La Temzės barjeras Tai yra antra pagal dydį mobilioji potvynio kliūtis (po Oosterscheldekering Nyderlanduose) ir yra pasroviui nuo Londonas.
Jo tikslas - užkirsti kelią galimam potvyniui mieste dėl ypač didelių potvynių ir audros bangų, kylančių iš jūros. Jis turi būti pakeltas (uždarytas) tik atoslūgio metu, atoslūgyje jį galima nuleisti, kad išsiskirtų už jo susikaupęs vanduo.
Jos bankas yra Silvertown šiaurėje, Londono Newham rajone, o pietinis bankas yra New Charlton rajone, Charlton, Greenwich karališkame rajone. Siro Hermanno Bondi pranešimas apie Šiaurės jūrą, 1953 m. Potvyniai, paveikę Temzės žiočių dalis ir Londono dalis, buvo svarbūs statant užtvarą.
Žinokite, kad Londonas yra pažeidžiamas potvynių. Pakilusi banga yra nukreipta per Šiaurės jūrą, kuri siaurėja link Lamanšo sąsiaurio, pasiekiančio Temzės žiotį. Jei audros bangos sutampa su pavasario potvyniais, Temzės žiotyse gali kilti pavojingai aukštas vandens lygis. Ši situacija kartu su žemupio srovėmis Temzėje sukelia apsaugos nuo potvynių operacijas.
Pasakojama, kad 14 žmonių žuvo 1928 m. Temzės potvynyje, o dar 307 žmonės mirė Jungtinėje Karalystėje Šiaurės jūroje 1953 m. Potvynių metu.
Temzės barjeras, einantis per upę netoli Woolwich į rytus nuo Londono Sičio, atidarytas 8 m. Gegužės 1984 d. Šis techninis šedevras; didžiausias mobilus potvynio barjeras pasaulyje. Devyni prieplaukos buvo įleistos į upės vagą ir tarp jų yra 10 plieninių vartų. Galingiems kėlimo hidrauliniams cilindrams užtrukti 30 minučių, kad durys būtų padėtos.
Karališkojo barjero lankytis draudžiama, tačiau atsiveria puikūs pasivaikščiojimo upe vaizdai. Lankytojų centre yra labai įdomi garso ir vaizdo programa apie Temzės barjero statybą ir veikimą.