Tobulumas ir efektyvumas yra ne kas kita, kaip Kubos geležinkelių sistema. Mašinos ir vagonai yra seni, pamiršta greitieji traukiniai ir punktualumas. Norėdami keliauti traukiniu Kuboje, turite mylėti nuotykius. Vis dėlto daugelis jaunų turistų šiek tiek eksperimentuoja ir leidžiasi į įprastą ekskursiją: eina nuo Havanos iki Santiago de Cuba, iš rytų į vakarus.
Tarp Havanos ir Santiago de Cuba yra 765 kilometrai, o šiandien kelionė traukiniu trunka apie 15 valandų. Žinoma, traukinys gali patirti gedimą arba sustoti daugiau nei reikia stotyje ar kelionės viduryje. Dalykai, kurie vyksta tokiose šalyse, todėl turite būti kantrūs. Bet jei esate atviras išgyventi skirtingas patirtis, tokio tipo kelionės gali būti nuotykių ieškotojų jūra. Yra traukinių, kurių aptarnavimas yra gana paprastas, ir laimei, jei turite didžiulių karščių dienų, saloje labai stiprių, galite važiuoti traukinys su oro kondicionieriumi.
Jei anksčiau Kubos traukiniuose buvo valgomasis ir kitos prabangios paslaugos, tai šiandien jau praeitis. Yra gatvių pardavėjų, kurie ateina į stotis, ir būtent iš jų perkate savo maistą ir gėrimus, jei jų nepasiimate. Bilietas yra apie 30 dolerių. Tiesa ta, kad šiek tiek liūdna matyti traukinių būklę Kuboje tai buvo pirmoji Lotynų Amerikos šalis, turinti geležinkelių sistemą.
Tiesa ta, kad nuo 1989 m. Sektoriuje nebuvo daug investuota, todėl jis smarkiai sumažėjo. Jei nenorite eiti taip toli, visada galite važiuoti Hershey traukiniu kuri yra pigi ir jungia Havaną su Hershey miestu, kuriame seniai veikė šokolado fabrikas, atsakingas už traukinį.