriental, Avenida Quebrada Seca, Vía a Ciudad Norte, Bulevar Bolívar, Bulevar Santander, Transversal Metropolitana e altri, tutti con almeno 4 corsie che collegano vari settori della città.

  7.   alfonso suddetto

    Questa è la chiave per lo sviluppo sostenibile e le città del futuro, tutto viene detto qui
    divercity, bogotà, medellin, barranquilla, lima perù.

  8.   Bruno Ducatti. suddetto

    Dall'uomo fino ad oggi, 7 agosto 2014 e detto da Dane, l'ordine in termini di popolazione e dimensioni delle principali città colombiane rimane ed è il seguente:
    BOGOTA: Indubbiamente e senza dubbio è la città più grande e popolata della Colombia, è in una magica savana degli altopiani con una posizione privilegiata e strategica, ovviamente dobbiamo tenere presente che nell'organizzazione, nell'imprenditorialità e nella forza, Medellin è imposto così tanto a livello nazionale e internazionale.
    MEDELLIN: Seconda città del paese per popolazione e dimensioni, la città più innovativa al mondo l'anno scorso, il mio cappello è al livello di sviluppo di questa città.
    CALI: la terza città della Colombia per popolazione, le dimensioni sono ancora oggetto di discussione con Medellin, poiché essendo in una valle fertile, questa città deve espandersi e diventare un'altra metropoli andina alla pari con Bogotà, il tempo si occuperà di mostrare fino a che punto la Sultana del Valle può svilupparsi ed estendersi.
    BARRANQUILLA: Quarta città colombiana per dimensione e popolazione, con una crescita urbana invidiabile, primo porto fluviale del Paese, con il miglior sistema ospedaliero della costa caraibica e uno dei migliori del Paese, in pochi anni i problemi del i flussi saranno una questione di In passato, ci stanno già lavorando, i progressi che il Golden Gate della Colombia sta vivendo oggi e il benessere dei residenti di Barranquilla è motivo di orgoglio regionale e nazionale.
    CARTAGENA DE INDIAS: quinta città colombiana per dimensione e popolazione. A causa dell'accelerata crescita urbana e demografica degli ultimi 30 anni, segue da vicino la vicina Barranquilla, non volendo dire che in 8 anni l'avrà raggiunta, ovviamente va chiarito che la città eroica è oggi la prima industriale porto della Colombia (grande zona industriale del Mammifero) e dopo Cundinamarca è la città che ha più zone franche, lì si basa l'economia di questa città, seguita dal commercio e dal turismo e il suo aeroporto è il quarto in Colombia in termini di collegamenti e movimento passeggeri.

  9.   Bruno Ducatti. suddetto

    Fonti del mio commento precedente:
    Dane, Banco de la Republica, portfolio magazine, the spectator, Andi e Camacol.
    Non vedo il motivo di tanta volgarità e immaturità dei bambini del vicinato.

  10.   Jose Vianey Duque Lopez - Patologia di Manizales suddetto

    NON COMPRENDO QUELLA SCATTA LOTTA CHE BUCARAMANGA, CARTAGENA E BARRANQUILLA MANTENGONO, SONO GRANDI CON L'INDUSTRIA E LE INFRASTRUTTURE, MA ANCORA MANCANO IN QUESTIONE SOCIALE. IN QUANTO LE CITTÀ DELL'ASSE DEL CAFFÈ SONO MIGLIORI.