पॅरिसच्या आसपास कसे जायचे

जर आपण फ्रान्सची राजधानी भेट देण्याची योजना आखत असाल तर आपल्याला एक मुद्दा समजला पाहिजे पॅरिस भोवती कसे जायचे. जरी आपण नेहमी भेट देऊ इच्छित असलेल्या प्रत्येक गोष्टीसह आम्ही 'नियोजन' करीत असलो तरी आपल्या मार्गावरील या प्रत्येक बिंदूत कसे जायचे याविषयी स्पष्ट असणे दुखावले जात नाही.

तेथे बरेच पर्याय आहेत, त्या क्षेत्रावर आणि अंतरावर अवलंबून आम्ही एकापेक्षा जास्त नुकसानभरपाई देऊ वाहतुकीचे साधन पॅरिसच्या आसपास कसे जायचे हे जाणून घेण्यासाठी अस्तित्त्वात असलेली तिकिटे. तर, आपल्याला फक्त त्यातील प्रत्येक कोपरा शोधण्याची चिंता करण्याची गरज आहे, ज्यामध्ये कचरा नाही.

पॅरिसच्या आसपास कसे जायचे

सर्व प्रथम, पॅरिस फिरणे गुंतागुंत नाही. कारण एक उत्तम संप्रेषण असलेले हे एक युरोपियन शहर आहे. आमच्याकडे आमच्या भेटीसाठी असलेल्या बिंदूंवर अवलंबून वेगवेगळे पर्याय असतील. या मुद्द्यांचा एक भाग अगदी जवळ आहे, कारण मुख्य मुद्दे मध्यभागी केंद्रित केले जातील. पण नक्कीच, तुम्हाला जर यायचे असल्यास एफिल टॉवरकडे नॉट्रे डेम कॅथेड्रल, नंतर आपल्याला हे जाणून घ्यावे लागेल की सुमारे एक तास चाला असेल.

हे देखील लक्षात ठेवा की प्रत्येक तिकिटाची किंमत नेहमी प्रवास करण्याच्या अंतरावर अवलंबून असते. मध्य किंवा डाउनटाउन क्षेत्र झोन एक आहे, यापासून झोन तीन पर्यंत, जे जवळच्या ठिकाणांचा उल्लेख करते, नंतर मार्ग थोडा स्वस्त होईल. उदाहरणार्थ, विमानतळांच्या दिशेने, जर आपण ते सोडले तर आपण आधीच जास्त अंतर आणि किंमतीबद्दल बोलत आहोत. आयफेल टॉवर आणि द लूवर संग्रहालय, इनव्हॅलाइड्स किंवा आर्क डी ट्रायॉम्फ झोन एक ते तीन दरम्यान स्थित आहेत.

पॅरिस मध्ये मेट्रो

पॅरिसमध्ये कसे फिरायचे हे आम्हाला जाणून घ्यायचे असेल तेव्हा मेट्रो एक उत्तम समाधान आहे. हे वाहतुकीचे सर्वात लोकप्रिय साधन असल्याने. यात जवळजवळ 16 ओळी आहेत, 300 हून अधिक स्थानकांसह आणि हे देखील पहाटे 5:30 वाजता जोरदार काम सुरू करते. त्याचे तास दुपारी 1: 15 पर्यंत वाढविले जातात, जरी आठवड्याच्या शेवटी तो एक तास जास्त असेल. प्रत्येक ओळीचे रंग आणि संख्या दोन्ही आपल्या गंतव्यस्थानावर पोहोचणे सोपे करेल. हे सर्व पर्यटकांद्वारे सर्वाधिक वापरले जाते.

प्रवासी गाडी

दुसरा पर्याय तथाकथित आहे आरईआर किंवा प्रवासी ट्रेन पॅरिस आहे जे. निःसंशयपणे, यात एक मोठे रेल्वे जाळे देखील आहे, म्हणून आम्ही टिप्पणी देत ​​आहोत, ही प्रवासाची आणखी एक व्यावहारिक कल्पना आहे. या प्रकरणात, त्यास पाच ओळी आहेत ज्या प्रत्येकाच्या वेगवेगळ्या अक्षरे आणि रंगांद्वारे भिन्न आहेत, जसे सबवेच्या बाबतीत होते. हे मेट्रोशी उत्तम प्रकारे जोडलेले आहे आणि पहाटे साडेपाच वाजल्यापासून मध्यरात्रानंतरही चालते.

बस चालविणे

ज्यांना ते पसंत करतात त्यांच्याकडेही बस असते. पुन्हा आम्ही शहर ओलांडणार्‍या असंख्य रेषांसमोर आहोत. लक्षात ठेवा प्रत्येक ओळ 20 ते 199 पर्यंत क्रमांकावर आहे. पहिल्या ते 99 पर्यंत रेषा सर्वात मध्य भागांवर लक्ष केंद्रित करतात तर उर्वरित भाग इतर दुर्गम भागात जातात. परंतु हो, त्यापैकी एखाद्यावर चढण्यापूर्वी आपण त्याचा चांगला सल्ला घ्यावा. असंख्य आहेत रात्रीच्या बस सकाळी १०.li० ते सायंकाळी .: .० पर्यंत काम करणारे 'नॉस्टिलियन'. N00 लाइन आणि N30 हीच परिपत्रक मार्ग बनवितात. तर तुम्ही रेल्वे स्थानकांवरही पोहोचेल

टॅक्सी, वाहतुकीचे सर्वात महाग साधन

आम्ही आधीच त्याचा अभ्यास करू शकतो, परंतु पॅरिसमध्ये कसे फिरायचे याबद्दल आपण बोलतो तेव्हा टॅक्सी देखील उपलब्ध असते. ध्वज खाली करणे म्हणून काय ओळखले जाते किंवा टॅक्सी ड्रायव्हर मीटर सुरू करता तेव्हा ते सहसा 4 युरोने सुरू होते. यामध्ये किंमतींच्या मालिका आहेत.

