חשמליות באזל

הרשת של חשמליות באזל היא חלק מרשת התחבורה הציבורית הפועלת בבאזל, שוויץ, ושני הקנטונים שלה. הוא מורכב מ -13 קווים. בשל אורך החיים שלה (הרשת בת יותר ממאה שנה), היא חלק מהמורשת של באזל, והיא, יחד עם קתדרלת באזל, אחד מסמליה של העיר.

החשמליות ברשת מופעלות על ידי שני ספקי תחבורה: באסלר ורקהרס-בטריבה (שירות התחבורה באזל) (BVB) ובאסלנד תחבורה (BLT).

BVB נמצאת בבעלות ומופעלת בבאזל-שטאדט, הקנטון הקטן עם המרכז העירוני. החשמליות הירוקות שלה פועלות בעיקר בעיר, אם כי הקצוות של קווים 3 ו -6 נמצאים בקנטון הכפרי יותר של באזל-לנד.

BLT נמצאת בבעלות באזל-לנד, והחשמליות הצהובות והאדומות שלה פועלות בפרברים הדרומיים של באזל. עם זאת, שלושת הקווים שהיא מפעילה, קווים 10, 11 ו -17, כולם נדרסים גם על מסלול ה- BVB במרכז באזל. על קו 14, אף על פי שהיא בבעלות BLT, היא מופעלת על ידי BVB גם בבאזל-לנד.

הקו הראשון של רשת החשמליות באזל נחנך ב- 6 במאי 1895. הוא הלך בדרך Centralbahnhof-Marktplatz-Mittlere Brücke-Aeschenplatz-Badischer Bahnhof.

הרשת צמחה במהירות. בשנת 1897 הושמו שישה מדורים חדשים, עם הצמדה של באזל ו בירספלדן.

מאותה שנה ועד 1936, לפחות חלק אחד ברשת משתנה מדי שנה. בשנת 1934, לאחר פתיחתו של חלק חדש במרגרטנשט. עד Binningen, הרשת הגיעה לאורכה הארוך ביותר של 72 ק"מ.

במהלך שתי מלחמות העולם הושעו השירותים בחלקים של הקו המשתרע מעבר לגבולות שוויץ. לאחר מלחמת העולם השנייה, מספר קווים נסגרו. בשנת 1958, אורך מסלולי הרשת היה 51,7 ק"מ (32,1 מייל).

בשנת 1974 התמזגו החברות השונות שהפעילו את קווי הפרברים והקימו את החברה החדשה בשם Baselland Transport AG (BLT).


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*