• उदाहरणार्थ, हे स्वस्त दर ते सोमवारी ते शनिवारी सकाळी ते पाच या वेळेत प्रति किलोमीटर 1,10 युरो आहे.
• आपण प्रवास केलेल्या प्रत्येक किलोमीटरसाठी दुसरा दर 1,30 आहे. पण आम्ही त्या मार्गाविषयी बोलत आहोत हे दुपारी 5 ते रात्री 10 पर्यंत सुटेल.
• तिसरा उपलब्ध पर्याय प्रति किलोमीटर 1,60 युरो पर्यंत जातो. जरी या प्रकरणात ते एक असेल पहाटेची सहल किंवा ज्यांना शहराबाहेर जावे लागेल अशा सर्वांसाठी.

लक्षात ठेवा की एकाच स्टॉपवर जाताना जाणे नेहमीच चांगले आहे, कारण जर आपण याला कॉल केले तर मीटर गाडी सोडताना नाही मोजण्यापूर्वीच सुरू होईल आणि जेव्हा आपण गाडीमध्ये चढता तेव्हा.

Batobús, सीन बाजूने एक चाला

या प्रकरणात, आम्हाला पॅरिसमध्ये उपलब्ध असलेल्या दुसर्‍या वाहतुकीबद्दल बोलण्याचा क्षण वाया घालवायचा नव्हता. खरं ते नेहमी एक आहे पर्यटक पर्याय परिपूर्ण नदीतून जाणारी ही मोठी बोट असल्याने. म्हणून शहराच्या बहुचर्चित आणि लोकप्रिय भागात सुमारे आठ थांबे आहेत. आपण इच्छित असाल तेव्हा चालू आणि बंद ठेवण्यासाठी आपण 24 तास (17 युरो प्रौढ) आणि 48 (19 युरो प्रौढ) दोघांचे पास निवडू शकता.

पॅरिसभोवती मिळण्यासाठी तिकिट आणि कार्डचे प्रकार

आता आम्ही कोणत्या मार्गाने हलवू शकतो याविषयी आपण स्पष्ट आहोत, तिकीट किंवा कार्डबद्दल बोलण्यासारखे काहीही नाही जे आमच्यासाठी उपयुक्त असेल.

तिकिट टी + (एकच तिकिट)

हे एक आहे सहलीचे तिकिट याची किंमत २.2,80० आहे. लक्षात ठेवा की आपण एक दिवस किंवा दुसर्‍या दिवशी तेथे जात असाल आणि आपण त्या भागाचे चांगले अन्वेषण करीत असाल तर ते आपल्याला 10 युरोसाठी सुमारे 22,40 तिकिटांची भरपाई देईल (क्षेत्र त्यानुसार किंमती बदलू शकतात). आपल्याकडे मशीन आणि स्टेशनमध्ये दोन्ही आहेत. परंतु स्थानिक आरईआर लाइनसाठी ते वैध नाही.

इल डी फ्रान्स

हे आणखी एक सोपी तिकीट आहे, परंतु या प्रकरणात केवळ अधूनमधून सहलींसाठी. हे मेट्रो आणि आरईआर दोन्ही नेटवर्कसाठी वापरले जाऊ शकते. अशा प्रकारे केंद्रातून अधिक दुर्गम भागात प्रवास करण्यास परवानगी दिली जाते. किंमत नेहमीच मार्गावर अवलंबून असते आपण काय करतो.

पॅरिस भेट

या प्रकरणात हे यापुढे तिकीट नसून एक कार्ड असेल. हे उपलब्ध आहे अमर्याद प्रवास एका दिवसापासून पाच पर्यंत आणि झोनद्वारे देखील. उदाहरणार्थ, केवळ एक दिवसासाठी आणि झोन एक ते झोन 3 दरम्यान आपण अमर्यादित केलेल्या सहलींसाठी एकूण 12 युरो लागतील.

मोबिलिस खत

हे एक आहे दररोज वापरण्यासाठी खत आणि त्या दरम्यान आपल्याला अमर्यादित प्रवास देखील करण्याची परवानगी मिळते. उदाहरणार्थ, आपण झोन एक आणि दोन, किंवा झोन दोन आणि तीन इत्यादी दरम्यान प्रवास करत असाल तर त्या सहलींची किंमत अंदाजे 7,50 युरो पर्यंत कमी केली जाईल. जरी झोन ​​एक ते तीन पर्यंत हा प्रवास थोडा लांब असेल तर आपण 10 युरो बद्दल बोलू.

नेविगो डॅकवॉर्टे

जेव्हा आम्ही अधिक ट्रिप घेणार आहोत आणि एका विशिष्ट वेळेसाठी (सुमारे 3 किंवा अधिक दिवस) तेव्हा ही सर्वात शिफारस केलेली एक आहे. आपण हे करू शकता पासून अमर्यादित प्रवास साप्ताहिक किंवा मासिक, आपल्यास पाहिजे त्यानुसार. दिवसभर प्रवास करण्यास सक्षम होण्यासाठी आपण 'दोन झोन' किंवा 'सर्व झोन' निवडू शकता. अर्थात, या पर्यायांवर अवलंबून किंमती देखील भिन्न आहेत. उदाहरणार्थ, आम्ही जेव्हा साप्ताहिक कार्डबद्दल बोलतो आणि 'सर्व भागात' प्रवास करण्यास सक्षम होतो तेव्हा कार्डची किंमत 22,80 असते.